| "Kirishima" | |
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| 霧島 | |
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Kirishima frente a la costa de Japón. 10 de mayo de 1937 |
|
| Servicio | |
| Japón | |
| Lleva el nombre de | kirishima |
| Clase y tipo de embarcación | Crucero de batalla clase Congo |
| Organización | Armada Imperial Japonesa |
| Fabricante | Astillero y maquinaria de Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki [d] |
| Comenzó la construcción | 17 de marzo de 1912 |
| Lanzado al agua | 1 de diciembre de 1913 |
| Oficial | agosto de 1915 |
| Estado | Hundido el 15 de noviembre de 1942 durante la Batalla de Guadalcanal |
| Características principales | |
| Desplazamiento |
estándar 31.980 t completa 38.200–38.900 t |
| Longitud | 219,5/222,1 metros |
| Ancho | 29,3 metros |
| Reclutar | 9,7 metros |
| Reserva |
cinturón - 203-76 mm; atraviesa hasta 203 mm; cubierta - 80-152; torres - hasta 229 mm; barbetas - 229 mm; casamatas - 152 mm |
| Motores | Campana de 4 mA |
| Energía | 136.000 l. Con. ( 100MW ) |
| velocidad de viaje | 30 nudos (55,6 km/h ) |
| gama de crucero | 10.000 millas a 18 nudos |
| Tripulación | 1,437 personas |
| Armamento | |
| Artillería |
4x2 - 356 mm/45, 14x1 - 152/50 |
| Reproches |
4x2 - 127 mm/40, 10x2 - 25 mm/60 |
| grupo de aviación | 1 catapulta, 3 hidroaviones [1] |
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"Kirishima" : un crucero de batalla de la flota imperial japonesa del tipo " Kongo " (se construyeron 4 unidades en total: " Kongo " ( Kongo ), " Hiei " ( Hiei ), "Kirishima" ( Kirishima ), " Haruna " ( Haruna ) [2] ) .
Kirishima [3] - establecido el 17 de marzo de 1912, lanzado el 1 de diciembre de 1913, encargado en abril de 1915.
Después de la puesta en servicio, formó parte de la Segunda Flota. En 1927-30 y 1935-36, se llevaron a cabo dos modernizaciones, como resultado de lo cual se agregaron más de 400 toneladas de blindaje al barco, se cambió por completo la popa y se aumentaron las armas antiaéreas. Después de las actualizaciones, Kirishima fue reclasificado como acorazado.
Formó parte de la Carrier Strike Force durante el ataque a Pearl Harbor . En enero-febrero de 1942 formó parte de la cobertura de portaaviones durante las operaciones en los mares del sur. En marzo-abril de 1942 participó en una incursión en el Océano Índico . Desde agosto de 1942 operó en la zona de Guadalcanal . En una batalla nocturna el 13 de noviembre de 1942, dañó los cruceros pesados estadounidenses Portland ( Portland ) y San Francisco ( San Francisco ), pero él mismo casi no resultó herido.
En la noche del 14 de noviembre de 1942, durante la próxima incursión en Guadalcanal, el Kirishima, el antiguo buque insignia de la formación japonesa (la fuerza de cobertura para el convoy que llevaba grandes formaciones terrestres de los japoneses al lugar de aterrizaje), entró en un ataque de artillería. duelo con el acorazado estadounidense South Dakota ( Dakota del Sur ), lo dañó (1 proyectil impactó, perforó ambos lados de la brazola de la escotilla y detonó al impactar con una barbeta. Un agujero en la cubierta superior 0.914 × 3.048 m. Los casquillos de la central y cañones derechos de 16" de la torreta GK No. 3 resultaron dañados. y barreras reflectoras de gas a 30 pies alrededor de la barbeta. La cubierta blindada principal reflejó todos los fragmentos. La catapulta de estribor y varias ametralladoras de 20 mm resultaron dañadas), pero fue gravemente dañado por el fuego del acorazado " Washington " ( Washington ), que se acercó sin ser detectado a quemarropa (3 millas). El Kirishima fue alcanzado por 9 proyectiles de 406 mm y unos 40 de 127 mm, el barco perdió el control, dos torretas de la batería principal fueron destruidas y comenzaron fuertes incendios. En la mañana del 15 de noviembre de 1942, el comandante ordenó el abandono del barco, que se hundió a 5 millas de la isla de Savo . 209 personas murieron. Rescató a 1025 marineros y 61 oficiales. [4] Un convoy japonés con destino a Guadalcanal fue destruido al día siguiente por sucesivos ataques aéreos estadounidenses. "Dakota del Sur" después de esta batalla estuvo fuera de acción durante 14 meses, "Washington" - durante 1,5 meses.
El crucero de batalla hundido fue descubierto en agosto de 1992 como parte de una expedición (dirigida por el oceanógrafo y explorador Robert Ballard ) organizada por National Geographic , para localizar e investigar barcos perdidos en la Batalla de Guadalcanal . La expedición se organizó con motivo del 50 aniversario de la Batalla de Guadalcanal. Los restos encontrados durante el estudio con sonar del fondo marino en el área inundada no se estudiaron en detalle (solo se realizó una inmersión en un vehículo de aguas profundas tripulado). El naufragio se encuentra (9°5'9"N 159°42'3"E) a una distancia de unos 13 kilómetros de la isla de Savo ( Mar de Salomón ), a una profundidad de unos 1200 metros y yace en el fondo con una quilla . Falta completamente el extremo de proa del casco, aproximadamente hasta la superestructura delantera (no fue posible encontrarlo), también se perdió una pequeña parte del extremo de popa. En el área del extremo de popa, hay una cadena de ancla en la parte inferior (está parcialmente enrollada alrededor del extremo de popa) [5] [6] [7] . Las imágenes del naufragio del crucero de batalla Kirishima se pueden ver en el documental The Lost Fleet of Guadalcanal (National Geographic, 1993) [8] .
A una distancia de unos 7,5 km de los restos del Kirishima, se encuentran los restos de otro crucero de batalla del mismo tipo Hiei , que se hundió antes (14 de noviembre de 1942) en la misma zona [9] .
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