| Yantar-4K2M ("Cobalto-M") | |
|---|---|
| datos común | |
| Desarrollador | TsSKB-Progreso |
| Fabricante | JSC "Planta de construcción de maquinaria "Arsenal" |
| País de origen | Rusia |
| Objetivo | nave espacial de reconocimiento |
| Orbita | Orbita terrestre baja |
| Operador | Fuerzas espaciales rusas |
| Predecesor | Yantar-4K2 |
| Producción y operación | |
| Total lanzado | diez |
| primer comienzo | 24.09 . 2004 |
| Última carrera | 05.06 . 2015 18:24 MSK |
| La última nave espacial dejó de funcionar | 18.09 . 2015 02:00 hora de Moscú |
| lanzacohetes | Vehículo de lanzamiento Soyuz -2.1a , vehículo de lanzamiento Soyuz-U |
Yantar-4K2M (índice GUKOS - 11F695M , código de proyecto "Cobalt-M"): una serie de satélites de reconocimiento especializados utilizados para el sistema de observación y fotografía detallada de la superficie terrestre. Desarrollado en TsSKB-Progress ( Samara ) y producido por Arsenal OJSC (San Petersburgo). El costo de un satélite ( Cosmos-2480 ) es de mil millones de rublos.
El primer lanzamiento de un satélite de la serie Cobalt-M - Kosmos-2410 , tuvo lugar el 24 de septiembre de 2004. Trabajó hasta el 9.1.2005.
Hasta la fecha, se han lanzado 9 dispositivos [1] .
La óptica de precisión instalada en el satélite permite capturar detalles de la superficie terrestre de hasta 30 cm de tamaño en película fotográfica. El período desde el inicio de la fotografía en el material fotográfico de la cápsula de descenso hasta el descenso de la cápsula puede ser de varios meses, lo que reduce significativamente el valor de la serie inicial de imágenes, a diferencia de la nave espacial Persona , que transmite información a través de un canal de radio [3]
| Lista de lanzamientos de satélites "Cobalt-M" [1] | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| No. | Designacion | Tipo de | Hora de lanzamiento ( GMT ) | vehículo de lanzamiento | Objetivo | Desorbitado/Destruido | Duración del vuelo , días |
Número de serie, notas |
| una | Cosmos-2410 | Yantar-4K2M (Cobalto-M) | 24.09. 2004 [4] 16:50 |
Soyuz-U 11A511U |
inteligencia óptica | 9 de enero de 2005 [5] | 107 | El primer satélite de la serie Cobalt-M. Lanzado con el propósito de realizar pruebas de diseño de vuelo. Desorbitado antes de lo previsto. El vehículo de descenso no fue encontrado. |
| 2 | Cosmos-2420 | Yantar-4K2M (Cobalto-M) | 03.05. 2006 [2] 17:38 |
Soyuz-U 11A511U |
Servicio de inteligencia | 19/07/2006 | 77 | |
| 3 | Cosmos-2427 [6] | Yantar-4K2M (Cobalto-M) | 07.06. 2007 | Soyuz-U | Servicio de inteligencia | 23/08/2007 [7] [8] | 77 | |
| cuatro | Cosmos-2445 | Yantar-4K2M (Cobalto-M) | 14.11. 2008 15:50 |
Soyuz-U 11A511U |
Servicio de inteligencia | 23.02.2009 | 101 | |
| 5 | Cosmos-2450 | Yantar-4K2M (Cobalto-M) | 29.04. 2009 16:58 |
Soyuz-U 11A511U |
inteligencia óptica | 27.07.2009 | 89 | |
| 6 | Cosmos-2462 | Yantar-4K2M (Cobalto-M) | 16.04. 2010 15:00 |
Soyuz-U 11A511U |
inteligencia óptica | 21/07/2010 [9] | 96 | |
| 7 | Cosmos-2472 | Yantar-4K2M (Cobalto-M) | 27.06. 2011 [10] | Soyuz-U 11A511U |
inteligencia óptica | 24 de octubre de 2011 [11] | 119 | |
| ocho | Cosmos-2480 | Yantar-4K2M (Cobalto-M) | 17.05. 2012 [12] [13] | Soyuz-U | inteligencia óptica | 24/09/2012 [14] | 130 | |
| 9 | Cosmos-2495 | Yantar-4K2M (Cobalto-M) | 06.05. 2014 [15] [16] | Soyuz-2.1a | inteligencia óptica | 09/03/2014 | 119 | Según algunas fuentes, cuando el satélite salió de la órbita, el sistema de propulsión que se separó antes de salir de la órbita colapsó sobre el territorio de los Estados Unidos [17] . |
| diez | Cosmos-2505 | Yantar-4K2M (Cobalto-M) | 05.06. 2015 [18] | Soyuz-2.1a | inteligencia óptica | 18/09/2015 [19] | 104 [20] | |
El primer satélite de la serie Cobalt-M. Lanzado con el propósito de realizar pruebas de diseño de vuelo. Por necesidad operativa, en la noche del 10 de enero se realizó un descenso controlado del satélite señalado. Tal razón podría ser un mal funcionamiento en el sistema de control de la nave espacial , que surgió cuando el satélite voló aproximadamente la mitad del tiempo. El mal funcionamiento se eliminó, y cuando reapareció, lo más probable es que se tomó la decisión de aterrizar el módulo de descenso del satélite antes de lo previsto. Antes de que el vehículo saliera de órbita para aterrizar en el lugar de aterrizaje en la estepa de Orenburg, dos grandes fragmentos se separaron de él, lo que también fue registrado por los estadounidenses. Los motores de búsqueda no pudieron encontrar el dispositivo en el área de aterrizaje. No podía ingresar a territorio extranjero; en este caso, volaría por los aires y no se trataría de ningún descenso controlado. El vehículo de descenso contenía una película fotográfica tomada en la etapa final del vuelo (otras dos películas fueron enviadas desde la órbita a la Tierra anteriormente en cápsulas de descenso). [21] . Las búsquedas de meses no arrojaron resultados y el Ministerio de Defensa consideró que el vehículo de descenso se quemó en la atmósfera como resultado de un retorno anormal de la órbita. Posteriormente, se dijo que el vuelo estaba programado para 120 días. [2]
Según algunas fuentes, cuando la nave espacial salió de órbita, el sistema de propulsión de la nave espacial, que se separó antes de salir de la órbita, colapsó sobre el territorio de los Estados Unidos [22] . Unas horas antes de la observación del objeto sobre el territorio de los Estados Unidos, en el cielo de Kazajstán y la región de Oremburgo de Rusia, se observó la entrada a la atmósfera de un objeto procedente del espacio [17] .
