Academia de Vuelo de la Universidad Nacional de Aviación ( LA NAU ) | |
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ucranio Academia Liotna de la Universidad Nacional de Aviación (LA NAU) | |
Nombres anteriores |
Escuela de Aviación Militar de Kirovograd para Pilotos, Escuela Superior de Kirovograd para Pilotos de la Fuerza Aérea (hasta 1960), Escuela Superior de Aviación Civil de Kirovograd (KVLUGA, hasta 1993), Academia Estatal de Vuelo de Ucrania (GLAU, hasta 2011), Academia de Vuelo de Kirovograd de la Universidad Nacional de Aviación (KLA NAU, hasta 2018) |
Año de fundación | 1951 |
Y sobre jefe de la academia | Sergey Alekseevich Yuldashev |
Ubicación | |
Dirección Legal | 25005, Kropyvnytskyi, c. Stepana Chobanu, 1 |
Sitio web | sfa.org.ua |
La Academia de Vuelo de la Universidad Nacional de Aviación ( ucraniano: Lyotna Academy of the National Aviation University (LA NAU)) es una institución de educación superior, el cuarto nivel de acreditación, la institución educativa líder para la formación de personal de aviación en Ucrania . Ubicado en la ciudad de Kropyvnytskyi , existe desde 1951.
Se estableció en 1951 como la Escuela de Aviación Militar de Kirovograd para Pilotos de Aviación de Largo Alcance, más tarde rebautizada como la 60.ª Escuela Superior de Aviación para Pilotos de la Fuerza Aérea. Hasta 1960 produjo cuatro graduaciones de pilotos militares, luego de lo cual fue disuelta debido a la reducción de las Fuerzas Armadas de la URSS . En el mismo año, se estableció la Escuela Kirovograd de Entrenamiento Superior de Vuelo de la Flota Aérea Civil sobre la base de la escuela, cuya tarea principal era la formación y el reciclaje del personal de vuelo.
En el período de 1960 a 1978, los aviones Li-2 , Il-12 , Il-14 , An-2 , An-24 , An-26 , Yak-40 se convirtieron en el equipo principal para el reentrenamiento . En 1971, sobre la base de KShVLP, se estableció la Escuela de Vuelo de Aviación Civil de Kirovograd, que se convirtió en la principal de la Unión para la formación de navegantes y controladores de tránsito aéreo para la aviación civil, incluso para otros estados. La base de entrenamiento de la escuela incluía varios aeródromos de entrenamiento (Kirovograd, Malaya Viska, Khmelevoe, Rotmistrovka), 3 escuadrones de vuelo, equipados con simuladores de navegación de vuelo únicos basados en aviones An-24Sh . En 1986, la escuela se reorganizó y pasó a formar parte de KVLU GA.
KVLU GA - Kirovograd Higher Flight School of Civil Aviation (1978-1993) - la segunda institución de educación superior en la URSS para la formación de ingenieros piloto para la aviación civil (la primera - AVLU GA - Aktobe Higher Flight School of Civil Aviation). El entrenamiento de vuelo inicial de los cadetes se llevó a cabo en el nuevo avión Yak-18T con una gama completa de entrenamiento de vuelo, incluido un giro. El primer lanzamiento de cadetes tuvo lugar el 29 de octubre de 1982 en aviones An-24 y An-26. Posteriormente, se agregó la capacitación de despachadores y navegantes . La base de la escuela se reabasteció con modernos simuladores de vuelo para aviones An-2 , An-24 , An-26 , Yak-18T , Yak-40 , Yak-42 , L-410 , simuladores especiales de navegación SSHT-70, Dvina ( Il-62), simuladores de despacho especializados, aulas equipadas y una potente base técnica. Bajo el tratado CMEA , los cadetes extranjeros fueron entrenados activamente por otros estados.
En 1993, por decreto del Gabinete de Ministros de Ucrania , la escuela recibió el nombre de "Academia Estatal de Granos de Ucrania".
En 2011, por decreto del Gabinete de Ministros de Ucrania, la institución educativa se incluyó en la estructura de la Universidad Nacional de Aviación y recibió el nombre de "Academia de Posgrado Kirovograd de la Universidad Nacional de Aviación". Desde febrero de 2018 - Academia de Vuelo de la Universidad Nacional de Aviación.
Durante el período de su existencia, la institución educativa ha formado a más de 118 mil especialistas en aviación para 80 países del mundo.
La Flight Academy es un complejo de investigación y producción que incluye:
Escultura de un piloto cerca de la entrada al edificio principal.
Aviones Let L-410 Turbolet