Rayo-1T

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Relámpago-1T (11F658T)

Lightning-1 en un sello de la RDA
datos común
Fabricante Oficina de Diseño de Mecánica Aplicada (OJSC ISS)
País de origen  URSS , Rusia 
Plataforma KAUR-2
Objetivo satélite de comunicaciones de doble propósito
Orbita VEO
Operador Fuerzas Armadas de la URSS Fuerzas espaciales rusas
Duración de la vida activa hasta 7-8 años [1]
Predecesor Rayo-1+
Nuevos desarrollos Meridiano
Producción y operación
Estado En proceso de desmantelamiento
totales construidos 37
En orden de trabajo 1-2
primer comienzo 02.04 . 1983 (" Relámpago-1-57 ")
Última carrera 18.02 . 2004 (" Relámpago-1-93 ")
lanzacohetes RN " Relámpago "
Configuración típica
Masa típica de una nave espacial 1600 kg
Energía 930 W.
Motores de estabilización KDU-414
Dimensiones
Ancho 8,2 metros
Altura 4,4 metros

KA "Molniya-1T" ( índice GUKOS - 11F658T ) - una versión mejorada del satélite de comunicación Molniya-1 + , producido en la Oficina de Diseño de Mecánica Aplicada (actualmente JSC ISS) . La nave espacial Molniya-1T era parte del sistema de comunicaciones y comando y control de las Fuerzas de Misiles Estratégicos . El desarrollo comenzó en 1979 con el primer lanzamiento de Molniya-1T el 2 de abril de 1983 y su puesta en servicio en 1987. Desde 2006, ha sido reemplazada por la nave espacial Meridian .


Historia

La nave espacial Molniya-1T es un desarrollo de los satélites de retransmisión Molniya-1+ , que a su vez eran una versión mejorada de los satélites Molniya-1 .

La nave espacial " Molniya-1 " se desarrolló originalmente en OKB-1 y luego se transfirió a OKB-10 (KBPM, actual JSC ISS) . La nave espacial Molniya-1 fue diseñada para operar en un solo modo y, por lo tanto, su lanzamiento se llevó a cabo en una ventana de lanzamiento estrictamente definida para garantizar condiciones de iluminación óptimas para los paneles solares . Después de recibir la documentación de la nave espacial Molniya-1 , KBPM finalizó el satélite para trabajar en un sistema de al menos tres naves espaciales, lo que permitió que el grupo de vehículos en su conjunto funcionara sin restricciones en las condiciones de iluminación. Se mejoraron las antenas transmisoras , el suministro de energía y los sistemas de control térmico en la nave espacial Molniya-1+ .

En 1967, dos Molniya-1+ y un Molniya-1 formaron el primer sistema de comunicaciones por satélite soviético, que se puso en funcionamiento a prueba en 1968. El sistema permitió realizar comunicaciones telefónicas y telegráficas , así como transmitir programas de Televisión Central a 20 estaciones terrenas especialmente creadas con antenas de 12 m de diámetro ( sistema Orbita ). Gracias a Orbit, a principios de 1968 el número de espectadores de CT había crecido en 20 millones de personas [2] .

En 1965-1967 se tomó la decisión de crear, sobre la base de la nave espacial Molniya-1+, un sistema de control de comunicación y combate Korund con un repetidor Beta a bordo. El sistema se puso en servicio en 1975 y el número de satélites del sistema aumentó de cuatro a ocho.

La modernización del sistema Korund se llevó a cabo en 1983 con el inicio de las pruebas de vuelo de la nave espacial Molniya-1T. El sistema de control de comunicaciones y combate Korund-M, que incluye ocho naves espaciales Molniya-1T, se puso en servicio en 1987 [3] .

Propósito

La constelación completa de la nave espacial Molniya-1T constaba de ocho vehículos en órbitas Molniya altamente elípticas de 12 horas con un apogeo en el hemisferio norte (la altura del apogeo es de unos 40 mil km y el perigeo es de unos 500 km). en cuatro pares, en cada uno de los cuales los satélites se movieron a lo largo de una trayectoria terrestre con un intervalo de 6 horas uno tras otro. Las trayectorias de los pares se desplazaron entre sí en 90° de longitud , es decir, 8 satélites proporcionaron cobertura en todo el mundo. Los apogeos de las órbitas diarias de las naves espaciales de los dos primeros pares se ubicaron sobre el territorio de Siberia Central y sobre América del Norte , mientras que para las naves espaciales de los pares restantes se ubicaron sobre Europa Occidental y el Océano Pacífico .

Además, las últimas naves espaciales Molniya-1T se utilizaron para proporcionar comunicación con el Segmento Ruso de la ISS : funcionaron como satélites repetidores para transmitir comandos del sistema de comunicación y control de radio Regul-OS en el módulo Zvezda del Segmento Ruso de la ISS. ISS . Esto hizo posible utilizar los satélites americanos del sistema TRDS [3] con menos frecuencia para este fin .

