Zarechny (Ekaterimburgo)

Zarechny  es un microdistrito en el territorio de los distritos de Verkh-Isetsky y Zheleznodorozhny de Ekaterimburgo . Nombrado Zarechny, ya que se encuentra directamente detrás del río Iset , en su margen izquierdo.

Limitado geográficamente por el río Iset, calle Grazhdanskaya , calle Cherepanova , talleres de la planta Verkh-Isetsky (VIZ-Stal LLC, VIZ OJSC) .

El barrio está situado muy cerca de la estación de tren .

Historia

En los siglos XVIII y XIX, cerca de la planta Verkh-Isetsky, en la margen izquierda del Iset, el territorio se construyó principalmente con casas de madera de un piso. Las calles que se extendían de norte a sur se llamaban calles Zakutilov (había 9 en total), Opalihi se extendía de oeste a este (había 19 de ellas). En la plaza destacaba la Iglesia de San Nicolás (demolida en 1930), posteriormente denominada Sq. Revolución, cerca en 1914 se construyó una escuela Zemstvo de ladrillo de un piso, más tarde se construyó el edificio, ahora es un dispensario Narcológico. En 1927, el pueblo fue anexado a la ciudad de Sverdlovsk . En 1921, las calles cambiaron de nombre de acuerdo con la ideología del estado soviético (por ejemplo, la calle 5th Opalikha se convirtió en la calle Smelter de Kolmogorov, la calle 3rd Zakutilov se convirtió en la calle Toledov). En 1949-50, se colocó una línea de tranvía a lo largo de la calle. Khalturin a la calle Kushvinskaya. (carril único, segundo carril desde 1958), conectando el pueblo con el centro de la ciudad. En 1982-83, la construcción masiva de viviendas comenzó con casas de paneles de una serie típica de 141, la mayoría de las casas se encargaron en 1985-86, en 1987: casas en la calle. Kalyaeva (Opalikhinskaya), 20, 22, 24, en 1985-90 se construyeron tres casas de ladrillo de 9 pisos en la calle. Bebel con apartamentos de 3 habitaciones de un proyecto individual. En 2003, se completó una gran reconstrucción de las calles Bebel y Khalturin. En 2006, se encargó el centro comercial "Karnaval". Para 2008, se completó la reconstrucción de Gottwald Street.

Accesibilidad del transporte

Accesible por cualquier medio de transporte (excepto trolebuses y metro ): taxis de ruta fija, autobuses , tranvías , taxis, trenes urbanos ( punto de parada VIZ ). Desde esta área hay una dirección de caminos a las vías de Moscú y Serov , también puede llegar a cualquier área residencial de la ciudad: Uralmash , Seven Keys , Botanical , Center , Pionersky , Uktus , Vokzalny , etc.

Taxis lanzadera: No. 011 (Botanichesky - Pekhotintsev), No. 014 (DMB No. 9 - Estación Shartash), No. 024 (2nd Novosibirskaya St. - Anillo de tranvía), No. 035 (Uraltekhgaz - Botanicheskaya), No. 057 (Pekhotintsev St. - Academic), No. 082 (Vysotsky St. - Montazhnikov St.), No. 083 (Montazhnikov St. - Uktus);

Autobuses: Nº 06 (STC "MEGA" - DMB Nº 9); No. 13 (Seven Keys - metro "pl. 1905"), No. 13A (Uraltekhgaz - metro "pl. 1905"), No. 15 (centro comercial Sibirsky Trakt - calle Pekhotintsev), No. 43 (st. Onufrieva - Avenida Sedov), No. 61 (calle Pekhotintsev - calle 40 años del Komsomol);

Tranvías: No. 6 (TsPKiO - st. Mashinostroiteley), No. 7 (7 Keys - Elmash), No. 10 (TsPKiO - 7 Keys), No. 13 (7 Keys - st. 40 años del Komsomol), No. 19 (volgogradskaya st. - st. Mashinostroiteley), No. 23 (st. 40 años del Komsomol - st. Mashinostroiteley);

Se puede llegar a los trenes en la zona.

Estructura de viviendas

El desarrollo residencial es diverso: queda una pequeña área del sector privado (casas de madera), en su mayoría hay casas de gran altura (pisos 9-16) con un diseño mejorado, hay casas de un "proyecto especial". A lo largo de Bebel Street, en el lugar del sector privado, se ha tendido una carretera de bastante buena calidad y tamaño impresionante, en dirección a Uralmash, los peatones pueden cruzar la calle de manera segura y conveniente a través de un paso subterráneo. Los edificios " Kruschov " de cinco pisos permanecieron en el área de UrGYuA y UrGUPS .

Perspectivas de la zona

Se están construyendo viviendas, aparecen nuevos edificios de proyectos modernos en el sitio de viviendas antiguas, incluyen la mejora del territorio adyacente, el desarrollo de servicios y servicios. El microdistrito está cambiando para mejor ante nuestros ojos, convirtiéndose en el más desarrollado y atractivo. El área está llena de objetos de educación, cultura, medicina, deportes, comercio y transporte. Todas las perspectivas van encaminadas a mejorar la calidad de vida de los vecinos de la zona.

El microdistrito se considera un área residencial, ya que los grandes edificios comerciales y de oficinas se concentran a lo largo del territorio de la planta de VIZ. El complejo del mercado Verkh-Isetsky también fue trasladado y reconstruido a fondo.

Hay un proyecto para la construcción de un puente desde la calle. Opalikhinskaya por la calle. Papanin al centro, pero su ejecución se ha retrasado.