Johan Georg Kohl | |
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Alemán Johan Georg Kohl | |
Fecha de nacimiento | 28 de abril de 1808 [1] |
Lugar de nacimiento | |
Fecha de muerte | 28 de octubre de 1878 [1] (70 años) |
Un lugar de muerte | |
País | |
Esfera científica | geografía |
alma mater | |
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Johann Georg Kohl ( alemán: Johann Georg Kohl ; 28 de abril de 1808 [1] , Bremen - 28 de octubre de 1878 [1] , Bremen ) - Geógrafo y viajero alemán , fundador del modelo jerárquico de transporte .
Johann nació el 28 de abril de 1808 en la familia de un comerciante de vinos, se graduó en el gimnasio de Bremen. Estudió derecho en las Universidades de Göttingen , Heidelberg y Munich . En 1830-1836, se trasladó a Curlandia como educador.Desde 1837 viajó por Livonia y el sur de Rusia, en mayo de 1837 visitó San Petersburgo y Moscú, sirviendo como profesor en la casa del conde Alexander Grigorievich Stroganov . [2] Al regresar a Alemania en 1838, se instaló en Dresde y en 1841 publicó una serie de obras: "Petersburg in Bildern und Skizzen", "Reisen in Innern v. Russland und Polen", "Reisen in Südrussland" y "Die deutschen Ostseeprovinzen". Kohl visitó más tarde varios países de Europa y en 1842 publicó descripciones de viajes en Austria-Hungría, Baviera, Inglaterra, Escocia, Irlanda, Dinamarca, Schleswig-Holstein , Países Bajos, Dalmacia y Montenegro. Desde 1850 ha estado visitando Berlín, París, Londres, Oxford. De 1854 a 1858, Kohl viajó por América del Norte. Preparó varios mapas valiosos para el gobierno de los EE. UU. y, a pedido de United States Coast Survey, preparó dos documentos: "Historia del descubrimiento de la costa de los EE. UU." e "Historia y exploración de la Corriente del Golfo" (Bremen, 1868) . Y poco después de su regreso publicó: "Reisen in Canada" (Stuttgart, 1856); "Reisen im Nordwesten der Vereinigten Staaten" (S. Louis, 1859); "Kitschi-Gami, od. Erzählungen vom Obern See (Bremen, 1859). En 1863 fue nombrado bibliotecario de la ciudad de Bremen, donde en 1870 encontró un manuscrito auténtico de la obra de Johann Renner , que tiene el título "Liflendischer Historien negen boker" (= nueve libros de la historia de Livonia) [3] .
Después de visitar Rusia, Johann publicó en 1841 su obra principal “Transporte y asentamiento de personas según el terreno”, donde, utilizando el ejemplo de la ciudad de Moscú, formuló una teoría matemática del desarrollo de una ciudad en forma de esfera y cómo, al final, estas ciudades se desarrollarán gracias a los rascacielos y los centros comerciales subterráneos. I. Kohl es el fundador del modelo jerárquico de transporte [4] .
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