Iset (estación)
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| Lo puse | |
|---|---|
| Ferrocarril de Sverdlovsk | |
| Vista al norte (a Nizhny Tagil ) | |
| 56°58′44″ s. sh. 60°22′08″ E Ej. | |
| Región d. | Nizhni Tagil |
| Operador | OJSC " Ferrocarriles Rusos " |
| fecha de apertura | 1878 |
| Número de plataformas | 2 |
| Número de caminos | 9 |
| Tipo de plataforma | isla y lado |
| forma de plataformas | directo |
| electrificado |
1935 Sverdlovsk - Goroblagodatskaya [1] |
| Actual | constante , =3kV [1] |
| Salir a | Calles Stantsionnaya y Lenin |
| Ubicación | Pueblo de Iset , distrito urbano de Verkhnyaya Pyshma , región de Sverdlovsk |
| Distancia a Ekaterimburgo |
29 kilometros  |
| Distancia a Nizhni Tagil | 120 kilometros |
| Código de estación | 771500 |
| Código en ASUZhT | 771500 |
| Código en " Express 3 " | 2030053 |
| Vecino sobre. PAGS. | 479 km y puerta |
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Iset es una estación del Ferrocarril de Sverdlovsk en el pueblo de Iset , Verkhnyaya Pyshma , Óblast de Sverdlovsk , Rusia . Se encuentra a 29 kilómetros de la estación de pasajeros de Ekaterimburgo . Se refiere a la región de servicio de Nizhny Tagil del ferrocarril de Sverdlovsk .
Descripción
La estación de tren de Iset se encuentra en la parte central del pueblo del mismo nombre. La estación se divide en partes de tránsito y carga. Cerca de la parte de tránsito hay una estación de tren de un piso con taquillas y una sala de espera, así como dependencias. Dos plataformas laterales están adyacentes a las vías extremas de la parte de tránsito de la estación, conectadas por un puente peatonal que va a las calles de Estación y Lenin. Desde la estación parten los caminos de acceso a la cantera, a la planta de triturado de Iset, a la planta de hormigón armado .
Servicio de cercanías
Los trenes eléctricos suburbanos que circulan en la sección Ekaterimburgo - Nizhny Tagil paran en la estación , a excepción de los de alta velocidad.
Historia
Al igual que el propio pueblo, la estación de Iset lleva el nombre del río Iset que fluye aquí . La estación fue inaugurada el 1 de octubre de 1878 como parte del último tramo del Ferrocarril Minero de los Urales [2] . El edificio de la estación moderna fue construido en los años soviéticos. Ahora la estación sirve para residentes locales, pescadores y turistas y para pasar/clasificar trenes de carga.
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Día soleado de verano en la estación de Iset
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Tiempo nublado en la estación de Iset
Notas
- ↑ 1 2 Historia de la electrificación de los ferrocarriles de la URSS (enlace inaccesible) . Consultado el 21 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2012.
- ↑ Exposición "Primero en los Urales: al 140 aniversario de la apertura del Ferrocarril Minero de los Urales" . Consultado el 15 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2020.