Kvasha, Nikolái Iósifovich

Nikolái Iósifovich Kvasha
Fecha de nacimiento 8 de diciembre de 1929( 08/12/1929 )
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 4 de noviembre de 2007( 2007-11-04 ) (78 años)
Un lugar de muerte
País
Esfera científica construcción naval , ciencia espacial
alma mater Instituto Politécnico de Járkov
Titulo academico Doctor en Ciencias Técnicas
Título académico Profesor
Conocido como diseñador de submarinos
Premios y premios
Héroe de la Federación Rusa
Orden al Mérito de la Patria, 3ª clase
La orden de Lenin Orden de la Bandera Roja del Trabajo Orden de la Bandera Roja del Trabajo Orden de la Insignia de Honor
Premio del Gobierno de la Federación Rusa en el campo de la ciencia y la tecnología

Nikolai Iosifovich Kvasha ( 8 de diciembre de 1929 , Zinovievsk , RSS de Ucrania  - 4 de noviembre de 2007 , Nizhny Novgorod ) - constructor naval , director general y diseñador general de la Oficina Central de Diseño de Lazurit , diseñador de varios proyectos de submarinos y vehículos de rescate en aguas profundas, diseñador jefe de submarinos nucleares la tercera generación del proyecto 945 tipo "Barracuda" . Héroe de la Federación Rusa , ganador del Premio del Gobierno de la Federación Rusa en el campo de la ciencia y la tecnología ,Ciudadano de honor de la región de Nizhny Novgorod , doctor en ciencias técnicas , profesor .

Biografía

Nikolai Iosifovich Kvasha nació el 8 de diciembre de 1929 en la ciudad de Zinovievsk, RSS de Ucrania (ahora Kropyvnytskyi , Ucrania ) [1] . Por nacionalidad - ucraniano. El padre de Nikolai, Iosif Gavrilovich, era un trabajador ferroviario, y su madre, Malanya Sergeevna, trabajaba como costurera casera [2] [3] .

Durante la Gran Guerra Patriótica, estuvo con su madre en Kirovograd ocupado . Para ayudar a su familia, aprendió a zapatero. Reparaba zapatos para la gente del pueblo, por lo que recibía un trozo de pan o un plato de harina gris. Después de la liberación de la ciudad por el Ejército Rojo en enero de 1944, Nikolai continuó sus estudios en la escuela. Simultáneamente con sus estudios, ayudó a los soldados a cavar trincheras y crear fortificaciones para la posible defensa de la ciudad, trabajó en una granja colectiva. Después de la guerra, participó activamente en deportes: correr, disparar en un campo de tiro, boxear (participó en competencias republicanas). Participó en un círculo de ballet y en 1948 se graduó en el estudio de ballet Kirovograd. Se graduó de la escuela secundaria con una medalla de oro y envió documentos para la admisión a la Escuela Naval Superior de Odessa , pero debido a que estuvo en ocupación durante los años de la guerra, se le negó la admisión [4] . Ingresó al Instituto de Aviación de Járkov , pero después de terminar su tercer año, se enteró de que todos los graduados universitarios que estuvieran en el territorio ocupado durante los años de la guerra serían enviados a trabajar en una fábrica de utensilios de aluminio. Por esta razón, se transfirió al departamento de ingeniería eléctrica del Instituto Politécnico de Kharkov , del cual se graduó con honores en 1953 con una licenciatura en Motores de Combustión Interna [2] [5] .

Después del instituto, fue distribuido de acuerdo con la orden del Ministerio de Transporte e Ingeniería Pesada de la URSS a la ciudad de Gorki (ahora Nizhny Novgorod ) a la planta de ingeniería de Krasnoe Sormovo . Trabajó como ingeniero de diseño en el laboratorio de la Oficina de Automatización y Mecanización de la Producción. Su primer trabajo independiente fue la elaboración de planos para el reequipamiento de un puente grúa de uno de los talleres de la planta [6] . Luego participó en la automatización del tren de laminación y hornos de hogar abierto [2] . En 1954 se convirtió en ingeniero senior y en 1955 fue nombrado jefe de la oficina de diseño de automatización de producción de la planta. Participó activamente en el trabajo de Komsomol , en 1956 fue elegido primer secretario de la organización de la fábrica Komsomol [6] .

