Ciudad | |||||
Komsomolsk del Amur | |||||
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Panorama de la ciudad (2012) | |||||
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50°33′ N. sh. 137°00′ E Ej. | |||||
País | Rusia | ||||
Sujeto de la federación | región de jabárovsk | ||||
Distrito urbano | ciudad de Komsomolsk-on-Amur | ||||
división interna | 2 distritos electorales | ||||
Alcalde | Alexander Viktorovich Zhornik | ||||
Historia y Geografía | |||||
Fundado | 10 de diciembre de 1932 | ||||
Primera mención | 1860 | ||||
Nombres anteriores | Permanente , de 1860 a 1932 | ||||
ciudad con | 1932 | ||||
Cuadrado |
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Altura del centro | 47 [1] metro | ||||
Tipo de clima | continental con rasgos de monzón [2] | ||||
Zona horaria | UTC+10:00 | ||||
Población | |||||
Población | ↘ 238,505 [ 3] personas ( 2021 ) | ||||
Densidad | 733,64 personas/km² | ||||
nacionalidades | Rusos 87% | ||||
katoicónimo |
Komsomol, miembro de Komsomol, miembro de Komsomol |
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identificaciones digitales | |||||
Código de teléfono | +7 4217 | ||||
códigos postales | 681xxx | ||||
código OKATO | 08409 | ||||
Código OKTMO | 08709000001 | ||||
Otro | |||||
dia de la ciudad | 12 de junio | ||||
Título alternativo | ciudad de la juventud | ||||
Premios |
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kmscity.ru (ruso) | |||||
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Komsomolsk-on-Amur es una ciudad en el territorio de Khabarovsk de Rusia. El centro administrativo del distrito municipal de Komsomolsk . La ciudad de Komsomolsk-on-Amur forma una formación municipal con el estatus de un distrito urbano como el único asentamiento en su composición [4] . Hasta el 10 de diciembre de 1932, el pueblo de Permskoye , distrito de Nizhne-Tambovsky, Territorio del Lejano Oriente.
La segunda ciudad más grande en el territorio de Khabarovsk y la cuarta en el Lejano Oriente ruso . Ubicado en la margen izquierda del Amur , 404 km al noreste de Khabarovsk (por carretera) [5] . La distancia desde Moscú por carretera es de 8700 km. El mayor centro industrial de la región del Lejano Oriente. Empresas formadoras de ciudades: construcción naval , fábrica de aviones , refinería de petróleo y plantas metalúrgicas . Oleoducto y gasoducto de Sakhalin . Centro de transporte en la línea principal Baikal-Amur y carreteras de importancia federal y regional; Puerto fluvial. Hay universidades técnicas y pedagógicas. En la época soviética, la ciudad era un centro militar-industrial de importancia federal [6] .
El día de la ciudad es el 12 de junio: en este día de 1933, se colocaron los cimientos del taller de cascos, la primera instalación industrial del astillero [7] . Según otra versión, en este día de 1934 llegó la delegación de Leningrado de la Unión de Jóvenes Comunistas Leninistas de toda la Unión [8] .
La ciudad recibió su nombre en memoria de los miembros del Komsomol - los primeros constructores (entre los fundadores de la ciudad también había constructores civiles y reclutados que llegaron por reclutamiento organizacional [8] ) de la ciudad en el Amur, entonces, el 65% de los constructores (16.000 personas) estaban presos, pero no fueron los primeros en llegar, sino sólo un año después que los miembros del Komsomol, en 1933 [9] . Según un estudio del historiador local A. N. Beloglazov, no había más del 1% de ellos en la construcción de la ciudad.
Además del nombre oficial, hay varios no oficiales, el más famoso de ellos: "Ciudad de la Juventud" [10] [11] [12] .
También llamada la "Ciudad al amanecer" (basada en la obra de teatro del mismo nombre de 1940, dedicada a los constructores de Komsomolsk-on-Amur) [13] . En el habla coloquial, es común el nombre coloquial de la ciudad "Komsa".
Al distrito de Leninsky, que es la segunda mitad nororiental de la ciudad, se le asignó el nombre de Dzemgi, como una vez se llamó aquí al campamento de Nanai . Según una de las tres versiones, traducida de Nanai : bosque de abedules [14] .
Hasta el 10 de diciembre de 1932, el pueblo de Permskoye , distrito de Nizhne-Tambovsky, Territorio del Lejano Oriente. El pueblo de Permskoye fue fundado en agosto-septiembre de 1860.
