Counterflooding ( eng . counterflood [1] ) - en la teoría de la insumergibilidad y la lucha por la supervivencia : eliminación del balanceo y asiento del buque inundando los compartimentos que son simétricos con los dañados.
Para enderezar la embarcación y restaurar la estabilidad decreciente, los compartimentos se contrainundan especialmente, creando momentos de fuerzas iguales en magnitud, pero de magnitud inversa, que actúan sobre la embarcación. Por ejemplo, si hay un agujero en el costado de babor en la proa de la embarcación, entonces para enderezarlo, el compartimiento de popa se inunda en el costado de estribor con un momento igual, aumentando así el calado de la embarcación, pero mejorando la estabilidad y mantenimiento de la navegabilidad.
El principio de contrainundación de compartimentos fue propuesto por primera vez por S. O. Makarov en 1875. En 1903, A. N. Krylov propuso tablas de insumergibilidad donde los momentos de escora y compensación que ocurren cuando uno o un grupo de compartimentos se inundan se calculan de antemano, haciendo posible aplicar medidas prácticas para contrarrestar inundaciones en entornos difíciles. Ahora tales tablas se compilan para todos los barcos.