Alexander Grigorievich Konovalov | ||
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Fecha de nacimiento | 18 de abril de 1949 (73 años) | |
Lugar de nacimiento | ciudad de Bagrationovsk , región de Kaliningrado | |
País | ||
Ocupación | prueba piloto | |
Premios y premios |
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Alexander Grigoryevich Konovalov (nacido el 18 de abril de 1949 ) - piloto de pruebas , Héroe de la Federación Rusa ( 1997 ).
Alexander Konovalov nació el 18 de abril de 1949 en la ciudad de Bagrationovsk, región de Kaliningrado. Recibió una educación secundaria. En 1966, A. G. Konovalov ingresó a la Escuela Superior de Pilotos de Aviación Militar de Kachin, donde se graduó en 1970. Sirvió en la unidad de combate de la aviación de combate de la Fuerza Aérea en el Sur GV (Hungría) en el aeródromo de Tököl cerca de Budapest. Ocupó los cargos de piloto, comandante de vuelo, jefe de personal de escuadrón, subcomandante de escuadrón. Voló en aviones MiG-21, UTI MiG-15. Piloto militar de primera clase, piloto instructor, instructor de paracaidismo. De 1975 a 1978 sirvió en Turkmenistán en el aeródromo Mary-1. Voló en un avión MiG-23. Durante su servicio recibió varias medallas. En 1979, en relación con la transferencia al Ministerio de la Industria de la Aviación, fue despedido de las filas del Ejército Soviético a la reserva con el rango de mayor. A partir del mismo año, comenzó a entrenar en la Escuela de Pilotos de Prueba MAP de la URSS en la ciudad de Zhukovsky, Región de Moscú, de la cual se graduó en 1980. [1] .
De 1980 a 2005, trabajó en Nizhny Novgorod Aircraft Building Plant Sokol en los siguientes puestos: piloto de pruebas (primera clase), instructor de pilotos de pruebas sénior, jefe adjunto de la estación de pruebas de vuelo. avión en el asiento eyectable KM-1 en condiciones de rotación intensiva alrededor de los ejes longitudinal y vertical a una altitud de 18.000 metros y M = 2,6 (2,6 de velocidad del sonido), lo que constituye un caso único en la práctica mundial de demostración del MiG-2193 y Aviones M-101T Gzhel en espectáculos aeroespaciales en la Federación Rusa, la República Checa, Francia, los Emiratos Árabes Unidos. En total, durante los años de trabajo de vuelo, ha volado más de 5000 horas y ha dominado 28 tipos diferentes de aviones: " L-29 ", " L-39 , MiG-15 , MiG-21 , MiG-2193 , MiG-23 , MiG-25 , MiG-29 , MiG-31 , Su-15 ", " Su-17 ", " An-2 ", " An-12 ", " An-24 ", " An-26 ", " An-28 ", " An-30 ", " Yak-28 ", Yak-40 , Yak-130 , Il -18 , Il-76 , Mar -124 , " Accord ", " Accord-201 ", " MAI-890 ", " SM-92 ", " M-101T " [1] .
En 1982 fue condecorado con la Orden de la Insignia de Honor. Por el Decreto del Presidente de la Federación Rusa del 7 de agosto de 1997, por "el coraje y el heroísmo mostrados durante la prueba de equipos especiales de aviación", Alexander Konovalov recibió el alto título de Héroe de la Federación Rusa con la Medalla Gold Star. [1] .
De 2005 a 2007, trabajó en Avia Management Group como piloto senior - instructor del departamento de metodología de vuelo. La base de la aerolínea es el aeropuerto de Bykovo. Tipo de aeronave - M-101T "Gzhel".
Actualmente vive en Nizhny Novgorod. [1] .