Knafaim-Arkia

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"Knafaim" o "Knafaim-Arkia"  es una empresa israelí que es una sociedad de cartera que posee varias empresas que operan principalmente en la aviación . El nombre "Knafaim" en la traducción significa Alas . El holding pertenece a Olga Alaiof y al grupo Koor Industries . La empresa también es copropietaria del empresario Avshalom Nuriel. En Israel, la empresa "Knafaim" es más conocida por el nombre de la aerolínea " Arkia ".

En este momento, el holding Knafaim posee alrededor del 40% de las acciones de la aerolínea israelí El Al , parte del negocio de la aerolínea Arkia , así como acciones de dos empresas más: la empresa MAMAN, que opera terminales de carga en el aeropuerto Ben Gurion y compañía de viajes "ISTA" [1] . La facturación anual del consorcio es de unos 2.000 millones de dólares .

Historia

Inicialmente, Knafaim poseía una participación del 3,8% en El Al y una opción para adquirir más del 50% de las acciones de esta aerolínea. Además, Knafaim era propietario total de la aerolínea Arkia . El holding Knafaim estaba negociando con el Estado israelí la compra de la empresa estatal El-Al y la ampliación de su participación en ella en función del ejercicio de la opción.

Aumento de la participación en El Al Airlines

En agosto-septiembre de 2004, se tomó la decisión de fusionar las dos empresas propiedad del holding Knafaim. De acuerdo con esta decisión, las aerolíneas El Al y Arkia deberían fusionarse, pero el negocio de Arkia debería venderse a un tercero independiente [2] . El permiso para la fusión fue otorgado por Dror Shtrum, responsable de la aplicación de las normas antimonopolio en Israel. Se suponía que Knafaim asumiría la dirección de El Al en diciembre de 2004.

En diciembre de 2004, el holding Knafaim-Arkia adquirió una participación significativa en El Al . El acuerdo en forma de ejercicio de opción se realizó el 23 de diciembre. La participación de Knafaim en El Al aumentó al 40%, el precio de compra ascendió a $ 21,7 millones [1] . Para llevar a cabo la transacción, Knafaim atrajo a dos empresas financieras externas, que otorgaron al holding un préstamo de $40 millones a un plazo de 10 años.

Después de aumentar su participación en El Al, Knafaim inició una reelección de la junta directiva. La junta de accionistas se llevó a cabo el 6 de enero de 2005 . Se decidió reemplazar a la mayor parte del directorio, como resultado de esta decisión, el control de la empresa El Al pasó del estado al holding Knafaim [3] .

Venta del negocio de Arkia

El negocio principal de la aerolínea Arkia, propiedad del holding Knafaim, se vendió a una parte independiente de El Al y Knafaim. En diciembre de 2005, la junta directiva del holding Knafaim aprobó un acuerdo para vender una licencia para viajes aéreos de la aerolínea Arkia a la compañía Nekesh y empleados de la propia Arkia [4] . Las acciones se distribuyeron de la siguiente manera: Nekesh recibió el 65% y el 35% restante fue para los empleados de Arkia. Según los planes de Knafaim, se suponía que la venta del negocio de Arkia conduciría a un aumento de los ingresos del holding.

Fuentes

  1. 1 2 Agencia de noticias Cursor en Israel: la aerolínea El-Al pasa a ser propiedad privada
  2. [aviaforum.ru/showthread.php?t=3035 Fusión de El-Al y Arkia aprobada]  (enlace inaccesible)
  3. Airport Digest: Arkia Airlines tiene nuevos dueños . Consultado el 6 de febrero de 2008. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2008.
  4. Historia de El Al . Consultado el 6 de febrero de 2008. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2016.