El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa el 9 de septiembre, una semana después del incidente, negó los informes de que un satélite había sido destruido en el cielo de los EE. UU., afirmando:
La constelación espacial rusa opera de manera regular y es monitoreada constantemente por los medios de control objetivo del espacio exterior de las Fuerzas de Defensa Aeroespacial [23] .
No hubo informes oficiales del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa o Roskosmos sobre el aterrizaje de la nave espacial, como en el caso de otras naves espaciales de la serie.
El 12 de septiembre, para RIA Novosti, un representante del comando estratégico de las Fuerzas Armadas de EE . UU . declaró que:
estima con un alto grado de certeza que Kosmos-2495 ingresó a la atmósfera y fue eliminado del catálogo de satélites de EE. UU. el 3 de septiembre de 2014. Y se negó a revelar el lugar del presunto accidente y la versión militar estadounidense sobre sus causas [24] .
En respuesta, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa informó:
Todas las naves espaciales (SC) de la constelación orbital rusa operan en las órbitas calculadas en los modos establecidos y están constantemente controladas por medios terrestres del sistema de control del espacio ultraterrestre del Centro Principal para el Reconocimiento de la Situación Espacial (GC RKO) de la Comando Espacial de las Fuerzas de Defensa Aeroespacial (VKO).
No hay violaciones ni desviaciones en el funcionamiento regular de las naves espaciales rusas.
Las declaraciones del representante del Comando Estratégico de las Fuerzas Armadas de EE. UU. sobre el supuesto hecho de la explosión de la nave espacial rusa Kosmos-2495 sobre el territorio de América son otro intento de averiguar la ubicación de nuestro objeto espacial que perdieron [25]
También el 12 de septiembre, hubo informes sobre la posibilidad de que parte del satélite ingrese a la atmósfera sobre los Estados Unidos:
Fuente en la industria espacial y de cohetes para Interfax -AVN:
El satélite de reconocimiento ruso "Cosmos-2495" no explotó sobre los Estados Unidos, pero ... se quemó en la atmósfera sobre este país, habiendo separado previamente el vehículo de descenso, que aterrizó en Rusia. “Es necesario distinguir entre dos eventos: el aterrizaje de la cápsula de descenso del satélite Cosmos-2495 en la región de Oremburgo, del que hay constancia en video y fotografía, así como la entrada en la atmósfera sobre el territorio de los Estados Unidos. Estados del sistema de propulsión del aparato, que también es prueba, y que dice el Comando Estratégico de Estados Unidos”.
Académico de la Academia Rusa de Cosmonáutica Tsiolkovsky Alexander Zheleznyakov para el Servicio Nacional de Noticias :
Otra opción, que ahora los expertos consideran más probable, es que no se queme el vehículo de descenso en sí mismo sobre los Estados, sino su sistema de propulsión. Cuando el aparato sale de órbita, los compartimentos se separan y es posible que fuera el sistema de propulsión el que se quemó sobre los Estados. Pero todo esto sucedió en la etapa de finalización del vuelo. Nuestro satélite estaba a punto de aterrizar. Es bastante fácil confundir el propio aparato con su sistema de propulsión. Al mismo tiempo, el experto agregó que este satélite actualmente no forma parte de nuestro grupo orbital, debido a que fue lanzado según lo planeado.
Centro Balístico del Instituto Central de Investigación Científica de Ingeniería Mecánica en el boletín “Eventos en el Espacio Cercano a la Tierra. septiembre de 2014" proporcionó los siguientes datos:
Satélite militar ruso Kosmos-2495.
Según USSTRATCOM, este objeto espacial se estrelló en el espacio aéreo de EE. UU. el 03/09/2014.
Según el GIAC ASPOS OKP (Centro Principal de Información y Análisis del Sistema Automatizado de Alerta para Situaciones Peligrosas en el Espacio Cercano a la Tierra ), el vehículo de descenso de la nave espacial Kosmos-2495 el 2 de septiembre de 2014 a las 22:28 hora de Moscú (18: 28 UTC) aterrizó en la región de Oremburgo. [28] .
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