| Yakov Anikeevich Kolodkin | |
|---|---|
| Fecha de nacimiento | 1785 |
| Fecha de muerte | 17 de octubre (5) de 1853 |
| Un lugar de muerte | San Petersburgo |
| Afiliación | Imperio ruso |
| tipo de ejercito | Flota |
| Rango | Mayor General del Cuerpo de Ingenieros Navales |
| Jubilado | 1852 |
Yakov Anikeevich Kolodkin (1785-1853) - constructor naval ruso de la Flota Imperial Rusa , constructor de fragatas de vela y barcos de línea , construyó el balandro Mirny - el barco de la primera expedición antártica rusa que descubrió la Antártida , Mayor General del Cuerpo de Ingenieros de barcos .
Yakov Anikeevich Kolodkin nació en 1785. En 1798 ingresó como alumno en la Escuela de Arquitectura Naval de San Petersburgo . Estudió con los futuros constructores navales A. A. Popov e I. Ya. Osminin . El 17 ( 29 ) de agosto de 1805 tuvo lugar la primera graduación de la escuela, entre los primeros siete graduados se encontraba Kolodkin, quien fue ascendido a oficial de reclutamiento con el grado de XIV clase de la Tabla de Rangos [1] [2] .
Después de graduarse de la universidad, fue enviado a Inglaterra durante tres años para continuar estudiando la teoría y la práctica de la construcción naval. Después de regresar a Rusia, en 1808 fue ascendido a aprendiz de barco de la clase XII del Almirantazgo de San Petersburgo [3] . De 1808 a 1813 fue profesor en la Escuela de Arquitectura Naval [4] . Desde 1809, participó en la construcción de barcos en los astilleros de San Petersburgo y en Lodeynoye Pole [1] . El 10 (22) de octubre de 1812, en relación con la Guerra Patriótica , junto con la Escuela de Arquitectura Naval, fue evacuado en los barcos del escuadrón del Almirante E. E. Theta a Sveaborg [5] , en 1812-1814 continuó servir en los barcos del mismo escuadrón [6] . De 1814 a 1815 enseñó en el Cuerpo de Cadetes Navales [7] .
El 14 ( 26 ) de octubre de 1816, en el astillero de Lodeynopol , colocó los transportes Ladoga y Svir según el proyecto del constructor naval I. V. Kurepanov [8] . El transporte "Ladoga" fue construido y botado el 18 ( 30 ) de junio de 1818 . Para mejorar la navegabilidad en las aguas del Ártico y darle al transporte la apariencia de un buque de guerra, se convirtió en una balandra de 20 cañones bajo la dirección del teniente MP Lazarev . Se colocó un knyavdiged en la proa, el casco se revistió adicionalmente con tablas de pulgadas , se sujetó firmemente con clavos de cobre , el casco se calafateó cuidadosamente y la parte submarina se cubrió con láminas de cobre para que no se cubriera de algas. Se colocaron sujetadores adicionales dentro del casco en caso de impacto con témpano de hielo, el volante de pino se reemplazó por roble. El 22 de abril ( 4 de mayo ) de 1819, el barco recibió un nuevo nombre: Mirny . En 1819-1821, el barco, junto con la balandra Vostok (comandante Capitán 2nd Rank F.F. Bellingshausen ), participó en la primera expedición antártica rusa , durante la cual se descubrió la Antártida [9] . En su historia "Hielo salado", el escritor Viktor Konetsky escribió: "En el lugar de Lazarev, nombraría una isla con el nombre del constructor naval Kolodkin" , el pintor marino apreciaba mucho la calidad de la construcción de la balandra [10 ] . Simultáneamente en construcción con el Mirny, el transporte Svir fue lanzado por Y. Kolodkin el 3 ( 15 ) de agosto de 1818 , se convirtió en un balandro de larga distancia, el 22 de abril ( 4 de mayo ) de 1819 recibió un nuevo nombre " Bien intencionado ". En 1819-1822, "Bien intencionado" (comandante - teniente comandante G. S. Shishmarev ) junto con la balandra "Discovery" (comandante - teniente comandante M. N. Vasiliev ) circunnavegó el mundo, durante el cual exploró las costas de América y Asia [11] .
En 1826-1827, por orden más alta, el capitán de barco Y. Kolodkin estaba en la provincia de Kazán , y bajo el liderazgo del vicealmirante P. M. Rozhnov, se comprometió a encontrar medios confiables para cosechar andamios de construcción naval de roble en el suelo y para entregarlos a los puertos También inspeccionó los Almirantaces de Kazan y Astrakhan para indicar las mejores y más rentables formas de construir barcos para la Flotilla del Caspio [12] [13] .
El 5 ( 17 ) de diciembre de 1827, en el Almirantazgo de San Petersburgo , depositó la fragata de 54 cañones del tipo "Date prisa" " Ekaterina " según el dibujo del constructor naval Gavriil Ignatiev , que fue construido y botado en septiembre. 10 ( 22 ), 1828 . Un mes más tarde depositó la fragata del mismo tipo " Neva ", que fue botada el 7 ( 19 ) de agosto de 1829 [14] y dos meses más tarde inició la construcción de la tercera fragata " Ceres ", que fue botada el 7 de julio. 7 ( 19 ), 1830 [15] .
En la primavera de 1833, el Alto Mando le encomendó al Teniente Coronel Ya. A. Kolodkin la construcción del acorazado de vela de 84 cañones " Lefort " . El barco fue depositado el 11 de noviembre ( 23 ) de 1833 en el Almirantazgo de San Petersburgo. El 28 de julio ( 9 de agosto ) de 1835, después de la botadura solemne del barco, el emperador Nicolás I se dignó declarar a Yakov Kolodkin su mayor favor, y por distinción en el servicio fue ascendido a coronel del Cuerpo de Ingenieros Navales . El barco defendió Kronstadt durante la Guerra de Crimea , pero no participó en las hostilidades [16] .
En 1838, el coronel Ya. A. Kolodkin desarrolló un proyecto sobre los beneficios para la tesorería del establecimiento en la ciudad de Rybinsk , el principal depósito de madera, para plegar desde todos los muelles bajos, andamios de construcción naval, revestirlos de acuerdo con patrones y almacenándolos en conjuntos [17] . A partir de 1840 se desempeñó en el departamento de construcción naval de la Dirección General de Construcción y Abastecimiento Naval . El 6 ( 18 ) de diciembre de 1852 fue ascendido a Mayor General del Cuerpo de Ingenieros Navales [18] [1] .
Yakov Anikeevich Kolodkin murió el 5 de octubre ( 17 ) de 1853 en San Petersburgo. Fue enterrado en el cementerio Tikhvin de Alexander Nevsky Lavra . La viuda del constructor naval, Vera Nikolaevna, murió el 2 de junio ( 14 ) de 1893 y fue enterrada en el mismo cementerio [19] .