Constructor naval

En febrero de 1957, fue nombrado ingeniero de la oficina de diseño especial SKB-112 (ahora OAO TsKB Lazurit ), formada en 1953 en la planta de Krasnoye Sormovo. Pronto se convirtió en el ingeniero principal de armamentos de la SKB, y luego en el diseñador jefe adjunto de un submarino con un sistema de misiles del proyecto 665, más tarde fue nombrado jefe del departamento de automatización y electrónica de la SKB [6] . En 1959 fue condecorado con la Orden de la Insignia de Honor. En 1962 fue nombrado ingeniero jefe de SKB-112. Desde 1963, fue profesor y presidente del comité estatal de examen para la defensa de los proyectos de graduación en el Instituto Politécnico Gorky , en el mismo año recibió la Orden de la Bandera Roja del Trabajo. En las décadas de 1960 y 1970, participó en el diseño y creación de muchos proyectos submarinos, incluido el submarino diesel-eléctrico del proyecto 633 , el submarino nuclear (NPS) del proyecto 670 del tipo Skat (supervisó el desarrollo del sistema de misiles " Amethyst "), un submarino objetivo de combate del proyecto 690 del tipo Mullet, un submarino de rescate del proyecto 640 del tipo Lenok, equipado con dos vehículos autónomos de rescate en aguas profundas para operar a profundidades de hasta 500 metros [7] , submarinos nucleares de los proyectos 613E del "Katran" y 651E , proyecto 1855 vehículo de salvamento en aguas profundas del tipo "Premio" y otros proyectos submarinos [1] .

En 1971, Kvasha fue nombrado diseñador jefe del submarino nuclear multipropósito Proyecto 945 tipo Barracuda , que marcó el comienzo de la tercera generación de submarinos nucleares multipropósito en la Unión Soviética . El barco por primera vez en la construcción naval de submarinos domésticos fue creado completamente con un casco duradero de aleación de titanio , tenía poco ruido y bajos campos físicos [8] . En 1984, se puso en funcionamiento el primer barco del proyecto 945 (K-239, "Karp"), en 1986 se botó el segundo barco de esta serie " Kostroma ". En 1988, Kvasha, a la edad de 59 años, participó en un viaje submarino autónomo de 100 días de un submarino nuclear para estudiar las acciones de un submarino en el buceo encubierto en el Océano Atlántico y determinar la posibilidad de modernizar este proyecto. La serie del proyecto 945 se desarrolló en un proyecto modificado 945A del tipo Condor ; en total, se construyeron dos barcos de este proyecto: B-336 Okun (Pskov) (lanzado el 28 de julio de 1992) y K-534 Zubatka ("Nizhny Novgorod ") (lanzado el 8 de julio de 1989). Los submarinos del Proyecto 945 se convirtieron en la base para la creación de los barcos del Proyecto 971 , que son la base de las fuerzas de submarinos polivalentes de la Armada rusa [8] .

En 1993, Kvasha fue nombrado Director General y Diseñador General de OAO Central Design Bureau Lazurit Por Decreto del Presidente de la Federación Rusa No. 2110 del 6 de diciembre de 1993, N. I. Kvasha recibió el título de Héroe de la Federación Rusa por el coraje y heroísmo mostrados en el desempeño de una tarea especial con la concesión de un signo de distinción especial - la medalla Gold Star (No. 57) [1] .