En 1930, el Comité Ejecutivo Central de toda Rusia y el Consejo de Comisarios del Pueblo de la URSS adoptaron una resolución sobre la construcción económica y cultural del Territorio del Lejano Oriente , en agosto de 1931 se tomó la decisión de construir un astillero. En marzo-abril de 1932, una comisión del gobierno llegó al pueblo de Permskoye , ubicado en la orilla izquierda del Amur , y decidió construir aquí la planta de construcción naval de Amur. Al mismo tiempo, se tomó la decisión de construir una planta de aviación en el área del campamento Nanai de Dzyomgi .
El 10 de mayo de 1932, el primer escalón de trabajadores llegó al sitio de construcción de la planta de construcción naval de Amur (alrededor de mil constructores aterrizaron en los barcos de vapor Komintern y Columbus), trabajadores de ingeniería y técnicos y empleados del fideicomiso Dalpromstroy. Hoy, una lápida conmemorativa y un monumento a los primeros constructores recuerdan este acontecimiento. Los primeros constructores que llegaron a la salvaje región de la taiga vivían en las casas de los habitantes del pueblo de Perm, así como en refugios y tiendas militares construidos apresuradamente. En mayo de 1933 llegaron presos para construir la ciudad [8] [15] . El 12 de junio de 1933 se colocó la primera piedra de los cimientos del primer taller de la Planta de Construcción Naval de Amur. [16] En 1934 llegaron los constructores militares del Cuerpo Militar Especial de Construcciones [8] .
El 10 de diciembre de 1932, por Decreto del Comité Ejecutivo Central de toda Rusia, la aldea de Permskoye, Distrito de Nizhne-Tambov, Territorio del Lejano Oriente, se transformó en una ciudad, con la asignación del nombre Komsomolsk-on-Amur.
En 30-50 años. Komsomolsk-on-Amur fue uno de los centros del Gulag del Lejano Oriente . En varios momentos, hubo más de 30 campamentos en la ciudad, así como 14 departamentos, divisiones, sucursales de varios campamentos y construcciones de campamentos. Entre 1959 y 1992 la ciudad estuvo cerrada a los extranjeros.
En la década de 1990, Komsomolsk-on-Amur a menudo se llamaba la "capital criminal del Lejano Oriente" [17] . También en esos años, en relación con la situación catastrófica en la industria de energía eléctrica de la ciudad, se encendió la cuestión del uso de la energía eléctrica de los submarinos nucleares ubicados en las existencias de la planta de construcción naval de Amur con reactores nucleares (10% de la potencia para soporte técnico) fue discutido seriamente.
El día de la ciudad es el 12 de junio, en honor a la fecha del 12 de junio de 1933, cuando se pusieron los cimientos del taller de cascos -primera instalación industrial del astillero [7] , según otra versión- con motivo de la llegada de la delegación de Leningrado del Komsomol el 12 de junio de 1934 [8] .
Por Decreto del Presidente de la Federación Rusa del 20 de mayo de 2021, la ciudad recibió el título de " Ciudad del Valor Laboral " [18] .
Un régimen regulado para visitar a ciudadanos extranjeros estuvo en vigor en el territorio del distrito de la ciudad durante poco más de tres meses de acuerdo con el Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 4 de julio de 1992 No. 470 "Sobre la aprobación de la lista de territorios de la Federación Rusa con visitas reguladas para ciudadanos extranjeros”, es decir, visitar la ciudad fue el permiso del FSB. En la práctica, este decreto del gobierno de la Federación Rusa no se implementó [19] [20] .
Ahora (desde el 14 de octubre de 1992) la ciudad no está en la lista, el punto 2 de la lista (sobre Komsomolsk-on-Amur) se ha vuelto inválido [21] [22] .
