Desastre del tren Big Bayu Kanot

El desastre del tren Big Bayou Canot es elhistoria de Amtrak que ocurrió el 22 de septiembre de 1993 cerca de la ciudad de Mobile en Alabama en uno de los puentes más antiguos de los Estados Unidos a través de Big Bayou Canot (un canal 

El poderoso empujador perdido "Movilla" en condiciones de niebla ( el piloto no entendió las lecturas del radar ) trató de amarrar y se estrelló con la barcaza izquierda contra el soporte del puente, y después de unos segundos la parte media contra el vano central.[ aclarar ] puente. Pero incluso después de eso, el puente no se derrumbó, ya que era muy fuerte y siempre soportó 20 trenes de carga al día.

Resultó que inicialmente, 84 años antes del accidente, se planeó hacer que el puente fuera móvil (según el esquema giratorio ), pero el mecanismo de tracción giratoria no se completó. Como resultado, la armadura del puente estaba unida al soporte solo por fricción. Desde el segundo golpe, la armadura se desplazó un metro hacia un lado en el sentido de las agujas del reloj y los rieles se doblaron, pero no se rompieron. El sistema de cambio de semáforo a rojo no funcionó, ya que los rieles no sufrieron daños y los circuitos de vía no se rompieron. Después de 8-10 minutos, el tren transcontinental Sunset Limited con 220 pasajeros a una velocidad de 116 km / h se estrelló contra la armadura del puente, empujando el tramo central del puente hacia el agua. El coche de cabeza , después de empujar la granja al agua, voló casi hasta la orilla y giró 360 grados. Dos autos más cayeron al agua, uno de ellos se hundió casi por completo.

Tanques llenos de combustible diesel 4 horas antes del accidente se derramaron al río y se incendiaron. Las personas que salían de los autos tenían miedo de los caimanes y las serpientes venenosas, pero intentaban salir nadando (unos días después, la piel se desprendió del combustible diesel). El jefe del tren pidió auxilio por radio, que podría llegar en condiciones ideales en un máximo de 35 minutos, pero el equipo de búsqueda ni siquiera sabía dónde buscar el puente. La Guardia Costera llegó recién a las 4:25 am.

El accidente mató a 47 personas, incluidos 5 miembros de la tripulación del tren, muchos de ellos ahogados [1] .

Notas

1. ↑ Smothers R. Decenas de personas mueren en un accidente de tren en un pantano de Alabama  . NY Times (23/9/1993). Fecha de acceso: 6 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2015.

Enlaces

• Descarrilamiento del tren Amtrak NO.  2 en el puente CSXT Big Bayou Canot NTSB
• Amtrak Big Bayou, Alabama Descarrilamiento . red de  trenes