IL-76M-90
Il-76MD-90A - Avión de transporte militar pesado ruso , modificación del Il-76 .
Historia
Il-76MD-90A (Producto-476) : una profunda modernización del avión Il-76 [2] . Diseñado para el transporte interregional de tropas, equipo pesado de gran tamaño y carga, así como para el aterrizaje de personal, equipo y carga por paracaídas y método de aterrizaje. El avión transporta la lista completa de armas y equipos militares utilizados por las tropas aerotransportadas rusas. Además, este avión se puede utilizar para transportar enfermos y heridos y extinguir incendios [3] . Construido por la planta de aviación de Ulyanovsk " Aviastar-SP " [4] , que forma parte de la UAC.
Rendimiento de vuelo
- Dimensiones :
- Longitud de la aeronave: 46,6 m
- Envergadura: 50,5 m
- Altura de la aeronave: 14,7 m
- Superficie alar : 300 m²
- Peso :
- Peso máximo al despegue: 210 toneladas (en realidad 195 toneladas según el registro)
- Peso en vacío: 88,5 t [5]
- Capacidad de elevación: hasta 60 t [6]
- Volumen de combustible : 109.000 l
- Eficiencia de combustible: 187 gramos/tonelada/km a una distancia de 3700 km (2000 millas náuticas)
- Precio: 30,5 céntimos - ton/km con una autonomía de 3700 km (2000 millas náuticas)
- Motores : 4 × PS-90A3
- Empuje máximo : 4 × 156kN
- Velocidad :
- Velocidad de crucero: 780-850 km/h
- Velocidad mínima: 220 km/h
- Rango de vuelo:
- con una carga de 60 toneladas: 4000 km
- con una carga de 48 toneladas: 5500 km
- con una carga de 40 toneladas: 6500 km
- con una carga de 20 toneladas: 8500 km
- sin carga: 9700 km
- La longitud de la pista de hormigón - 2150 m
- Tripulación : 5 personas
- Número de paracaidistas a bordo : 126
- Tamaño de la cabina de carga :
- Longitud de la cabina de carga: 24,54 m
- Ancho: 3,45m
- Altura: 3,4 m
- Volumen: 321 m³
- Recurso de aeronaves : 30 años / 10.000 aterrizajes / 30.000 horas
Producción
La primera copia fue construida en diciembre de 2011 , su primer vuelo tuvo lugar el 22 de septiembre de 2012 [7] . Se realizaron pruebas de fábrica en 19 vuelos, del 18 de marzo a mayo de 2013. Desde julio de 2013 se encuentra en marcha la primera etapa del CSI (3 vuelos).
El avión Il-76MD-90A tiene un nuevo diseño de ala, nuevos motores Perm PS-90A-76 con un empuje de 14,5 toneladas cada uno, tren de aterrizaje reforzado, sistemas radioelectrónicos y de navegación modificados con "Kupol-III-76M ( A)" [8] , un complejo de defensa aerotransportada que protege contra misiles antiaéreos [9] con interferencia en los rangos infrarrojo, ultravioleta, láser, así como interferencia de radar [10] . El 5 de octubre de 2012, en presencia de V.V. Putin , Aviastar y el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa firmaron un contrato por 39 unidades hasta 2020 con la entrega de los dos primeros aviones en 2014. El costo unitario es de aproximadamente 3.500 millones de rublos [11] . La primera etapa del CSI comenzó el 10 de julio de 2013 [12] .
El primer vuelo de un avión de producción tuvo lugar el 3 de octubre de 2014 . El 2 de abril de 2019, se entregó el primer Il-76MD-90A de serie (número de serie 0109) al Ministerio de Defensa de Rusia. A partir del 9 de abril de 2019, se ensamblaron 3 aviones de producción [13] .
El 22 de diciembre de 2018 realizó el primer vuelo del Il-76MD-90A con número de serie 0110, el 16 de mayo de 2019 fue transferido al Ministerio de Defensa de la Federación Rusa [14] [15] .
El 13 de junio de 2019 realizó el primer vuelo del Il-76MD-90A con número de serie 0202 [16] , el 30 de agosto de 2019 entró en servicio con el 235º regimiento de aviación de transporte militar de la 18ª guardia. vtad , con sede en Ulyanovsk .
Notas
- ↑ Misión de cambio de vuelo IL-76 . Consultado el 13 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 21 de abril de 2018. (indefinido)
- ↑ Transport of War and Peace Archivado el 19 de abril de 2020 en Wayback Machine // NVO NG , 17/04/2020
- ↑ avia.proIlyushin Il-76
- ↑ El Ministerio de Defensa recibirá los primeros 3 aviones Il-76MD-90A en 2014 . Consultado el 13 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2013. (indefinido)
- ↑ Transporte | Atlas de aviación. Portal de aviación . Consultado el 13 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2013. (indefinido)
- ↑ Radio ECHO de Moscú :: Arsenal, 04/03/2013 22:12 ¿Qué está pasando con la industria de la aviación?: Viktor Livanov . Consultado el 13 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2013. (indefinido)
- ↑ El primer Il-76 profundamente modernizado se construyó en Ulyanovsk . Mira (21 de diciembre de 2011). Consultado el 13 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 10 de octubre de 2012. (indefinido)
- ↑ El primer avión de producción Il-76MD-90A se lanzó en la copia de archivo de Ulyanovsk con fecha del 26 de junio de 2014 en Wayback Machine // Air Transport Review
- ↑ Nuevo avión de transporte militar Il-76MD-90A protegido contra misiles . Consultado el 13 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 27 de junio de 2020. (indefinido)
- ↑ El experto militar habló sobre los nuevos sistemas de protección de aviones rusos . Consultado el 13 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 27 de junio de 2020. (indefinido)
- ↑ El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa Anatoly Serdyukov y el Presidente de United Aircraft Corporation OJSC firmaron un contrato estatal para el suministro de vehículos militares... . Consultado el 13 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2013. (indefinido)
- ↑ TsAMTO: Ha comenzado la primera etapa de las pruebas estatales conjuntas del avión de transporte militar Il-76MD-90A Copia de archivo fechada el 29 de junio de 2014 en Wayback Machine // armstrade.org
- ↑ Rossiyskaya Gazeta - Publicación del Gobierno de la Federación Rusa "El tercer transportador serial Il-76MD-90A fue entregado para pintar" 09/04/2019
- ↑ Fuente: el décimo serial Il-76MD-90A realizó su primer vuelo . TASS. Consultado el 17 de junio de 2019. Archivado desde el original el 17 de junio de 2019. (indefinido)
- ↑ Aviastar-SP JSC entregó otro avión de transporte Il-76MD-90A al cliente . Avistar . Consultado el 17 de junio de 2019. Archivado desde el original el 17 de junio de 2019. (indefinido)
- ↑ Otro Il-76MD-90A, construido en Aviastar-SP JSC, ha comenzado las pruebas de vuelo . Avistar . Consultado el 17 de junio de 2019. Archivado desde el original el 17 de junio de 2019. (indefinido)
Literatura
- Svetlana Suleimanova. Avión Il-76MD-90A de gran futuro // Aviación civil . - M. , 2012. - Nº 11 . - S. 8-11 . (Ruso)