| Incidente en el Yangtze | |||
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| Crucero pesado Londres | |||
| la fecha | 20 - 26 de abril de 1949 | ||
| Lugar | bajo el yangtzé | ||
| Salir | Victoria táctica del EPL | ||
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El incidente del Yangtze fue una escaramuza entre los barcos de la Royal Navy y las baterías del EPL del 20 al 26 de abril de 1949, en los tramos inferiores del Yangtze .
En la mañana del 20 de abril de 1949, la fragata británica Amethyst navegó por el Yangtze desde Shanghái hasta Nanjing para relevar al destructor Consort que custodiaba la embajada británica. En este momento, los comunistas , avanzando sobre el Kuomintang , capturaron la orilla norte del río y se disponían a forzarla. A las 08:31, tras fuego de armas pequeñas , se escuchó una andanada de artillería de campaña ; los proyectiles cayeron al agua, sin llegar a la fragata. Sin embargo, creyendo que la descarga podría haber estado destinada a los republicanos en la costa sur, la tripulación colgó grandes banderas y aceleró el barco.
A las 09:30, cuando el Amethyst pasaba por Jiangyin , otra batería abrió fuego contra él. La segunda salva dañó severamente la timonera y el puente , hiriendo al comandante del barco, el teniente comandante Bernard Skinner (mortalmente) y al primer teniente Geoffrey Weston antes de que pudieran ordenar el fuego de respuesta. Otros proyectiles dañaron el generador y el motor y mataron al médico del barco y su asistente. El girocompás y el sistema de control de tiro también fallaron, y el Amethyst se convirtió en un blanco fácil. El barco encalló en una posición que solo permitía disparar dos cañones de popa, uno de los cuales pronto falló. Después de un tiempo, Weston ordenó un alto el fuego, con la esperanza de que los chinos respondieran de la misma manera. Sin embargo, el bombardeo de artillería continuó. Los tripulantes sanos recibieron rifles y ametralladoras .
Temprano en la undécima mañana, Weston ordenó a la mayoría de la tripulación que evacuara nadando, y los heridos fueron transportados en el único bote sobreviviente. 59 miembros de la tripulación y 4 asistentes chinos llegaron a la costa sur, algunos de los marineros murieron por disparos de ametralladoras comunistas en el agua. A las 11 en punto, el bombardeo, a excepción de los disparos de francotiradores, había cesado, las pérdidas de los británicos fueron 22 muertos y 31 heridos. 52 miembros de la tripulación permanecieron a bordo, 12 de ellos resultaron heridos. "Amethyst" recibió más de 50 agujeros, los marineros comenzaron a reparar los daños por debajo de la línea de flotación.
En este momento, el "Consort" a todo vapor río abajo desde Nanking hasta el campo de batalla. Habiendo llegado al lugar, abrió fuego rápido en la costa norte, pero, bajo un intenso fuego, se dirigió hacia el este, incapaz de llevar la fragata a remolque. 10 muertos, 3 heridos y graves daños obligaron al destructor a navegar hacia Shanghai.
El 22 de abril, Weston reflotó el Amethyst y lo sacó del alcance de las armas enemigas. El mismo día, el mando del barco fue asumido por el agregado naval británico, el teniente comandante John Carans..
26 de abril crucero pesado " Londres " y balandra "Black Swan"comandado por el vicealmirante Maddentrató de abrirse paso hasta la "Amatista" de Shanghái. El crucero fue atacado por baterías camufladas y respondió con artillería pesada, media y antiaérea. En espacio insuficiente para maniobrar un barco naval, recibió daños severos, incluidas 3 torretas de armas deshabilitadas. Antes de llegar a 15 millas a "Amethyst", "London" dio la vuelta y retrocedió, pronto fue envuelto en fuego. El Cisne Negro que seguía al crucero perdió 7 personas heridas. El mismo día, Churchill exigió que el Parlamento enviara 2 portaaviones al lugar [1] .
Las próximas 10 semanas, "Amethyst" estuvo bajo la supervisión del EPL (los republicanos perdieron Nanjing y se retiraron). Las negociaciones de Carans con los comunistas no dieron resultado, ya que insistieron en que los británicos tenían la culpa del incidente. En su opinión, los tratados de la China republicana con las potencias occidentales (en particular, sobre la entrada de buques de guerra en el Yangtze) no se aplican a la China comunista, y Amethyst ingresó ilegalmente al río. Los comunistas chinos también acusaron a los miembros de la tripulación de supuestamente abrir fuego primero (en 1988, el líder militar chino admitió que los comunistas fueron los primeros en abrir fuego [2] ). El 30 de abril, la China comunista exigió que las potencias occidentales retiraran todas las tropas de su territorio.
El 30 de julio, el Amethyst, al amparo de la oscuridad y de un carguero, levó anclas y en la mañana del día siguiente se hizo a la mar, donde se encontró con la Consorte. La fragata fue reparada y sirvió en la Marina durante otros 7 años. "London" recibió daños demasiado graves, lo que, junto con 20 años de experiencia, obligó al Almirantazgo a enviarlo a chatarra.
En 1957, se estrenó The Yangtze Incident , protagonizada por Richard Todd como Carance .