Accidente (Texas)

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Crush ( ing.  Crush ) - una ciudad en Texas ( EE . UU . ), Creada temporalmente para el espectáculo asociado con el choque de dos trenes [1] .

Historia

En 1896, un agente del Ferrocarril Missouri-Kansas-Texas , conocido popularmente como Katy , George William Crush, tuvo la idea de realizar una actuación mostrando un choque frontal de dos trenes. Para ello, se construyó un pueblo temporal en Texas, cuyo pasaje desde cualquier parte del estado costaba dos dólares . Unas 40.000 personas acudieron a este espectáculo, celebrado el 15 de septiembre de 1896 , y el pueblo de Crash se convirtió en la segunda "población" más grande del estado de Texas.

Un sitio elegido para el alojamiento temporal de espectadores fue de 3 millas (4,8 km) al sur de la ciudad de West en el condado de McLennan . Se construyeron tribunas y el Ringling Brothers Circus incluso inició su trabajo .  Dos locomotoras de vapor "americanas" 2-2-0 retiradas se pintaron de verde brillante y rojo brillante (numeradas 999 y 1001 respectivamente). Hubo una campaña publicitaria masiva y, unos meses antes del espectáculo, una de estas locomotoras recorrió todo el norte de Texas y realizó promociones en todos los pueblos. Para la actuación, se construyeron vías de tren especiales en las que se suponía que tendría lugar la colisión, pasaban junto a la vía de Katy y no interferían con las vías férreas principales. Cuando comenzó el espectáculo, hubo que retrasarlo una hora porque la multitud resistió a la policía, que los llevó a una distancia segura. Tripulaciones de locomotoras de vapor aceleraron trenes a 45 millas por hora (72 km / h), saltando de ellos con anticipación; las locomotoras chocaron en el lugar correcto y sus calderas de vapor explotaron al mismo tiempo en la colisión. Pero los ingenieros no calcularon con precisión la fuerza de la explosión de las locomotoras, y la multitud de personas, a pesar de las acciones de la policía, estaba demasiado cerca de la escena, los escombros de las locomotoras volaron cientos de pies, algunos de ellos golpeó a los espectadores, como resultado, dos o tres personas murieron y muchas resultaron heridas. El fotógrafo Jarvis Deane perdió un ojo por un rayo que lo golpeó . En cuestión de horas, las grúas recogieron grandes escombros, mientras que los buscadores de recuerdos recogieron pequeños restos. A pesar de la tragedia de lo sucedido, la multitud de espectadores seguía encantada con la actuación. A la medianoche del mismo día, la ciudad creada temporalmente fue repoblada. La compañía ferroviaria pagó una compensación a las víctimas y permitió que el fotógrafo Dean viajara en tren gratis de por vida. George Crash fue despedido de la empresa, pero debido a la fama, encontró un nuevo trabajo al día siguiente. La popularidad de la compañía Katy se disparó, los artículos sobre el desastre aparecieron en muchos periódicos de todo el mundo, muchas personas fueron a ver el lugar del accidente y las ganancias superaron con creces los costos.  

La tradición del espectáculo de colisión de locomotoras no se detuvo allí y continuó en diferentes estados durante muchos años. Ahora se ha erigido una placa conmemorativa en el lugar del evento descrito anteriormente . Desde entonces, la palabra "Crash-test" (prueba de choque) se ha fijado en el dialecto americano, lo que significa probar la resistencia a la tracción mediante una fuerte colisión con el objeto de prueba. [2]

En el arte

Véase también

Notas

  1. The Crash at Crush Archivado el 9 de febrero de 2015 en Wayback Machine . 
  2. Prueba de choque de una locomotora de vapor: lo que se le ocurrió a William Crush . Consultado el 22 de julio de 2021. Archivado desde el original el 22 de julio de 2021.
  3. "Great Crush Collision March" de Scott Joplin y la conmemoración de un espectáculo de marketing Archivado el 23 de abril de 2012 en Wayback Machine . 

Enlaces