| Trolebús Cluj-Napoca | |
|---|---|
| Descripción | |
| País | Rumania |
| Ubicación | Cluj-Napoca |
| fecha de apertura | 7 de noviembre de 1959 |
| Operador | Compañía de Transporte Público Cluj-Napoca |
| Tarifa | 3 leus |
| Sitio web | ctpcj.ro/index.php/en/ |
| red de rutas | |
| Número de rutas | once |
| material rodante | |
| Número de trolebuses | 79 |
| Principales tipos de PS | Astra/ICPE-SAERP Ciudad 118, Irisbus Citelis 18M, Solaris Trollino IV 18 Škoda |
| Número de parques de trolebuses | una |
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Cluj-Napoca Trolleybus es una red de trolebuses en la ciudad rumana de Cluj-Napoca . El voltaje en la red de contacto es constante, 750 voltios.
La primera propuesta para un sistema de trolebuses en Cluj-Napoca se remonta a 1936. En 1960 se inauguró la segunda línea (hoy ruta N° 1) con una longitud de 7 km;
A mediados de la década de 1980, debido a la escasez de productos derivados del petróleo, el trolebús Cluj-Napoca experimentó un nuevo período de desarrollo activo, se abrió un segundo depósito de trolebuses en el área de Georgieni. Después de 1989, parte de las rutas se cerró, sin embargo, la red de trolebuses sigue siendo la segunda más grande de Rumania.
En 2019, el depósito de trolebuses recibió 50 nuevos trolebuses articulados Solaris Trollino 18 de 18 metros .
En el pasado se utilizaban DAK 117E, DAK 212E, DAK 217E, Rocar 312E, Rocard De Simon 412E, Roman 112E, TV 2E, TV 20E.
Trolebús DAK 217E
Trolebús Rocard De Simon 412E
Trolebús Astra/Irisbus Agora
Trolebús Ibeko Astra Ciudad 118