Kemal Reis

Kemal Reis ( tur. Kemal Reis ; c. 1451 - 1511 ) - pirata otomano , navegante, almirante , tío paterno del famoso almirante otomano y cartógrafo Piri Reis , quien lo acompañó en la mayoría de sus expediciones navales.

Carrera temprana

Kemal Reis nació en Gallipoli , en la costa del Egeo, hacia 1451 . Su padre era un turco llamado Ali de la ciudad de Karaman en el centro de Anatolia.

Misión naval a España

Kemal Reis comenzó su carrera como comandante de la armada perteneciente al sanjak bey (gobernador provincial) de Eubea, que en ese momento estaba bajo control otomano. En 1487, el sultán otomano Bayezid II encomendó a Kemal la tarea de proteger las tierras del Emir Abu Abdullah , el gobernante de Granada, que entonces era uno de los últimos bastiones musulmanes en España. Kemal Reis navegó a España y desembarcó una fuerza expedicionaria en Málaga, ocupando la ciudad y los pueblos cercanos y tomando muchos prisioneros. Desde allí fue a las Islas Baleares y Córcega, donde asaltó los asentamientos costeros, después de lo cual desembarcó tropas cerca de Pisa en Italia. Desde Pisa volvió a pasar a Andalucía y en varias ocasiones entre 1490 y 1492 transportó a musulmanes y judíos que huían de España a las provincias del Imperio Otomano, y también intentó frenar el avance español bombardeando los puertos de Elche , Almería y Málaga. .

Almirante de la Marina Otomana

En 1495, Kemal Reis fue ascendido a almirante en la armada otomana por el sultán Bayezid II, quien encargó la construcción de un gran buque insignia nuevo, el Göke (Sky), que podía acomodar a 700 soldados y estaba armado lo mejor que podía. En octubre de 1496, Kemal partió de Constantinopla y asaltó el golfo de Taranto . En enero de 1497 desembarcó en Modona y luego capturó varios barcos venecianos en el mar Jónico y los transportó, junto con su cargamento, a Eubea. En marzo de 1497, el sultán Bayezid II nombró a Kemal Reis responsable de proteger los barcos que transportaban objetos de valor pertenecientes a las fundaciones religiosas de La Meca y Medina de las incursiones de los Caballeros de San Juan , que se establecieron en la isla de Rodas (en 1522, los otomanos capturaron Rodas y permitieron que los Caballeros de San salieran de la isla y se mudaran a Sicilia y luego a Malta). El Kemal Reis navegó hacia Rodas con 5 barcos y capturó la barca de los Ioannites cerca de Montestrato. Más tarde desembarcó en Lemnos, y desde allí navegó hacia Tenedos y regresó a Constantinopla. En junio de 1497 Kemal Reis recibió dos galeras más grandes, y en julio de 1497 hizo de la isla de Quíos su base de operaciones en el Egeo contra los venecianos y los Caballeros de San Juan.

En abril de 1498 , al mando de una flota de 14 barcos, zarpó de los Dardanelos y se dirigió al sur hacia las islas del Egeo, que estaban bajo el control de la República de Venecia. En junio de 1498 apareció en la isla de Paros y luego navegó hacia Creta , donde desembarcó y capturó la ciudad de Sitia junto con los pueblos cercanos, y envió un explorador para estudiar las características del cercano castillo veneciano. En julio de 1498 partió hacia Rosetta (Rashid) en Egipto con una fuerza de 5 galeras, 6 fustas y 2 barcazas para transportar a 300 peregrinos musulmanes con destino a La Meca, que también traían consigo 400.000 ducados de oro que fueron enviados al sultán mameluco Bayezid. II. Cerca del puerto de Abu Kabir, capturó 2 barcos portugueses (un galeón y una barca) después de una feroz batalla que duró 2 días. Desde allí, Kemal Reis navegó hacia la isla de Santorini y capturó una barca veneciana y otro barco portugués en el Egeo.

Guerras otomano-venecianas

En enero de 1499, Kemal Reis partió de Constantinopla con una fuerza de 10 galeras y otros 4 tipos de barcos, y en julio se encontró con una enorme flota otomana que le había enviado Davud Pasha para librar una guerra a gran escala contra la República de Venecia . . La flota otomana constaba de 67 galeras, 20 galeones y unos 200 barcos pequeños. En agosto de 1499, Kemal derrotó a la flota veneciana al mando de Antonio Grimani en la batalla de Zonchio . Esta fue la primera batalla naval de la historia con cañones utilizados en barcos.

