Tranvía casablanca

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 16 de febrero de 2022; las comprobaciones requieren 3 ediciones .
tranvía casablanca
Descripción
País  Marruecos
Ubicación casablanca
fecha de apertura 13 de diciembre de 2012
Operador Casa Tranvía ( RATP Dev )
Tráfico diario de pasajeros 120 mil (2014) [1]
Tráfico anual de pasajeros 30.000 mil (2014) [1]
Sitio web casatramway.ma
red de rutas
Número de rutas 2
Longitud de la ruta 47,5 kilometros
material rodante
Número de vagones 74
Principales tipos de PS Alstom Citadis 302
Número de depósito una
Detalles técnicos
Ancho de vía 1435mm
Electrificación 750 V
esquema de ruta

 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

El tranvía de Casablanca  es un sistema de tranvías de la ciudad marroquí de Casablanca , inaugurado en diciembre de 2012. Este es el segundo sistema de tranvía en Marruecos después de la capital . A partir de 2015, constaba de una línea en forma de Y con una longitud de 31 km (48 paradas). En 2019 hay 2 rutas.

Historia

Fue construido en los años 00 y 10 del siglo XXI. Inaugurado por 1 ruta en diciembre de 2012. La ruta 2 se inauguró en enero de 2019.

Rutas

A partir de 2015, el sistema de tranvía constaba de una sola línea T1 que une el área de Sidi Moumen en el este de la ciudad con las áreas de Aïn Diab y Facultés en el oeste. La línea de 31 km tenía 48 paradas. Había dos rutas: Ain Diab plage - Sidi Moumen y Facultes - Sidi Moumen.

. En 2019, un extremo del cruce se transfirió a la ruta 2 construida.

Inaugurado el 24 de enero de 2019, con la incorporación de un ramal de la ruta N° 1, de 16,5 km de longitud.

Material rodante

En Casablanca se utilizan 74 modernos coches articulados de doble cara y piso bajo del tipo Citadis 302, fabricados por la empresa francesa Alstom . Cada tranvía tiene una capacidad de 606 pasajeros, incluidos 118 asientos; pueden transportar hasta 250.000 personas al día. Los vagones están equipados con aire acondicionado , vidrios polarizados, así como pantallas con información en francés y árabe [2] .

Notas

  1. 1 2 Casablanca: 30 millones de voyageurs pour le tramway cette année  (francés)  (enlace no disponible) . InfoMediare (18 de diciembre de 2014). Consultado el 12 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015.
  2. Tranvía  de Casablanca . tecnología-ferroviaria.com. Consultado el 12 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 25 de abril de 2015.

Enlaces

Información sobre el tranvía de Casablanca en el sitio web de S. Bolashenko No funciona.

https://www.urbanrail.net/af/casa/casablanca.htm en el sitio web de Schwandl.