K-114 "Tula" | |
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Historial de barcos | |
estado del pabellón | URSS , Rusia |
puerto base | Gadzhiyevo |
Lanzamiento | 22 de enero de 1987 |
Estado moderno | en servicio, como parte del 31 DiPL SF |
Características principales | |
tipo de barco | SSBN |
Designación del proyecto | 667BDRM "Delfín" |
Velocidad (superficie) | 14 nudos |
Velocidad (bajo el agua) | 24 nudos |
Profundidad de funcionamiento | 320 … 400 metros |
Profundidad máxima de inmersión | 550 … 650 metros |
Autonomía de navegación | 80 … 90 días |
Tripulación | 135 … 140 personas |
Dimensiones | |
Desplazamiento de superficie | 11.740 toneladas |
Desplazamiento submarino | 18.200 toneladas |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
167,4 metros |
Anchura del casco máx. | 11,7 metros |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
8,8 metros |
Armamento | |
Armamento de minas y torpedos |
4 tubos de proa de calibre 533 Municiones (torpedos): 12 , hasta 24 min en lugar de parte de los torpedos. |
Armas de misiles | 16 lanzadores SLBM R-29 RMU2 "Sineva" |
defensa aérea | PU MANPADS 9K310 "Igla-1" / 9K38 "Igla" |
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K-114 "Tula" - un submarino de misiles estratégicos de propulsión nuclear del proyecto 667BDRM "Dolphin" (Delta-IV en la terminología de la OTAN ). Construido en 1987 en Severodvinsk en la Empresa Unitaria del Estado Federal " Sevmashpredpriyatie ", número de serie 382. El K-114 se convirtió en el cuarto de una serie de siete cruceros submarinos de este tipo, construidos entre 1984 y 1992 .
El 22 de febrero de 1984, el barco fue depositado como submarino de misiles. 12 de enero de 1985 inscrito en las listas de buques de la Armada. El lanzamiento tuvo lugar el 22 de enero de 1987. El 28 de marzo de 1987 se lanzaron los reactores nucleares, en junio-noviembre el barco pasó las pruebas de amarre, mar y estado, el 30 de octubre de 1987 se firmó un certificado de aceptación. El 5 de noviembre de 1987, se llevó a cabo un izado solemne de bandera en el K-114 y el barco pasó a formar parte de la Flota del Norte . La fecha se declara feriado anual del barco. El primer comandante de la primera tripulación: capitán del segundo rango (y más tarde, contralmirante) Khandobin V. A. El primer comandante de la segunda tripulación: capitán del segundo rango (y más tarde, vicealmirante) Tregubov O. A. (Esta clase de barcos fue originalmente completó dos tripulaciones, la primera pasó por el "Gran Círculo", que incluyó capacitación en el Centro de Capacitación de Tripulación SSBN en Paldiski, y luego participó directamente en la aceptación del barco de la industria en Severodvinsk en SevMash, es decir, amarre y pruebas de mar, así como trasladar el barco a la base principal en el CSF y ponerlo en línea, es decir, en la estructura de combate de la Flota. La segunda tripulación solo se entrenó en el Centro de Entrenamiento de Submarinos, y posteriormente recibió el barco de la primera tripulación durante las vacaciones de la primera, convirtiéndose posteriormente también en la tripulación de primera línea)
En el período de 1987 a 1998, K-114 realizó 7 servicios de combate, incluidos 5 en las regiones de alta latitud del Ártico, 17 en servicio de combate, 12 disparando misiles desde una posición sumergida. Viajó 134,856 millas, 77,245 de ellas sumergidas.
El 18 de abril de 1995 se firmó un convenio para establecer relaciones de patronazgo con la administración de la región de Tula . El 21 de agosto de 1995, el barco recibió el nombre de "Tula".