Al entrar en el mar Jónico con una gran flota, Kemal Reis se encontró con una flota veneciana de 47 galeras, 17 galeones y unos 100 barcos pequeños bajo el mando de Antonio Grimani cerca del cabo Zonchio, y obtuvo una importante victoria. Grimani fue arrestado el 29 de septiembre pero quedó en libertad. Grimani se convirtió en dux de Venecia en 1521 , y el sultán Bayezid II presentó 10 galeras venecianas capturadas a Kemal Reis, quien estacionó su flota en la isla de Cefalonia.

En diciembre de 1499, los venecianos atacaron Lepanto con la esperanza de recuperar los territorios perdidos en el mar Jónico. Kemal Reis, partiendo de Cefalonia, defendió Lepanto de los venecianos. Permaneció en Lepanto entre abril y mayo de 1500 , siendo reparadas sus naves por un ejército de 15 000 artesanos otomanos traídos a la ciudad. Desde allí, Kemal partió para bombardear los puertos venecianos en la isla de Corfú, y en agosto de 1500 derrotó una vez más a la flota veneciana en la Batalla de Modon , también conocida como la Segunda Batalla de Lepanto. Kemal Reis bombardeó la fortaleza de Modon desde el mar y capturó la ciudad.

Más tarde, luchó contra la flota veneciana frente a la costa de Coron y capturó la ciudad junto con el bergantín veneciano. Desde allí, Kemal navegó a la isla Sapienza y hundió la galera veneciana Lezza. En octubre de 1500, apareció en el Cabo Santa María en la isla de Lefkada y regresó a Estambul en noviembre. Entonces, la flota y el ejército otomanos capturaron Modon y Coron, "los dos ojos de la República de Venecia" en Grecia. Las incursiones de la caballería otomana llegaron a los territorios venecianos en el norte de Italia, y en 1503 Venecia nuevamente tuvo que buscar la paz con los turcos.

En enero de 1501, Kemal Reis partió de Constantinopla al frente de una flota de 36 galeras. En febrero de 1501 desembarcó en la isla de Eubea y en Nafplion, antes de navegar hacia Corfú en marzo, y de allí al mar Tirreno , donde capturó la isla de Pianose junto con muchos prisioneros. En abril de 1501, con una flota de 60 barcos, desembarcó en Nafplio y Monemvasia. En mayo de 1501, escoltado por cargueros que transportaban materiales de construcción para fortalecer las fortalezas otomanas en las islas de Chios y Tinos, capturó el barco de Girolamo Pisani, el comandante veneciano, y el estandarte oficial de San Marco (San Marcos, el santo patrón de Venecia). Entonces llegó Kemal al puerto de Zonchio, no lejos de Navarino. Las tropas otomanas desembarcaron allí y capturaron el castillo veneciano y los asentamientos cercanos después de un asedio que duró menos de 10 horas. Kemal Reis también capturó 3 galeras venecianas, una carabela y varios otros barcos pequeños. Más tarde capturó a Navarino de los venecianos, añadiendo otro importante puerto otomano. En junio de 1501, Kemal ingresó al mar Adriático para fortalecer las defensas de Vlora.

Operaciones en el Mediterráneo Occidental y Océano Atlántico

En julio de 1501, Kemal Reis, acompañado de su sobrino Piri Reis , zarpó del puerto de Modon con una fuerza de 19 barcos y navegó hacia el mar Tirreno, donde aprovechó la guerra entre Jacopo d'Appiano, gobernante de Piombino, y las fuerzas papales bajo Cesare Borgia . Las tropas otomanas desembarcaron en la isla de Pianose y la capturaron rápidamente, tomando muchos prisioneros. Desde allí, Kemal navegó hasta el canal de Piombino y los otomanos asaltaron los asentamientos costeros de esa zona. En agosto de 1501, desembarcó en Cerdeña y capturó varios asentamientos costeros, así como unos 1.050 prisioneros, en el curso de la lucha contra las fuerzas locales. Capturó varios buques de guerra genoveses frente a la costa de Cerdeña.

En agosto de 1501, Kemal Reis llegó a las Islas Baleares y los otomanos desembarcaron en Mallorca, donde tuvieron lugar feroces combates contra las fuerzas locales españolas. Desde allí, Kemal navegó a España y capturó 7 barcos españoles frente a las costas de Valencia. A bordo de estos barcos encontró un extraño tocado de plumas y una piedra negra desconocida. Uno de los prisioneros le dijo que ambos artículos fueron traídos de tierras recién descubiertas en el oeste, fuera del Océano Atlántico. El preso afirmó haber estado en estas tierras tres veces al mando de un hombre llamado "Colombo" y que tenía en su poder un mapa dibujado por el mismo "Colombo" que mostraba las tierras recién descubiertas. Este mapa fue probablemente una de las fuentes principales del famoso mapa de Piri Reis de 1513 .