Carga útil

A diferencia de la nave espacial Molniya-1, Molniya-1T estaba equipada con antenas cuádruples helicoidales en lugar de antenas tipo paraguas. Además, por primera vez, el repetidor Molniya-1T se fabricó en una versión de estado sólido ( transistor ) y tenía una potencia de 40 vatios. El sistema operaba a una frecuencia de 1,0/0,8 GHz [4] . En total, había tres repetidores a bordo del satélite (uno de trabajo y dos de respaldo) para retransmitir transmisiones de banda ancha o telefonía multicanal bidireccional con la posibilidad de multiplexación secundaria de canales telefónicos con telegrafía de frecuencia de voz o programas de televisión [5] .

Plataforma

Al igual que su predecesora, la nave espacial Molniya-1T se está construyendo sobre la base de la plataforma espacial KAUR-2 . Consta de un compartimento cilíndrico presurizado con equipos de servicio y relé, sobre el que se montan: seis paneles solares reclinables , un sistema de corrección de propulsión en forma de tronco de cono, antenas, radiadores externos del sistema de control térmico, cuerpos ejecutivos y esféricos. cilindros con reservas de nitrógeno del sistema de orientación. El cuerpo del satélite está orientado con su eje longitudinal hacia el Sol, y las antenas montadas en la barra remota están dirigidas independientemente hacia la Tierra [5] .

En contraste con la nave espacial Molniya-1+, en la nave espacial Molniya-1T el período de existencia activa aumentó a 7 u 8 años, mientras que para su predecesor tuvo un promedio de 3 a 4 años [3] .

Sistema de control de actitud

La nave espacial Molniya-1 tenía un sistema de control de actitud único , en el que el movimiento de un objeto alrededor del centro de masa a lo largo de tres ejes estaba controlado por un solo giroscopio . Dado que los paneles solares estaban unidos rígidamente al cuerpo, la nave espacial tenía que orientarse constantemente hacia el Sol. Esto se logró utilizando un giroscopio masivo instalado dentro del satélite.

Después de que el satélite se separó del vehículo de lanzamiento y se centró en el Sol, el giroscopio alcanzó altas velocidades. La peculiaridad del giroscopio es que, al no estar torcido, mantiene constante la dirección de su eje en el espacio. El giroscopio instalado dentro del Lightning-1 estaba conectado a él mediante resortes débiles con amortiguadores para reducir las vibraciones. La nave espacial, por así decirlo, "colgó", atada al giroscopio. Aunque la parte mecánica era muy compleja, la parte electrónica del sistema resultó ser bastante simple y confiable, y durante muchos años de funcionamiento de los satélites Molniya-1 funcionó a la perfección. Este sistema giroscópico se complementó con micromotores KDU-414 que funcionan con nitrógeno comprimido, que corrigen pequeñas desviaciones del objeto de una posición dada debido a perturbaciones o cambios temporales en la trayectoria. La combinación de un giroscopio de potencia y micromotores hizo posible crear un sistema de control de actitud muy económico con un consumo mínimo de combustible [5] .

Lista de lanzamientos de Molniya-1T

Oficialmente, el primer lanzamiento de la nave espacial Molniya-1T está fechado el 22 de diciembre . 1993 (Relámpago-1-87). Todos los lanzamientos anteriores se declararon como Molniya-1, por lo que no hay datos exactos sobre el número de Molniya-1T lanzados desde 1983. La tabla muestra todos los lanzamientos de la nave espacial Molniya-1, a partir del primer lanzamiento de la nave espacial Molniya-1T el 2 de abril de 1983.

Véase también

Enlaces

Notas

  1. ↑ Nuevo "Relámpago" de Krasnoyarsk . Revista "Cosmonautics News" (9 de enero de 2001). Fecha de acceso: 21 de enero de 2011. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2012.
  2. ↑ Constructores de satélites de las orillas del Yenisei (NK, 1999/9) . Revista de noticias de cosmonáutica. Consultado el 2 de octubre de 2010. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2012.
  3. ↑ 1 2 3 En vuelo: un satélite militar de comunicaciones . Revista "Cosmonautics News" (6 de enero de 2003). Fecha de acceso: 19 de enero de 2010. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2012.
  4. ↑ Rayo-1T . Enciclopedia Astronáutica. Consultado el 22 de enero de 2011. Archivado desde el original el 12 de julio de 2012.
  5. ↑ 1 2 3 Satélite de comunicaciones "Molniya-1" . Revista "Tecnología - Juventud". Fecha de acceso: 22 de enero de 2011. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2012.
  6. ↑ Satélite militar Molniya-1T desorbitado . Lenta.ru, (7 de abril de 2012). Consultado el 9 de abril de 2011. Archivado desde el original el 8 de abril de 2012.
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