| Estación | |
| Ilovlia II | |
|---|---|
| Sarátov — Ilovlia | |
| Ferrocarril del Volga | |
| Edificio DS en la estación Ilovlya II. 2006 | |
| 49°18′37″ N. sh. 44°01′34″ E Ej. | |
| DCS | DCS-2 Volgogradsky |
| Región d. | Volgogrado |
| fecha de apertura | 1942 [1] |
| Número de plataformas | 1 lado |
| Número de caminos | 5 |
| Tipo de plataforma | directo |
| electrificado | 2002 |
| Actual | variable, 25 kV |
| Distancia a Volgogrado I | ~ 90 kilómetros |
| Código de estación | 614305 [2] |
| Código en ASUZhT | 614305 |
| Código en " Express 3 " | 2020819 |
| Vecino sobre. PAGS. | Kondrashi , Ilovlya I y Kolotsky |
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Ilovlya II es una estación ferroviaria de cruce de la región de Volgogrado del ferrocarril Privolzhskaya en el asentamiento de tipo urbano de Ilovlya en el distrito de Ilovlinsky de la región de Volgogrado . La estación se encuentra a 2 km de la estación Ilovlya I ya 90 km de la estación Volgograd I.
El 23 de enero de 1942, el Comité de Defensa del Estado de la URSS (GKO URSS) decidió construir un ferrocarril a lo largo de la margen derecha del Volga en sus tramos medio e inferior. La carretera de 978 kilómetros se extendía desde la estación de Ilovlya hasta la estación de Sviyazhsk , habiendo recibido el nombre Volzhskaya Rokada [3] .
Por la estación pasa una línea de ferrocarril público electrificado de doble vía.