Tras abandonar Valencia, allá por agosto de 1501 , Kemal se dirigió al sur y bombardeó las fortalezas costeras de Andalucía antes de desembarcar tropas, que derrotaron varios puertos y ciudades. Más tarde navegó hacia el oeste, pasó el Estrecho de Gibraltar y entró en el Océano Atlántico, donde él y sus hombres asaltaron la costa atlántica de la Península Ibérica. Desde allí, Kemal Reis navegó hacia el suroeste y desembarcó en las Islas Canarias, donde los turcos encontraron una oposición moderada de las fuerzas españolas. Piri Reis aprovechó, como hizo en otros viajes con su tío, para dibujar un mapa de la región. Kemal luego giró hacia el este, pasó a lo largo de la costa atlántica de Marruecos y volvió a entrar en el Mediterráneo a través del Estrecho de Gibraltar. Desde allí, Kemal se movió más hacia el este y capturó varios barcos genoveses frente a la costa de Trípoli en Libia. Además, interceptó varias galeras venecianas en la zona antes de navegar de regreso a Constantinopla.

Regreso al Mediterráneo Oriental

En mayo de 1502, Kemal Reis zarpó de Estambul con una flota de 50 barcos y se dirigió hacia Eubea. En junio de 1502 capturó la isla de Kos junto con el castillo de San Pietro, que pertenecía a los Caballeros de San Juan. De allí pasó a Nafplio y obligó a los venecianos y franceses a levantar el sitio de Mitilene. En julio, se trasladó a Lesbos y luchó contra los soldados franceses en Mitilene, que los otomanos habían tomado previamente de los genoveses en 1462 . En agosto de 1502, Kemal hizo de la isla de Lefkada su nueva base de operaciones en los mares Jónico y Adriático, desde donde asaltó los asentamientos costeros pertenecientes a Venecia y la República de Ragusa, capturando algunos de ellos en nombre del Imperio Otomano.

Sin embargo, la importancia estratégica de la isla de Santa Maura (como llamaban los venecianos a Lefkada) llevó a Venecia a equipar una enorme flota bajo el mando de Benedetto Pesaro, que constaba de 50 galeras y muchos otros barcos más pequeños. A los venecianos se unieron 13 galeras papales bajo el mando de Giacomo Pesaro, hermano de Benedetto, que fue obispo de Paphos, así como 3 galeras pertenecientes a los Caballeros de San Juan en Rodas y 4 galeras francesas bajo el mando de Pregen. de Bidoux. Derrotado por la flota enemiga, Kemal se vio obligado a abandonar Lefkada y navegó de regreso a Constantinopla, donde en octubre de 1502 ordenó la construcción de nuevos barcos en el Arsenal Naval Imperial del Cuerno de Oro.

En marzo de 1503, Kemal zarpó de Constantinopla con nuevos barcos y llegó a Galípoli, donde tomó el mando de la principal flota otomana. Sin embargo, debido a una grave enfermedad, se vio obligado a regresar a Constantinopla, debido a un largo tratamiento, se vio obligado a negarse a continuar su servicio hasta marzo de 1505 .

En marzo de 1505, a Kemal Reis se le encomendó la tarea de vengarse de los Caballeros de San Juan en Rodas, que estaban causando graves daños a las rutas marítimas otomanas frente a la costa de Anatolia, y zarpó de Gallipoli con una fuerza de 20 barcos. , primero en dirección a la isla de Kos, que previamente había arrebatado a los caballeros, con el objetivo de organizar un ataque a Rodas. En mayo atacó la costa de Rodas y desembarcó en la isla un gran número de tropas otomanas, que bombardearon desde tierra el castillo de los caballeros y se hicieron con el control de varios asentamientos. Desde allí, Kemal Reis navegó a las islas de Tilos y Nisyros, donde bombardeó las fortalezas de los caballeros desde el mar. Ya en mayo de 1505 capturó la isla de Lemnos y atacó la isla de Quíos antes de regresar a Modon en julio.

Operaciones en el Mediterráneo Occidental y España

En septiembre de 1505, Kemal Reis atacó Sicilia y capturó 3 barcos (uno de la República de Ragusa , dos de Sicilia). En enero de 1506, hizo de la isla de Djerba su nueva base y navegó hacia España, donde desembarcó una vez más frente a las costas de Andalucía y bombardeó los puertos de Almería y Málaga. También transportó a los musulmanes y judíos de España a Constantinopla.

