La primera mención de Clermont se puede atribuir al geógrafo griego Estrabón bajo el nombre de Nemessos . El término es de origen galo y significa "árbol sagrado" . La ciudad ha sido descrita como "la metrópolis de los arvernos " , y su población vivía en la colina donde ahora se encuentra la Catedral.
No lejos de Clermont, en la fortaleza de Gergovia (Gergovia), el ejército galo, dirigido por Versingetorix , rechazó a las legiones romanas . Durante el período galo-romano , la ciudad se desarrolló bajo el nombre de Augustonemetum , una romanización del nombre galo, derivado del emperador Auguste . Su población entonces contaba entre 15.000 y 30.000 habitantes en el siglo II, lo que la convertía en una ciudad razonablemente grande en la Galia romana. Augustonemetum vive una era de expansión que termina a mediados del siglo III.
Los visigodos asedian Clermont muchas veces entre 471 y 475 . A pesar de la protección del patricio Ecdicius y del obispo Sidonius Apollinaris , el emperador Julius Nepos entregó la ciudad a los visigodos, y pasó a formar parte del reino visigodo hasta el 507 .
Después de la caída del Imperio Romano , Clermont se sumerge en un período oscuro, marcado por las incursiones bárbaras, incluidos los vikingos, que capturan la Galia durante el debilitamiento del estado franco .
El obispo Étienne II colocó la primera piedra de una catedral románica en Clermont-Ferrand ; las leyendas dicen que se completó en 946 y fue destruido durante la construcción de la actual catedral gótica .
1623 , nació en Clermont Blaise Pascal , que vivió aquí hasta 1655.
El 15 de abril de 1630, Clermont y Montferrand se fusionan en una sola ciudad.
En 1789 , Clermont está representado en los Estados Generales :
En 1832, Aristide Barbier y Édouard Daubrée fundaron una fábrica de pelotas de goma y maquinaria agrícola. Esta planta sería más tarde la base del Grupo Michelin . La primera fábrica, construida en 1889, produce pastillas de freno para bicicletas . La primera patente para neumáticos de bicicleta se presentó en 1891.
Los días 9, 10 y 11 de septiembre de 1841, Clermont se vio envuelta en violentos disturbios provocados por un inventario realizado para la reforma fiscal por el ministro Georges Humanne . Los alborotadores, junto con los habitantes de las comunidades rurales vecinas ( Aubière, Beaumont ), mostraron su ira contra las autoridades municipales. Al ver la magnitud del motín, el municipio se vio obligado a anunciar la postergación de las operaciones de inventario. Saliendo al encuentro de los sublevados, reunidos en la plaza Jaude (Jaude) , le volaron piedras al alcalde, que tuvo que huir para eludir el linchamiento. La casa del alcalde, ubicada en la misma plaza, fue asaltada e incendiada.
La primera estación de tren se construyó entre 1855 y 1857.
La expansión de Michelin provocó la creación de barrios Michelin donde se alojaba el personal. Esto resuelve el problema de un aumento muy fuerte de la población asociado a la expansión de la actividad industrial -de 52.000 habitantes en 1900 a 82.000 habitantes en 1921- y las condiciones de vida muy desventajosas de los trabajadores que vienen a trabajar para la "manufactura". Los nuevos barrios de trabajo están completamente construidos con sus calles estrictamente simétricas y sus bloques de viviendas, divididos en cuatro tipos de viviendas familiares. Calles que no llevan nombres de personajes o lugares famosos, pero llevan nombres de cualidades o virtudes “Calle de la Bondad” o “Calle de la Fe” . Estos nombres reflejaban los valores defendidos por el Grupo Michelin durante esta época.
El desarrollo de estos asentamientos va acompañado de la creación de clínicas, escuelas, iglesias, comercios. El grupo financia el club de rugby ASM (Asociación deportiva Michelin) . La vida se organiza dentro del establecimiento Michelin.
La instalación de Michelin está perdiendo peso en términos de puestos de trabajo. Clermont entró así en un período de reequilibrio a favor del sector servicios.
El municipio está trabajando para mejorar la ciudad; Se rediseñó la plaza Jaude, la línea de tranvía se inauguró en octubre de 2006. El Consejo Regional de Auvernia construyó en la aglomeración de Clermont un gran auditorio, el Zénith d'Auvergne , el Zenith de Auvergne y una gigantesca sala de exposiciones, la Grande Halle d'Auvergne , la Gran Sala de Auvergne, ambos inaugurados a finales de 2003.