La campana es una maniobra de acrobacia aérea en la que el avión se transfiere a un ascenso vertical, seguido de una desaceleración hasta una parada casi completa. Después de que el empuje se vuelve cero, debido a las cualidades aerodinámicas bien dispuestas, el avión comienza a "caer" en posición vertical, manteniendo el plano horizontal. La velocidad en este caso tiene un valor negativo insignificante con respecto a la dirección del morro de la aeronave. El diseño único de aerodinámica y motores le permite cambiar el vector de empuje de la aeronave, con la posterior reducción de la proa al plano horizontal. La trayectoria de vuelo de la aeronave durante esta maniobra acrobática es similar al contorno de una campana.
El significado práctico de esta figura en combate radica en el hecho de que durante el paso de velocidad cero la aeronave se vuelve invisible para los radares Doppler y cabezas de misiles con guía de radar en el objetivo [1] . También se utiliza cuando se trabaja en la superficie para cancelar la velocidad y la puntería posterior. Hoy en día, esta figura no se puede ver en las batallas aéreas, sino durante las actuaciones de los equipos acrobáticos " Swifts ", " Russian Knights ", " Rus ".
Durante mucho tiempo, la "campana" se consideró una figura disponible solo para aviones propulsados por hélice, ya que la mayoría de los motores a reacción no pueden operar en ángulos de ataque altos . La figura se realizó públicamente por primera vez en un avión turborreactor en 1988 en la exhibición aérea en Farnborough, Inglaterra . El piloto de pruebas Anatoly Kvochur se sentó a los mandos del caza MiG-29 de cuarta generación . Los primeros aviones a reacción que lograron completar la “campana” fueron los cazas soviéticos Su-27 y MiG-29 . Actualmente, esta figura también la realizan los cazas estadounidenses F-16 , F/A-18 [2] y F-22 . Además, la figura de acrobacia aérea "campana" es realizada por el equipo acrobático Rus en aviones L-39 . El primero en realizar esta figura en el avión L-39 fue el piloto-instructor de primera clase V. V. Sobolev.
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