El 31 de julio de 2000, Tula llegó a la planta de Zvyozdochka en Severodvinsk para reparaciones y modernización. En mayo de 2004, fue sacada de la grada y lanzada al muro de equipamiento de la planta. La renovación se completó en enero de 2006 . Después de reparaciones, modernización y un ciclo completo de pruebas de fábrica en la planta de Zvyozdochka, Tula entró en servicio con la Flota del Norte de la Armada rusa y llegó a la base principal en Sayda Bay. "Tula" se convirtió en el tercer barco de la serie que se ha modernizado. Como resultado de la modernización, que incluyó 83 posiciones, se mejoraron las propiedades de camuflaje de la nave, se mejoró el sistema de detección y se actualizaron los sistemas de supervivencia y seguridad nuclear. Tula recibió un nuevo sistema de misiles Sineva .
El 15 de diciembre de 2014, el K-114 Tula llegó al Centro de Reparación de Barcos Zvezdochka OJSC para llevar a cabo las reparaciones programadas de fábrica de acuerdo con las condiciones técnicas y extender la vida útil [1] [2] .
El 27 de febrero de 2017 fue sacado del taller tras su reparación [3] .
El 15 de diciembre de 2017, el secretario de prensa de la empresa Zvyozdochka , Yevgeny Gladyshev, anunció que la finalización de las reparaciones y la transferencia del submarino a la flota se pospondrían del cuarto trimestre de 2017 a marzo de 2018 debido a la "entrega de productos defectuosos" [4] . El 28 de diciembre de 2017, se informó que el 21 de diciembre, el SSBN había superado con éxito las pruebas en el mar de fábrica, abandonó el centro de reparación de barcos Zvezdochka ( Severodvinsk ) y se dirigió a su despliegue permanente [5] [6] .
El 17 de diciembre de 2007, el misil balístico Sineva se lanzó con éxito desde el mar de Barents en el sitio de prueba de Kura en Kamchatka [7] [8] .
El 25 de diciembre de 2007, el misil balístico intercontinental R-29RMU2 Sineva fue lanzado con éxito en el campo de entrenamiento de Kura en Kamchatka .
El 11 de octubre de 2008, el cohete Sineva fue lanzado desde Tula, ubicado en el Mar de Barents, como parte del ejercicio Stability-2008 . El rango de vuelo registrado - 11.547 km - fue un resultado récord para misiles de este tipo [9] .
El 17 de noviembre de 2008, por decreto del presidente ruso Dmitry Medvedev, se otorgó la Orden del Valor al comandante del submarino nuclear Tula, el capitán de primer rango Stepan Kelbas, por disparar con éxito el misil balístico Sineva al alcance máximo desde una posición sumergida. El capitán de segundo rango Sergey Zabolotny, comandante de la ojiva de misiles del submarino nuclear "Tula", se convirtió en el Comandante de la Orden "Por Mérito Militar". Las medallas de Ushakov fueron otorgadas a los comandantes de varias unidades del submarino Tula.
El 4 de marzo de 2010 a las 7:50 hora de Moscú, el cohete Sineva fue lanzado con éxito desde el Mar de Barents [10] .
En la noche del 6 de agosto de 2010, dos misiles R-29RMU2 Sineva fueron lanzados con éxito desde el mar de Barents en el sitio de prueba de Kura en Kamchatka [11] [12] [13] . Los misiles fueron lanzados en salva [11] . La NSNF de Rusia completó esta tarea después de un largo descanso [11] .
El 29 de septiembre de 2011, el cohete R-29RMU2.1 "Liner" fue lanzado en modo normal desde el mar de Barents en el sitio de prueba de Kura en Kamchatka [14] .
El 5 de noviembre de 2014, el cohete R-29RMU2 "Sineva" fue lanzado en modo normal desde el Mar de Barents en el sitio de prueba de Kura en Kamchatka [15] [16] .
El 24 de agosto de 2019, se lanzó el cohete R-29RMU2 Sineva desde el Océano Ártico en el sitio de prueba de Chizha en la región de Arkhangelsk [17] .
A fines de marzo de 2021, como parte del ejercicio Umka-2021, salió a la superficie en el Ártico al mismo tiempo que BS-64 y K-549 .
Submarinos Proyecto 667BDRM "Delfin" ( Clase Delta -IV ) | |
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