La aglomeración de Irkutsk (también - aglomeración de Irkutsk-Cheremkhovskaya , Gran Irkutsk ) es una aglomeración urbana monocéntrica (pero con una parte significativa de otras ciudades además de la ciudad central de Irkutsk) ubicada en el sur de la región de Irkutsk a lo largo del Ferrocarril Transiberiano . Surgió en los años soviéticos como resultado de la formación de lazos estrechos entre Irkutsk y las ciudades satélite de Angarsk , Shelekhov , y hasta cierto punto con Usolye-Sibirsky y Cheremkhovo .
La población de la aglomeración de Irkutsk en realidad completó su crecimiento a principios de la década de 1990, en 1989 la población era de 1 millón 10 mil personas. A la vuelta de la década de 1980 - 1990. ya principios de la década de 1990 hubo una salida migratoria de la región [1] .
Había un proyecto para unir tres grandes ciudades de la aglomeración de Irkutsk: Irkutsk , Angarsk , Shelekhov y sus asentamientos cercanos en una sola entidad administrativa. Sin embargo, se suponía que cada ciudad conservaría el estatus de ciudad y su administración [2] .
Tras el cambio de gobernador, el proyecto perdió relevancia y quedó congelado [3]
Hasta principios del siglo XX, la futura aglomeración se presentó en forma de asentamientos dispersos: Irkutsk (fundada en 1661 ) y pueblos adyacentes. En relación con el desarrollo de los oficios individuales, se fundaron asentamientos que dieron origen a Usol-Sibirsky ( 1669 ) y Cheremkhov ( 1772 ). La etapa clave en el desarrollo de la aglomeración fue la construcción del Ferrocarril Transiberiano a principios del siglo XX y el rápido desarrollo de la industria a mediados del siglo XX. Con la formación de las ciudades de Angarsk (1951) y Shelekhov (1962), la aglomeración comenzó a adquirir características modernas. El Fondo de Desarrollo Regional de la Región de Irkutsk se dedica actualmente a acelerar el desarrollo de la aglomeración .
Los primeros intentos de unir las ciudades de la región de Angara se realizaron allá por los años 70 del siglo XX , pero las cosas no pasaron más allá de las conversaciones [4] . Luego, en los años 80, Angarsk necesitaba espacio libre para la construcción de viviendas e infraestructura relacionada . El Comité Ejecutivo Regional de Irkutsk propuso un sitio entre Irkutsk y Angarsk. Se planeó una construcción grandiosa, que fusionaría las dos ciudades en una [2] . Durante el período de la perestroika y las reformas posteriores, el proyecto cayó en el olvido.
En 2006, Alexander Tishanin , el tercer gobernador de la región de Irkutsk , volvió al tema de unificar Irkutsk con dos grandes ciudades cercanas . Expresó la opinión de que la unificación de los tres territorios permitiría resolver rápidamente los problemas existentes de traslado de personas entre ciudades, así como igualar el nivel de vida y asegurar el crecimiento de la producción [5] .
Posteriormente se inició el estudio de los territorios, la elaboración de planes de ordenación y la elaboración de documentación urbanística [6] . El proyecto se ha convertido repetidamente en objeto de atención en el Foro Económico Baikal y otros eventos similares en Moscú [7] , San Petersburgo [8] , Sochi , Cannes [9] , Londres [10] , Shanghái y otras ciudades.
El Fondo de Desarrollo Regional de la Región de Irkutsk definió el concepto de "Gran Irkutsk", que incluye la concentración de centros de control del potencial económico , científico , educativo y sociocultural y un aumento significativo de la calidad de vida en el sur de la región . y en áreas adyacentes al Ferrocarril Transiberiano . La base del concepto es un plan para la transformación compleja de una serie de áreas existentes, tanto residenciales y de oficinas, como industriales [11] [12] . Se prevé llevar la población al millón (según el mismo concepto) para 2025 .
La mayor parte de la población se concentra en las dos ciudades más grandes de la aglomeración: Irkutsk y Angarsk. Después de una disminución significativa a principios de la década de 1990, la población se ha estabilizado. Alrededor del 40% de la población de la región de Irkutsk y más del 50% de su población urbana vive en el territorio de la aglomeración.
Al crear el proyecto se crearon tres posibles opciones de combinación [13] :
Las autoridades prefirieron la segunda opción. En este caso, el área de unión de las tres ciudades principales, junto con su área suburbana común, será de 3.100 km².
Es muy probable que los siguientes asentamientos suburbanos también entren en el “Gran Irkutsk”: Meget , Smolenshchina , Dzerzhinsk , Maksimovshchina , Mamony , Markova , Baklashi y Molodyozhny [14] .
El número total es de 1.088.574 personas.
En 2007, se desarrolló un concepto para el desarrollo de la aglomeración de Irkutsk [16] que consta de la ciudad de Irkutsk, distrito de Irkutsk, distrito de Angarsk, distrito de Shelekhov (la aglomeración de Irkutsk en esta composición también se denomina "Gran Irkutsk"). El concepto incluye las siguientes áreas principales:
Se esperaba que una nueva ciudad millonaria apareciera formalmente en el mapa de Rusia ya en 2007 , y en los próximos cinco años se crearían microdistritos con escuelas , jardines de infancia, clínicas , comisarías y otras infraestructuras [2] . Sin embargo, la pregunta aún se está resolviendo: en qué estado se incluirán Angarsk y Shelekhov, ya que ambas ciudades tienen el estado de un asentamiento urbano y sus distritos, un distrito municipal , pero al mismo tiempo, la mayor parte de cada distrito debe ser parte de "Gran Irkutsk".
En 2007, se llevó a cabo un referéndum en Shelekhov para fusionar la ciudad y el distrito en un solo distrito urbano [17] , pero la ley no se aprobó debido a una falla [18] . Está previsto volver sobre este tema en 2010 , cuando Angarsk también celebre un referéndum sobre la unificación de la ciudad con su distrito .
El primer objeto necesario para la unificación y posterior desarrollo normal del Gran Irkutsk debe ser la infraestructura de transporte . La construcción de una carretera de circunvalación está en pleno desarrollo, cuya inauguración está prevista para noviembre de 2010 [19] (la carretera se puso en funcionamiento en 2011). En 2010, también se planeó iniciar la construcción de un nuevo aeropuerto internacional " Irkutsk-New " (la construcción nunca comenzó) [20] , y en 2012 abrir las primeras líneas de tren ligero [21] .
Se planea crear nuevos microdistritos residenciales en territorios no desarrollados entre ciudades y pueblos. Para 2020, deberían aparecer unos 8 millones de m² de viviendas [21] .
El proyecto de crear otra ciudad millonaria siberiana fue apoyado por muchos políticos, incluso a nivel federal [22] [23] [24] . Los alcaldes de las tres ciudades hablaron a favor [25] .
El exgobernador de la región de Irkutsk Yuri Nozhikov [2] no apoyó la idea de la unificación . El periódico de Irkutsk "Pyatnitsa" realizó una serie de publicaciones de discusión, donde tanto personas famosas como residentes de las ciudades de la asociación hablaron con críticas [26] .