Konstantin Bronislavovich Kalinovsky | |||
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Fecha de nacimiento | 1 (13) de octubre de 1897 | ||
Lugar de nacimiento | |||
Fecha de muerte | 12 de julio de 1931 [1] (33 años) | ||
Un lugar de muerte | cerca de la plataforma Alabino , distrito de Naro-Fominsk , Óblast de Moscú , RSFSR , URSS | ||
Afiliación | URSS | ||
Años de servicio | 1918 - 1931 | ||
Rango | comandante del regimiento | ||
comandado | Jefe del Departamento de Mecanización y Motorización del Ejército Rojo | ||
Batallas/guerras | Primera Guerra Mundial , Guerra Civil | ||
Premios y premios |
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Konstantin Bronislavovich Kalinovsky ( 1 de octubre [13] de 1897 , Smolensk - 12 de julio de 1931 , Región de Moscú ) - Líder militar soviético.
Nacido en Smolensk en la familia de un oficial , nativo de la nobleza polaca . Graduado del 2º Gimnasio de Moscú . Durante la Primera Guerra Mundial sirvió como voluntario en la artillería.
Desde junio de 1918 en el Ejército Rojo . En 1919 se graduó en la Escuela Superior de Automóviles Blindados de Moscú, en 1920 comandó el tren blindado No. 85 . En 1925 se graduó en la Academia Militar del Ejército Rojo . En 1926-1927 fue asesor militar en China . Desde 1929 fue inspector de vehículos blindados, la segunda mitad de 1929 - mayo de 1930 fue el comandante del Regimiento Mecanizado Experimental Combinado del Distrito Militar de Moscú , desde 1931 fue el jefe del Departamento de Mecanización y Motorización del Ejército Rojo. . Miembro del consejo de redacción de la revista " Tecnología y Abastecimiento del Ejército Rojo ", autor de obras sobre la organización y uso de combate de las fuerzas blindadas.
Murió en un accidente aéreo el 12 de julio de 1931 .
Por una resolución del Consejo Central de Avtodor , se decidió dar los nombres de Kalinovsky y Triandafillov a dos tanquetas construidas a expensas de la sociedad, y nombrar 6 "vehículos de seis ruedas de combate" con los nombres del resto de los muertos [2] .