Zinzili (Gekbot, 1725)

Zinzili
Servicio
 Imperio ruso
Clase y tipo de embarcación geckbot
tipo de equipo fragata
Organización flotilla del Caspio
Fabricante Almirantazgo de Kazán
Lanzado al agua 1725
Retirado de la Armada 1726
Características principales
Longitud entre perpendiculares 30,48—30,5 m
Ancho de la mitad del barco 8,2—8,23 m
agente de mudanzas navegar

Zinzili es un geckboat de la Flotilla del Caspio del Imperio Ruso , uno de los geckboats de la clase Astrakhan.

Descripción de la embarcación

Barco de vela de tres mástiles con casco de madera, uno de los 41 barcos de clase Astrakhan [comm. 1] , que se construyó en Kazan y Nizhny Novgorod entre 1722 y 1727. La eslora del buque era de 30,48-30,5 metros [comm. 2] , y el ancho es de 8,2-8,23 metros [comm. 3] [3] [4] [5] .

El gobernador de la provincia de Astrakhan , A.P. Volynsky , escribió a Peter I sobre los 30 heckboats tipo Astrakhan que vio en 1723: “Todos los heckboats son tan buenos, es tan bueno como las fragatas... todo es mejor que el que Su Majestad se dignó caminar el año pasado” . Gekboat "Zinzili" aún no se había construido en ese momento, pero se construyó de acuerdo con el mismo proyecto [6] .

El primero de dos heckboats de la flotilla del Caspio que lleva este nombre, el segundo heckboat del mismo tipo del mismo nombre fue construido en 1727 [1] .

Historial de servicio

Gekboat "Zinzili" se colocó en la grada del Almirantazgo de Kazan y después de su lanzamiento en 1725 se convirtió en parte de la flotilla del Caspio de Rusia [1] [7] .

En la campaña de 1726, navegó en el mar Caspio al mando del navegante Birfelst. Estando frente a la costa de Gilan en la región de Anzeli en el fondeadero, fue atrapado por una tormenta. Debido al fuerte cabeceo en el geckboat, las tablas de enchapado comenzaron a divergir y se abrió una fuerte fuga. En relación con esto, el comandante del barco decidió cortar la cuerda del ancla y arrojar el barco a tierra. Como resultado de la investigación del naufragio, el comandante del heckboat navegante Bierfelst fue absuelto por completo [8] [9] .

Notas

Comentarios
  1. En total, se construyeron 41 gekboats como parte de la serie: Astrakhan (el barco líder del proyecto), Vulkan , Gilyan , Girkania , Daguestán , Kazan , Caspian Neptune , Ryashch , Holy Anna "," Saint Catherine "," Saint Isabel ", " Santa Natalia ", " San Nicolás ", " San Pablo ", " San Pedro ", " Agrakhan ", " Alejandro Magno ", " Absheron ", " Ararat ", " Astrabad ", " Zinanoy ", " Cáucaso " ", " Moscú ", " Nizhny Novgorod ", " Sagozan ", " Saratov ", " Simbirsk ", " Tmutarakan ", " Tsaritsyn ", " Shahdag ", "Zinzili", " Absheron ", " Volcán ", " Zinzili " , " Cáucaso ", " Kazan ", " San Diodoro " y 4 heckboats, cuyos nombres no se han conservado [1] .
  2. 100 pies [2] .
  3. 27 pies [2] .
Fuentes
  1. 1 2 3 Chernyshev, 2002 , p. 367.
  2. 1 2 Veselago, 1872 , p. 676.
  3. Chernyshev, 2002 , pág. 367-369.
  4. Veselago, 1872 , pág. 672-679.
  5. Shirokorad, 2007 , pág. 411.
  6. Kirokosyan, 2013 , pág. sesenta y cinco.
  7. Veselago, 1872 , pág. 676-677.
  8. Sokolov, 1855 , pág. 3.
  9. Veselago, 1872 , pág. 677.

Literatura