| Visión | |
| El edificio de la empresa "Comercio al por mayor de Sabo-Karelia" | |
|---|---|
| 60°42′48″ s. sh. 28°44′33″ E Ej. | |
| País | |
| Ubicación | Vyborg , terraplén del 40 aniversario del Komsomol , 5 |
| Estilo arquitectónico | funcionalismo |
| Arquitecto | Toivo Paatela [d] y Aarne Ervi [d] |
| Construcción | 1936 - 1937 _ |
| Estado | Objeto identificado del patrimonio cultural de los pueblos de la Federación Rusa ( acto normativo ). Artículo n.° 4730532000 (base de datos Wikigid) |
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El edificio de la empresa de comercio mayorista Savo-Karelian es un almacén y un edificio administrativo en Vyborg , construido en 1937. El edificio de siete pisos en el terraplén del 40 aniversario del Komsomol , que durante mucho tiempo albergó una fábrica de cochecitos de bebé , y ahora un centro comercial muerto , está incluido en la lista de monumentos arquitectónicos.
A finales del siglo XIX, durante el desmantelamiento de las fortificaciones de la Fortaleza Astada , los materiales de construcción resultantes se utilizaron para rellenar parte de la bahía de Salakka-Lahti . En el territorio ganado a la bahía, se colocó un terraplén con una infraestructura portuaria al servicio del Canal Saimaa : una vía férrea, atracaderos y almacenes. Una parte importante del paisaje industrial establecido del terraplén fue la construcción de Savo-Karjalan Tukkuliike Oy ( Fin. Savo-Karjalan Tukkuliike Oy , abbr. SKT ), construido en 1936-1937 según el diseño del arquitecto Aarne Ervi (el estudio de arquitectura de Toivo Paatela ). Los investigadores lo atribuyen a los mejores ejemplos del estilo funcionalista en Vyborg. La estructura, junto con edificios como la Biblioteca Alvar Aalto , el Archivo de Vyborg , el Museo de Bellas Artes , la sede de la parroquia luterana sueco-alemana , la casa de empeños de Vyborg y el edificio de la compañía de seguros Karjala , es representativa del funcionalismo de Vyborg. , apodado "Vyborg Blanco".
El enorme edificio, diseñado como resultado de un concurso de arquitectura realizado en 1935, albergaba la sede y los almacenes de la empresa SKT. Además de los locales comerciales, en los pisos sexto y quinto había dos apartamentos para administración (que incluían seis habitaciones y una cocina). El piso superior estaba reservado para una gran sala de conferencias y una sala club con cocina. La fachada del edificio central de siete pisos con acristalamiento de tiras casi continuas se enfrenta al terraplén de la bahía, a lo largo de la cual circulaban constantemente los trenes, los camiones se movían y los barcos de vapor se encontraban en los atracaderos. En la periferia de la fachada hay tramos de escaleras con acristalamiento vertical continuo. Las alas laterales menos altas se unen al edificio principal, formando un patio con una terraza abierta .
El edificio no cumplió su propósito original por mucho tiempo: en 1940, después de la guerra soviético-finlandesa (1939-1940) , la empresa de comercio mayorista Savo-Karelian dejó de existir y se fusionó con la empresa Kesko recién establecida . En 1941, durante la Gran Guerra Patria, el edificio se incendió. Al final de la última guerra soviético-finlandesa, fue restaurado y en 1947 adaptado para albergar una empresa constructora. Otras organizaciones se ubicaron en el edificio, entre las cuales la planta de cochecitos de bebé se convirtió en la principal desde 1964. Durante algún tiempo los pisos superiores fueron ocupados por un dormitorio , luego por los departamentos locales de estadística . En ese momento, el terraplén se había convertido de un puerto comercial ocupado en un área de recreación, por lo que no había necesidad de un almacén portuario. Durante la reforma del edificio se cambiaron los cristales de las ventanas y se colocaron vitrinas en la planta baja.
Después del colapso de la URSS , se cerró la planta de cochecitos de bebé, que era el buque insignia de la industria ligera de Vyborg. Los nuevos propietarios decidieron convertir el edificio en un centro comercial con un patio cubierto. Como resultado de la renovación, en 2014, se restauró en gran medida el aspecto anterior a la guerra de la fachada, pero no se llevó a cabo la apertura del centro comercial con una superficie de más de 12.000 m² [1] .