En 1996, el constructor naval recibió el título de Ciudadano Honorario de la Región de Nizhny Novgorod [9] , en 1998, por la creación de efectivos vehículos multifuncionales de rescate en aguas profundas en una caja de titanio, recibió el Premio del Gobierno de la Federación Rusa en el campo de la ciencia y la tecnología. Fue Trabajador Honorario de la Industria del Gas, Doctor en Transporte, Miembro Titular de la Academia de Transporte de la Federación Rusa, Doctor Honorario de la Universidad Técnica Estatal de Nizhny Novgorod, ganador del Premio Internacional Earthmaker en la nominación “Por la Preservación y Desarrollo del Potencial Intelectual y Personal de una Empresa en la Economía en Transición”. El 10 de septiembre de 1999, N. I. Kvasha por los servicios al estado, los altos logros en las actividades de producción y una gran contribución al fortalecimiento de la amistad y la cooperación entre los pueblos, recibió la Orden al Mérito de la Patria, III grado [1] .

Kvasha fue autor de más de 50 invenciones y varias decenas de artículos sobre nuevos diseños de submarinos [6] .

En 2007, M. I. Vaynerman fue nombrado Director General de la Oficina Central de Diseño de OAO Lazurit, y Kvasha siguió siendo el Diseñador General de la empresa. Nikolai Iosifovich Kvasha murió el 4 de noviembre de 2007. Fue enterrado en el cementerio de Novo-Sormovsky [6] .

Memoria

El 19 de marzo de 2008, en el edificio de la Oficina Central de Diseño "Lazurit" (Svoboda Street, 37 - Distrito Sormovsky de Nizhny Novgorod), se instalaron dos placas conmemorativas a los ex directores generales que encabezaron la Oficina Central de Diseño en diferentes momentos: V. P. Vorobyov y N. I. Kvasha [10] .

En diciembre de 2008, en Nizhny Novgorod, en la fachada de la casa No. 178 en la calle Komintern, donde vivía N. I. Kvasha, se inauguró solemnemente una placa conmemorativa dedicada al constructor naval [11] .

Premios

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Nikolai Iósifovich Kvasha . Sitio " Héroes de la patria ".
  2. ↑ 1 2 3 Vadim Serov. Ingeniero. Constructor. Héroe de Rusia  // "Red Sormovich": Periódico. - 2004. - 14 de diciembre ( N° 72 ).
  3. ↑ Antón Kocheturov. Mundo submarino del Héroe de Rusia // Ensayos sobre la historia de la ciencia y la tecnología de Nizhny Novgorod (1896-1960). - Nizhny Novgorod: "Somos creadores", 2008. - S. 104. - 242 p. - 1500 copias.
  4. ↑ Anna Kodanina. Corifeo de la construcción naval submarina  // "Bolshaya Volga": Periódico. - 2003. - 17 de diciembre ( N° 48 ). Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2015.
  5. ↑ Diccionario biográfico Dotsenko V.D. Marine. - San Petersburgo. : Logos, 2000. - S. 177. - 456 p. — ISBN 5-87288-128-2 .
  6. ↑ 1 2 3 4 5 En memoria de un camarada  // Krasny Sormovich: Periódico. - 2007. - Noviembre ( N° 44 ).
  7. ↑ Vladímir Gundarov. "Lenok" - salvador de submarinos  // Red Star . - 1995. - 20 de octubre. — ISSN 0023-4559 .
  8. ↑ 1 2 Ilyin V. E., Kolesnikov A. I. "Submarinos rusos: un libro de referencia ilustrado". - M. : AST, 2002. - S. 76-79. — 140 s. — ISBN 5-02-033780-3 .
  9. ↑ Ciudadanos de honor de la región de Nizhny Novgorod (enlace inaccesible) . Asamblea Legislativa de la región de Nizhny Novgorod. Consultado el 24 de septiembre de 2015. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2015. 
  10. ↑ Margarita Finyukova. Nombres de clase mundial  // Krasny Sormovich: Periódico. - 2008. - 22 de marzo ( N° 12 ).
  11. ↑ Svetlana Mijailova. Orgullo de Sormova  // "Krasny Sormovich": Periódico. - 2008. - Diciembre ( N° 49 ).

Literatura

Enlaces

Nikolái Iósifovich Kvasha . Sitio " Héroes de la patria ".