Kaluga (depósito eléctrico)

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Depósito eléctrico "Kaluga"
Línea Kaluga-Rizhskaya
Línea Kaluga-Rizhskaya
metro de moscú
País  Rusia
Ciudad  Moscú
fecha de apertura 13 de octubre de 1962
Números de ruta Nº 38-78
tipos de vagones 81-717/714, 81-717.5/714.5 , 81-775/776/777 Moscú-2020
Dirección Calle Profsoyuznaya , 59
estación más cercana kaluga
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El depósito eléctrico "Kaluzhskoye" ( ТЧ - 5 ) presta servicio a la línea Kaluga-Rizhskaya del metro de Moscú desde el 13 de octubre de 1962 .

Historia

Líneas servidas

Línea Período
Línea Kaluga-Rizhskaya Kaluga-Rizhskaya 1962 - presente
(hasta 1978 - el único depósito en la línea)

Material rodante

Material rodante de pasajeros

tipo de vagón Período vagones en la composición
GRAMO 1965-1982 cuatro
D 1962-1965 cuatro
E , Em-508 , Em-509 , Ezh , Ezh1 1970-1992 cuatro
81-717/714 1987 [1] - presente ocho
81-717.5/714.5 1988 [1] - presente ocho
81-717.5M/714.5M 2019—2022 ocho
81-775/776/777 "Moscú-2020" 2021 - presente ocho
81-765/766/767 "Moscú" 2021—2022 ocho

A partir de febrero de 2021, comenzaron las entregas de nuevos trenes de la serie 81-775/776/777 Moscú-2020 en el depósito de Kaluzhskoye .

Servicio de material rodante

En el depósito había un tren de mercancías (se usaba para maniobras y destilaciones). Su composición es 8718sr-7993-0129. En 2020, los autos No. 7993 y No. 0129 fueron transferidos a la flota operada. El auto No. 0129 es un auto experimental del modelo 81-717.5.

Anteriormente, el depósito también operaba el carro detector de fallas No. 9279 para la detección ultrasónica de fallas de rieles con cuatro carros de escolta (pasó por la ruta 96, transferido en 2015 desde TC-14 Vladykino ).

Estación "Kaluzhskaya"

En una de las naves del depósito, de 1964 a 1974, hubo una estación temporal " Kaluzhskaya ". En 1976, el depósito se amplió en dos naves más al este de las existentes, se agregó un taller para la reparación de sistemas de automatización en automóviles (el segundo en Moscú después del taller en Planerny - ahora ya hay tales en todos depósitos de la ciudad), así como varios locales de depósito adicionales. Está prevista la reconstrucción de la nave con el equipamiento de la zona para la reparación de vagones.

Notas

  1. ↑ 1 2 Algunos de los autos fueron reacondicionados en la OEVRZ en 2009-2011.

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