Asentamiento | |
Kangerlussuaq | |
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Kangerlussuaq | |
67°00′31″ s. sh. 50°41′21″ O Ej. | |
País | Groenlandia |
Comuna | Qekkata |
Alcalde | Alberto Kreutzman [1] |
Historia y Geografía | |
Fundado | 1941 |
Cuadrado |
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Zona horaria | UTC−3:00 |
Población | |
Población | 556 personas ( 2010 ) |
identificaciones digitales | |
Código postal | 3910 |
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Kangerlussuaq ( Dan . Søndre Strømfjord ) es un asentamiento en el oeste de Groenlandia en la comuna de Kekkata . Es el principal centro de transporte aéreo de Groenlandia y es el sitio de los aeropuertos comerciales más grandes de Groenlandia. Kangerlussuaq proviene de la palabra groenlandesa para "Gran Fiordo". El área alberga una variedad de vida silvestre (incluidos bueyes almizcleros y caribúes ). La combinación de estos dos factores ha convertido a Kangerlussuaq en un importante destino turístico durante gran parte del año. La economía del asentamiento con una población de 556 ahora depende casi por completo del aeropuerto y la industria del turismo.
Kangerlussuaq se fundó el 7 de octubre de 1941 , en el extremo este del fiordo de Kangerlussuaq, bajo el liderazgo del coronel Bernt Balchen de la Fuerza Aérea de EE . UU . Si bien ciertamente había cazadores inuit visitando Kangerlussuaq, no había asentamientos allí. Después de que Alemania ocupó Dinamarca en la Segunda Guerra Mundial, las tropas estadounidenses invadieron Groenlandia y construyeron varias bases. Después del colapso de la Unión Soviética, la utilidad de la base disminuyó significativamente y el último personal abandonó la base el 30 de septiembre de 1992 . Posteriormente, la base quedó bajo el control del autogobierno groenlandés y recibió su primer nombre groenlandés, Kangerlussuaq. Hasta ahora, el aeropuerto de Kangerlussuaq sigue siendo uno de los mejores de Groenlandia. Muchos edificios en el pueblo fueron construidos por los estadounidenses.
La población de Kangerlussuaq disminuyó significativamente después de la liquidación de la base aérea estadounidense. Sin embargo, en los últimos años la situación demográfica se ha estabilizado y se ha producido un ligero aumento en el número de residentes locales. [2]
La frontera sureste de Kangerlussuaq está formada por el río Kinnguata-Kuussua , también justo al este del asentamiento se encuentra la desembocadura del río Akuliarusiarsuup-Kuua . A unos dos kilómetros al sureste del asentamiento se encuentra el gran lago Tasersuatsiaq .
Un camino de grava une Kangerlussuaq con el glaciar. Originalmente se usó como un sitio de prueba para automóviles. Ahora se utiliza principalmente con fines turísticos.
El aeropuerto civil de Groenlandia se ha vuelto lo suficientemente grande como para aterrizar aviones tan grandes como el Boeing 747 . Kangerlussuaq es el centro de transporte más importante de Groenlandia. Seis vuelos semanales desde Copenhague y vuelos domésticos de Air Greenland a la capital Nuuk , Ilulissat y otras áreas. Hay otros vuelos disponibles en verano a Keflavik , Islandia . El acceso a los campamentos de investigación de la capa de hielo de Groenlandia, incluido el campamento de campo danés North Clutch , se realiza a través de Kangerlussuaq.
Hay centros de investigación ionosférica y atmosférica como Sondrestrom , situado a unos 15 km al oeste de Kangerlussuaq. Ampliamente conocido en toda la ciudad de Kellyville. Opera sobre la base del Instituto de Investigación de la Fundación Nacional Internacional de Ciencias de los EE. UU. y el Instituto Meteorológico Danés. Hay más de 20 documentos en el archivo de la instalación, la mayoría de los cuales brindan información única sobre el Ártico y su atmósfera superior. El instrumento central es un radar con una antena totalmente orientable de 32 m. Comenzó a operar con un radar ionosférico que se entregó desde Alaska a Kangerlussuaq en 1983 y sigue teniendo una gran demanda por parte de la comunidad científica. Kangerlussuaq también acogió el Simposio de ciencia espacial de Groenlandia en mayo de 2007. La elección de Groenlandia como sede del simposio destacó la rica historia de Groenlandia en el uso de instrumentos científicos.
Los misiles nucleares se han probado desde 1971 .