El astillero de Kiev es un nombre genérico para una serie de astilleros de construcción naval y construcción naval de los antiguos kievanos que existieron en diferentes períodos de la historia de Kiev en el territorio de la ciudad o sus alrededores. Geográficamente, se concentró la construcción de varias embarcaciones : [1]
a ) la construcción de buques de guerra y grandes (según los estándares de la época) barcos mercantes , en la desembocadura del río. Lybid , cerca de la legendaria fortaleza conocida en las fuentes bizantinas como Sambatas , cerca de la cual se basó la antigua flota rusa, había barcos y destacamentos navales tripulados para campañas contra Constantinopla y otras regiones, b ) buques de transporte comercial y de pasajeros de pequeño tonelaje - en la región de Vydubychi (desde el campo de Busovo más cerca del Dnieper ), cuyo nombre mismo es interpretado por varios historiadores e historiadores locales como una indicación del perfil de producción de los artesanos locales. , a saber, la producción de árboles únicos (o "monoxilos", como los llamaban los bizantinos ) mediante el método de excavación de los troncos de madera duradera (madera de barco),la forma de organizar la producción en la que, aparentemente, tenía un carácter estacional - antes y después de la glaciación de las costas - luego como una empresa de construcción naval operativa permanente (todo el año), el astillero de Kiev (específicamente bajo ese nombre) ha funcionado desde Peter el Grande y se dedicaba a la construcción de barcos de vela ligera y de remos para la Armada Imperial Rusa [2] .