| B-255 | |
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| Historial de barcos | |
| estado del pabellón | URSS , Rusia |
| puerto base | Vidyaevo |
| Lanzamiento | 20 de julio de 1980 |
| Retirado de la Armada | 1998 |
| Estado moderno | a disposición de |
| Características principales | |
| tipo de barco | PLANO |
| Designación del proyecto | 671RTM "Pico" |
| codificación de la OTAN | "Víctor III" |
| Velocidad (superficie) | 11,6 nudos |
| Velocidad (bajo el agua) | 31 nudos |
| Profundidad de funcionamiento | 400 metros |
| Profundidad máxima de inmersión | 600 metros |
| Autonomía de navegación | 80 días |
| Tripulación | 96 personas |
| Dimensiones | |
| Desplazamiento de superficie | 6 990 toneladas |
| Desplazamiento submarino | 7 250 toneladas |
| Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
106,1, 107,1 metros |
| Anchura del casco máx. | 10,8 metros |
| Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
7,8 metros |
| Armamento | |
Armamento de minas y torpedos |
2 x 600 mm, 8 torpedos tipo 65-76 |
| Armas de misiles | Misiles submarinos M-5, cohetes-torpedos 81R en lugar de parte de los torpedos |
| Aviación | helicóptero monoplaza Ka-56 con lanzamiento desde un tubo de torpedos |
B-255 - Proyecto submarino soviético y ruso 671RTM "Pike" .
El 8 de febrero de 1978 se incluyó oficialmente en las listas de barcos de la Armada soviética. El 7 de noviembre de 1979, se llevó a cabo la colocación del barco en el astillero Lenin Komsomol en Komsomolsk-on-Amur con el número de serie 296.
El 20 de julio de 1980 se puso en marcha, el 28 de diciembre del mismo año entró oficialmente en servicio.
En septiembre de 1981, por primera vez en la historia del buceo soviético, hizo una transición entre flotas bajo el hielo de la Flota del Pacífico de la Bandera Roja a la Flota del Norte de la Bandera Roja . El comandante de transición es el vicealmirante L. A. Matushkin [1] . El 1 de octubre de 1981 pasó a formar parte de la 33ª división de la 1ª flotilla de submarinos de la Flota del Norte .
En 1982 fue transferida a la 6, en 1983 , la 33ª división de la 1ª flotilla de submarinos de la Flota del Norte.
El 14 de febrero de 1986, el BOD Almirante Nakhimov, siguiendo como parte del KPUG al área del campo de entrenamiento de combate, chocó con el submarino nuclear K-255. El submarino desempeñó el papel de un objetivo al proporcionar disparos de misiles con el complejo Metel URPK, y cuando salió a la superficie bajo el periscopio, embistió la parte submarina del BOD. El submarino nuclear recibió un gran balanceo durante la colisión, pero pudo salir a la superficie. El barco recibió un agujero en la zona de los primeros postes hidroacústicos de drenaje y proa por debajo de la línea de flotación, los postes de sonar y la primera bodega con bombas RSL se inundaron con agua y fuel oil. Debido a los daños recibidos, tanto el Almirante Nakhimov como el K-255 tuvieron que ser atracado para reparaciones de emergencia. Dos personas resultaron levemente heridas en el submarino: el café se quemó sobre el cocinero y una caja con repuestos cayó sobre el corresponsal del periódico. Como descubrió la comisión durante la investigación del incidente, no se llevaron a cabo una serie de medidas de seguridad en el barco y el submarino durante las acciones conjuntas. Como resultado de la investigación, el comandante de la BOD, Capitán de segundo rango V.T. Bezugly, y el comandante del submarino nuclear, Capitán de primer rango Shvidenko A.T.
En marzo-mayo de 1987, bajo el mando de B. Yu. Muratov, participó en la Operación Atrina .
Desde diciembre de 1988 hasta febrero de 1991 se realizaron reparaciones en el astillero Nerpa.
El 3 de junio de 1992, fue reclasificado como gran submarino de propulsión nuclear y rebautizado como B-255.
En 1998 fue retirada de la Armada. Desguazado en 2005.
| Proyecto 671RTM(K) submarinos "Pike" ( clase Victor III ) | |
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