| Südstadt Südstadt | |||
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| Karlsruhe | |||
| Cuadrado | 2,2049 km² | ||
| Población ( 31 de diciembre de 2007 ) | 16625 personas | ||
| códigos postales | 76137 | ||
| Códigos de teléfono | 0721 | ||
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Südstadt ( alemán: Südstadt ) es un barrio de la ciudad de Karlsruhe . Ubicado en la parte central de la ciudad. Limita con las áreas urbanas de Oststadt al noreste, Durlach al sureste, Weierfeld-Dammerstock al sur, Südweststadt al oeste, Innenstadt-West al noroeste e Innenstadt-Ost al norte.
Después de la gran inauguración de la primera estación de tren en Karlsruhe, que tuvo lugar el 1 de abril de 1843, se formó un asentamiento de trabajadores ferroviarios en el territorio de la antigua Augarten (Augärten). El 13 de marzo de 1857 se presentó un plan de desarrollo de la ciudad que preveía la ampliación del asentamiento ferroviario. En este sentido, los primeros apartamentos para trabajadores se construyeron en 1858, y en 1860 ya se completó la primera calle en la llamada "parte de la estación" ("Bahnhofsviertel"). De 1849 a 1997 existió un taller de reparacionesCarretera estatal de Baden, más tarde ferrocarril federal. El 28 de abril de 1887 se colocó la primera piedra de la Johanniskirche, la primera iglesia de la zona de Südstadt. Fue diseñado por el arquitecto Ludwig Diemer y fue inaugurado 2 años después, el 1 de abril de 1889. En 1891, se llevó a cabo el primer servicio en la recién construida Iglesia Católica de la Virgen María, que fue consagrada el 16 de octubre de 1892 [1] . Durante la Segunda Guerra Mundial, la Johanniskirche fue destruida y reconstruida hasta 1950 [2] .
Parte de la ciudad en el territorio del distrito moderno estaba aislada por estaciones de tren, ya que solo había 3 cruces ferroviarios, que estaban cerrados la mayor parte del tiempo debido al creciente tráfico. Los planes para un túnel se abandonaron porque el costo del proyecto era demasiado alto y se construyó un puente, pero debido a su pendiente, los carros tirados por caballos no podían cruzar este puente. A medida que la intensidad del tráfico seguía aumentando, surgió la necesidad de aumentar las vías férreas. Finalmente, en 1913, la estación se trasladó a una nueva ubicación, donde hoy se encuentra la estación principal de Karlsruhe . En el sitio de la antigua estación de tren demolida hoy se encuentran el Teatro Estatal de Baden y la oficina de correos estatal en Karlsruhe. Junto con los problemas de transporte, también hubo problemas de vivienda. Las condiciones de vida en los edificios de apartamentos pobres eran malas. La gente vivía en edificios superpoblados. En 1897, solo se disponía de 16 m² de espacio habitable por persona, mientras que en el resto de la ciudad se disponía de 30 m². [3] .
La parte media del distrito está formada por calles estrechas con casas de vecindad habitadas por una población perteneciente a diferentes culturas con diferentes cocinas de diferentes pueblos. El centro es el Werderplnatz, llamado así por el general prusiano August von Werder .
En la parte occidental del distrito hay un parque de la ciudad y un jardín zoológico. Ettlinger Strasse alberga varios edificios comerciales, incluido el Best Western Hotel y la casa de moda de gran altura Mona Versand construida en 1960. El cine "Schauburg" se encuentra en Marienstraße. El edificio solía albergar el famoso Teatro Apollo hasta que se convirtió en un cine en el siglo XX.
En la parte este del distrito, incluso antes de 1997, había un depósito de carga (estación de mercancías ferroviarias) y una empresa de reparación de Karlsruhe. Desde 2004, aquí ha aparecido un microdistrito con nuevos edificios y un City Park.
Tras el cierre del taller de reparación, 335.200 metros cuadrados de terreno quedaron libres [4] . En estas áreas desocupadas, se colocó una nueva manzana llamada "City Park". Para 2017, se prevé poner en funcionamiento unos 2800 apartamentos [5] .
Además, el Ostauepark ya existente y en expansión pertenece al área de City Park, donde se construyó una torre de agua ya en 1877, así como un comedor de una empresa de reparación, que todavía es utilizado hoy por las sociedades civiles de Südstadt para diversos eventos. Con la finalización del proyecto en 2017, se construirá un servicio de tranvía, un jardín de infancia y una escuela primaria en City Park. Para 2020, habrá espacio para viviendas para aproximadamente 6.000 personas [6] .
El proyecto de construcción de la ciudad recibió el premio "Vom Reißbrett aufs Gleisbett - Best Practices städtebaulicher Entwicklungen auf Bahnflächen" [7] .
Indianer-Brunnen en Werderplatz
Winterstraße
Iglesia Católica de Nuestra Señora ( Unsere Liebe Frau )
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