Konstantinov, Alexey Kirillovich

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Alexey Kirillovich Konstantinov
Fecha de nacimiento 7 de noviembre de 1919( 1919-11-07 )
Fecha de muerte 27 de abril de 2008( 2008-04-27 ) (88 años)
País
Ocupación ingeniero de diseño
Premios y premios
Premio Estatal de la URSS
La orden de Lenin Orden de la Bandera Roja del Trabajo Orden de la Insignia de Honor Constructor de aeronaves honorario

Alexei Kirillovich Konstantinov ( 7 de noviembre de 1919  - 27 de abril de 2008 ): diseñador de aviones soviético, diseñador jefe de OKB-49 . Laureado del Premio Estatal de la URSS .

Biografía

Nacido el 7 de noviembre de 1919 .

Después de graduarse de la escuela secundaria, ingresó al Instituto de Ingenieros Ferroviarios de Tashkent, pero después de tres cursos se transfirió al Instituto de Aviación de Voronezh , evacuado a Tashkent , donde se graduó en 1944 .

A principios de 1945 llegó a Taganrog y comenzó a trabajar en la planta de aviación que lleva su nombre. Dimitrov como tecnólogo sénior del taller. En 1946, se trasladó a OKB MS como diseñador.

En 1967 fue nombrado primer diseñador jefe adjunto, y en 1968 fue aprobado como diseñador jefe y jefe responsable de OKB-49 (después de que G. M. Beriev se retirara en 1968 por motivos de salud).

Los llevó TANTK. GM Beriev hasta 1990. Bajo su liderazgo, se desarrolló un avión anfibio experimental de despegue y aterrizaje vertical VVA-14 según el proyecto de R. L. Bartini , y luego el ekranoplan 14M1P . Se trabajó para crear varias modificaciones del avión Tu-142 . Konstantinov también participó en la creación del hidroavión Be-6 , el avión anfibio Be-8 , los hidroaviones a reacción R-1 y Be-10 , el avión anfibio Be-12 , el avión de pasajeros Be-30 , el A- 40 aviones a reacción anfibios [1] .

En 1986, el avión a reacción anfibio más grande del mundo A-40 "Albatross" despegó con un rendimiento de vuelo y una navegabilidad únicos, en los que se establecieron 140 récords mundiales [1] . A principios de la década de 1980, en Taganrog ASTC im. G. M. Beriev, sobre la base del transporte militar Il-76MD, se desarrolló el avión A-50 . También basado en el Il-76MD, se creó el laboratorio de láser volador A-60 .

Desde 1990, A. K. Konstantinov es un pensionado personal de importancia federal.

Murió el 27 de abril de 2008 . Fue enterrado en Taganrog en el Paseo de la Fama.

Premios

Enlaces

Fuentes

  1. 1 2 Martynenko V. Propósito de la vida // Taganrogskaya Pravda. - 2011. - 23 de septiembre.