En mayo de 1506, Kemal, al mando de una fuerza de 8 galeones, regresó al mar Egeo y en junio desembarcó en la isla de Leros con una fuerza de 500 jenízaros. Allí atacó un castillo veneciano al mando de Paolo Simeoni. Durante junio atacó el Dodecaneso antes de navegar de regreso al Mediterráneo occidental con una flota de 22 barcos, donde desembarcó en Sicilia y atacó asentamientos costeros. Allí se encontró con las fuerzas del virrey de Sicilia, aliado de España. En septiembre de 1506, Kemal luchó contra la flota española mientras defendía Djerba y capturó las galeras españolas durante la batalla. En octubre desembarcó en Trapani en Sicilia y quemó los barcos genoveses en el puerto, liberando a sus tripulaciones por no tener experiencia en la guerra naval y no se consideraban útiles. Más tarde bombardeó una galera veneciana comandada por Benedetto Priuli. Respondió a los cañonazos desde la fortaleza de Trapani con ráfagas de cañones de sus barcos. Más tarde, navegó a la isla de Serigo en el mar Jónico con una fuerza de 5 galeras y se enfrentó a la flota veneciana bajo el mando de Girolamo Contarini, tras lo cual navegó hacia Constantinopla.

Operaciones posteriores en el Mediterráneo Oriental

En enero de 1507, el sultán Bayezid II encargó a Kemal que atacara a los Caballeros de San Juan y zarpó de Gallipoli con una gran flota de 40 barcos. Luchó con los caballeros varias veces hasta agosto de 1507 cuando regresó a Constantinopla. En agosto, zarpó hacia Alejandría con un cargamento de 8.000 juegos de remos y 50 cañones, que Bayezid II había donado al sultán mameluco para ayudar en la lucha contra la flota portuguesa, que se había vuelto activa en el Mar Rojo. Kemal permaneció en Egipto hasta febrero de 1508, regresando a Constantinopla en mayo de 1508 , donde coordinó personalmente la modificación de sus barcos en el Arsenal Naval Imperial, antes de navegar de nuevo hacia el Egeo para un enfrentamiento directo con los venecianos y los Caballeros de San Juan.

En agosto de 1508, Kemal Reis llegó a Eubea con 5 galeras y numerosas barcazas. De allí pasó a Tenedos, donde repelió el ataque de los caballeros. En noviembre, capturó una galeaza genovesa de Savona frente a la isla de Tenedos. En enero 1509 , al mando de una fuerza de 13 naves, ataca el castillo de Coo cerca de Rodas, que pertenecía a los Caballeros de San Juan. En febrero, acompañado por el corsario otomano Kurtoglu Muslihiddin Reis (conocido como "Kurtogoli" en Occidente), y al frente de una gran flota de 20 barcos, Kemal atacó Rodas y desembarcó un gran número de jenízaros en el puerto. En pocos días se llevaron a cabo 4 ataques contra el castillo de Rodas, así como contra las murallas de la ciudadela que rodeaba la ciudad. A mediados de febrero persiguió a los barcos de los caballeros, que huían de Rodas en busca de aguas más seguras, y capturó 3 galeones y otros 9 tipos de barcos.

Misiones finales y muerte

En 1509, Kemal Reis se adentró en el mar Tirreno y desembarcó frente a la costa de Liguria. Continuó sirviendo en el Mediterráneo occidental durante algún tiempo antes de regresar a Gallipoli. En septiembre de 1510 zarpó de Gallipoli con 2 galeras, 1 galeota y algunas barcazas y se unió a la flota otomana de cargueros que se dirigían a Alejandría con un cargamento de leña para la construcción de barcos, juegos de remos y cañones, que fueron enviados a la Mamelucos para su lucha contra los portugueses en el Océano Índico.

A principios de 1511 , después de pasar la isla de Naxos, 27 barcos de la flota de carga otomana fueron destruidos por una fuerte tormenta en el Mediterráneo, incluido el barco de Kemal Reis, que murió junto con su gente.

Notas

Literatura

• Frederic C. Lane, Venecia, una República Marítima (Baltimore, 1973)
• Paul Lunde, Piri Reis y el mapa de Colón (1992)
• E. Hamilton Currey, Lobos marinos del Mediterráneo , Londres, 1910
• Bono, Salvatore: Corsari nel Mediterraneo ( Corsarios en el Mediterráneo ), Oscar Storia Mondadori. Perugia, 1993.

Enlaces

• Corsari nel Mediterraneo: Condottieri di ventura. Base de datos en línea en italiano, basada en el libro de Salvatore Bono.
• Bradford, Ernle, El almirante del sultán: La vida de Barbarroja , Londres, 1968.
• Wolf, John B., The Barbary Coast: Argelia bajo los turcos , Nueva York, 1979; ISBN 0-393-01205-0
• Los otomanos: cronología en línea completa y detallada de la historia otomana en inglés.
• Cronología en línea completa y detallada de la historia otomana en turco. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2012.
• Sitio web oficial de la Armada de Turquía: Patrimonio histórico de la Armada de Turquía (en turco)

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