KB (mina naval)

KB "Cangrejo" (KB - "barco grande") - Mina marina de ancla soviética . Tuvo dos modificaciones: KB-1 y su importante modernización KB-3, que mejoró significativamente las características del primero [1] . Era parte del armamento minero de barcos de varios proyectos.

Historia

Adoptada por la Armada de la URSS en 1931 bajo la designación KB, la mina modernizada (KB-3) se puso en servicio en 1940. La mina se usó con éxito en la Gran Guerra Patria durante la extracción masiva de minas [1] . Al comienzo de la guerra, la flota tenía 7945 minas de los tipos KB-1 y KB-3, de las cuales 1388 estaban en almacenes [2] . Durante la guerra se perdieron 1184 minas de este tipo [3] .

Construcción

Características del diseño

Una de las características de la mina de la oficina de diseño fue la presencia de tapas protectoras de hierro fundido que cubrían los elementos de choque galvánico: cuernos de mina. Las tapas de seguridad se fijaron en el cuerpo con la ayuda de un imperdible y una línea de acero especial con un fusible de azúcar. Antes de colocar la mina, se quitó el cheque y la tapa de seguridad se sostuvo solo con una cuerda. Después de colocar la mina, el azúcar se derritió, la línea se abrió y el tapón se abrió, la tapa de seguridad se soltó y se restableció con la ayuda de un dispositivo de resorte, después de lo cual la mina entró en estado de combate. Tal sistema hizo posible colocar minas en hielo roto . A partir de 1941 se empezó a utilizar en las minas del Design Bureau una válvula de hundimiento, que aseguraba la autoinundación de una mina que había caído del ancla , lo que garantizaba la seguridad de sus barcos en zonas adyacentes a campos minados defensivos [1] .

Características

• Peso total - 1065 kg [4] ;
• Largo × ancho × alto - 2162 × 927 × 1190 mm [4] ;
• Peso de carga - 230 kg [4] ;
• La longitud del minrep es de 263 m [4] ;
• Profundidad del mar, máxima / mínima - 263 m / 12 m [4] ;
• Profundización, mayor / menor - 9,1 m / 2,4 m [4] ;
• El intervalo mínimo entre minas es de 35 m [4] ;
• La velocidad máxima al calar es de 24 nudos (15 al calar desde un costado con una altura de 6 m) [4] ;
• La altura lateral más alta es de 4,6 m [4] ;
• La precisión de colocar minas en un hueco dado - 0,6 m [5] ;
• Minas de flotabilidad de reserva - 55 - 65 kg [5] ;
• El tiempo de llegada de una mina a una posición de combate es de 10 a 20 minutos [5] ;
• La presencia de dispositivos anti-barrido: el dispositivo "Seagull" [5] ;
• Retardo de explosión - 0,3 s [5] ;
• Velocidad de flujo permitida: hasta 2 nudos [5] ;
• El principio de funcionamiento del fusible - 5 casquillos de plomo galvánico [5] ;
• La presencia de una válvula de hundimiento, solo en minas producidas después de 1941 [1] ;
• La duración media del servicio es de seis meses a dos años [6] ;
• El tiempo de preparación de una mina por parte del equipo de encendido es de 5,5 minutos (preliminar), 2 minutos (final) [7] .

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 Platonov AV, 2002 , p. 571.
2. ↑ Platonov AV, 2002 , p. 582.
3. ↑ Platonov AV, 2002 , p. 583.
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Platonov AV, 2002 , p. 579.
5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Platonov A. V., 2002 , p. 580.
6. ↑ Platonov AV, 2002 , p. 585.
7. ↑ Platonov AV, 2002 , p. 586.

Literatura

• Platonov A. V. Enciclopedia de barcos de superficie soviéticos, 1941-1945 / A. V. Platonov. - San Petersburgo. : Polígono, 2002. - 640 p. - 5000 copias.  — ISBN 5-89173-178-9 .