Ala-SV

Krylo-SV ("SV" - abreviatura de etapa de retorno [1] ) es una etapa alada reutilizable de un cohete de clase ligera, cuyo diseño preliminar se preparó y defendió el 29 de mayo de 2019 en la Fundación de Investigación Avanzada . Fue llevado a cabo por un grupo de trabajo, donde JSC EMZ lleva el nombre de V.M. Myasishchev . Está previsto crear un demostrador experimental de vuelo (LED) completamente funcional con un motor de cohete, que deberá completar todo el ciclo de prueba, comenzando con el lanzamiento, alcanzando la altitud requerida, volando en modos subsónico e hipersónico , terminando con el regreso a el punto de partida, en vuelo nivelado con aterrizaje automático [2] .

Características del diseño

Para el escenario, se está desarrollando especialmente el motor de aterrizaje "Whirlwind" [3] . El Kryla-SV se basó en el diseño del misil de crucero Baikal , cuyo trabajo se llevó a cabo en el Centro Khrunichev , y cuyo prototipo se demostró en Le Bourget en 2001 [4] . Desde allí, un nuevo vehículo de lanzamiento puede tomar paneles de alas plegables, que se abren después de que el cohete alcanza una altura predeterminada. Al mismo tiempo, se enciende un motor de avión a reacción, que le permite regresar a la primera etapa, reduciéndola gradualmente en vuelo nivelado [5] . Esta tecnología es más adecuada para Rusia, y no la que usa SpaceX, ya que

Según los cálculos balísticos, si partimos del cosmódromo de Vostochny, el lugar de aterrizaje de los bloques de cohetes es la frontera del Mar de Okhotsk y nuestra costa del Lejano Oriente, el Territorio de Khabarovsk. Esta zona está completamente deshabitada y el lugar para recoger nuestro módulo cohete parece extremadamente difícil.Jefe de Roscosmos Dmitry Rogozin, https://tass.ru/kosmos/12756431

Dependiendo de la superficie en la que aterrizará la etapa de reingreso, se proporciona equipo de tren de aterrizaje intercambiable para aterrizar . Para la pista del aeródromo - ruedas, y para la superficie sin pavimentar - esquís [6] .

Oficina de diseño

Por orden del jefe de Roskosmos , una Oficina de Diseño experimental que lleva el nombre de V.I. Bartini " [7] , cuyo primer tema será el desarrollo de cohetes ligeros reutilizables, basados ​​en el anteproyecto aprobado "Krylo-SV" [8] . En él trabajarán jóvenes especialistas de Roscosmos, así como ingenieros que se han retirado de PJSC Ilyushin (parte de United Aircraft Corporation ).

Planes de prueba

• Inicialmente, se suponía que la prueba del vuelo aéreo del cohete en el modo de dejar caer el cohete en el aire sin un lanzamiento vertical desde el cosmódromo se llevaría a cabo en 2020 [9] .
• Está previsto que el prototipo de la etapa de crucero reutilizable del misil de clase ligera Krylo-SV se cree a finales de 2022 [10] .
• La primera prueba completa con un comienzo desde el suelo en el campo de entrenamiento de Kapustin Yar , alcanzando aún más la altura requerida y regresando con un aterrizaje está prevista para finales de 2023 [3] .

Véase también

• Pegaso (refuerzo)
• Halcón 9
• Baikal-Angara

Notas

1. ↑ El experto contó cuáles son las ventajas de la etapa de retorno del vehículo de lanzamiento . Radio Sputnik (20 de septiembre de 2018). Consultado el 28 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2020. (Ruso)
2. ↑ Director General de la FPI: el vuelo del cohete retornable ruso Krylo-SV está previsto para 2022 . TASS (9 de julio de 2019). Consultado el 28 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2020. (indefinido)
3. ↑ 1 2 En Rusia, se comenzó a trabajar en la creación del primer cohete reutilizable . RIA Novosti (28 de febrero de 2020). Consultado el 28 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2020. (Ruso)
4. ↑ Iván Cheberko. Roskosmos se está preparando para crear un cohete reutilizable . Izvestia (29 de junio de 2016). Consultado el 28 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2019. (Ruso)
5. ↑ Regreso de Baikal. ¿Cuándo volará el nuevo "Wing-SV" ? naukatehnika.com (10 de julio de 2019). Consultado el 28 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2020. (Ruso)
6. ↑ El desarrollador nombró las características del misil reutilizable Krylo-SV que se está creando . RIA Novosti (14 de abril de 2021). Consultado el 25 de octubre de 2021. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2021. (Ruso)
7. ↑ Rogozin confirmó la creación de una oficina de diseño en TsNIIMash para desarrollar un nuevo cohete . TASS (28 de febrero de 2020). Consultado el 29 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 29 de febrero de 2020. (indefinido)
8. ↑ Fuente: nueva Oficina de Diseño. Bartini se creará en el instituto de cabecera de Roscosmos . TASS (3 de julio de 2019). Consultado el 29 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 29 de febrero de 2020. (indefinido)
9. ↑ Las pruebas de vuelo de la etapa de retorno Krylo-SV pueden comenzar en 2020 . RIA Novosti (26 de agosto de 2019). Consultado el 28 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2020. (Ruso)
10. ↑ El prototipo del escenario reutilizable "Krylo-SV" se creará a finales de 2022 . TASS . Consultado el 25 de octubre de 2021. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2021. (indefinido)

Enlaces

"La principal tendencia de la industria espacial": cómo es la creación de vehículos de lanzamiento reutilizables rusos