La ciudad está ubicada en una curva, en la margen izquierda del Amur , a 348 km de Khabarovsk , aguas abajo en el extremo norte de las tierras bajas del Medio Amur, donde el río atraviesa las estribaciones entrelazadas de la montaña Sikhote-Alin y Bureinsky-Badzhal. sistemas, cambia su curso a submeridional, entrando en el llamado estrechamiento Komsomolsko - Kiselev. A la derecha del lecho del río, las estribaciones de la cresta Khummi (sistema Sikhote-Alin) se rompen abruptamente con marcas absolutas de 350-380 m La parte izquierda del valle de Amur está enmarcada por las estribaciones de la cresta Miao-Chan . Como resultado de la denudación prolongada , las montañas fueron destruidas hasta convertirse en pequeñas colinas. Las alturas relativas de las colinas son de 75 a 180 m, la pendiente de las pendientes es del 15% al 35-45%. En el oeste, los picos nevados de la cordillera Miao-Chan son visibles con elevaciones absolutas de hasta 1500 m, detrás de ellos están los picos de la cordillera Badzhal . Las colinas se extienden en el este: estribaciones del sistema montañoso Sikhote-Alin . Desde el oeste y desde el este, el territorio de la ciudad está delimitado por las cuencas de los lagos Mylki , Rudnikovsky, Khorpa y Galichny, que pertenecen al tipo de lagos de presa de los afluentes laterales del Amur. Están confinados a las desembocaduras de los ríos que desembocan en ellos. Las profundidades predominantes son pequeñas de 0,5 a 1 m, el máximo es de hasta 3 m. El régimen de nivel de los lagos está asociado con fluctuaciones en el nivel del río Amur ). en la década de 1980 en relación con la colocación del terraplén y la puesta en marcha de la carretera, los lagos Mylki (área de 9 km²) y Rudnikovskoe (área de 2,5 km²) dejaron de existir, solo quedaron pequeños embalses dispersos. En la década de 2000, el lago Khorpy desapareció. Después de la inundación de 2013, los lagos se recuperaron parcialmente.
Una serie de tres terrazas de llanuras aluviales ocupa alrededor del 40% del área urbana. Están ubicados en la parte central de la ciudad. La primera terraza sobre la llanura aluvial del Amur tiene una altura relativa de 5-10 m y ocupa el 30% de la ciudad. Está sujeto a inundaciones durante las inundaciones en el Amur, hasta 54 km² de la ciudad se inunda, el resto se inunda. La llanura aluvial, antes de la construcción de instalaciones hidroeléctricas en los principales afluentes del Zeya , Bureya y Sungari , estaba sujeta a inundaciones en el período verano-otoño y, posteriormente, se inundó.
Una característica de la estructura geológica del sitio de Komsomolsk es el predominio de la composición de guijarros y grava de los suelos, cubiertos con arcillas de hasta 4-5,5 m de espesor.Debido a la capacidad de filtración de los suelos, responden a los más mínimos impactos antropogénicos. Drenarlos conduce a una rápida dispersión del sustrato franco arcilloso que cubre los guijarros, y un aumento en el nivel del agua superficial conduce a la inundación de las áreas.
El área del distrito urbano es de unos 352 km², incluyendo cuerpos de agua y zonas montañosas.
El río Amur fluye durante 15 km a lo largo del área urbana. El ancho del canal dentro de los límites de la ciudad varía de 1,75 km en la parte central de la ciudad a 3,75 km en la desembocadura del canal del lago Mylki. La profundidad media del canal es de 15-16 m; la velocidad del flujo de agua es de 1,2 m/s. Se considera que el nivel ordinario del Amur en el puesto hidrológico de la ciudad es de 12,93 m NSL , durante sus observaciones, se registraron cambios en el nivel del agua de -300 cm a +912 cm en relación con el nivel normal. [23] Los niveles más altos se observaron en 1932 (+687 cm), 1959 (+701 cm), 1984 (+670 cm), 1985 (+641 cm), 2013 (+912 cm), 2019 (+829 cm) . El agua subterránea está representada por agua posada, agua subterránea y agua interestratal.
Dentro de la ciudad fluyen pequeños ríos, que son los afluentes izquierdos del Amur. El mayor de ellos, el río Silinka , de 75 km de longitud (22 km dentro de los límites de la ciudad), divide la ciudad en dos partes. El Cayo Negro es el afluente derecho del Silinka, de 16,25 km de longitud, desemboca en la parte norte de la ciudad. De los otros ríos, observamos el Gran Khapsol de 15 km de largo (4 km en la ciudad), el Pequeño Khapsol - 5 km, que desemboca en el lago. jabones; el río Bochin , de 29,6 km de largo (2,5 km dentro de los límites de la ciudad), desemboca en el lago Rudnikovskoye, el río Klyukvennaya - 10 km (7,5 km dentro de los límites de la ciudad), el río Khorpinskaya - 8,75 km (dentro de los límites de la ciudad 1 , 25 km), el segundo río Khorpinskaya: 32,5 km (1 km dentro de la ciudad), que desemboca en el lago Khorpy , el río Galichnaya , de 25 km de largo, que desemboca en el lago Galichnaya fuera de los límites de la ciudad.
Un invierno largo, severo y con poca nieve contribuye a la congelación de suelos hasta 3-3,2 m Como resultado, la condición de la superficie de la carretera en la ciudad es insatisfactoria y los cimientos de los edificios se deforman.
Komsomolsk-on-Amur se encuentra en la zona horaria MSK+7 . El desplazamiento de la hora aplicada desde UTC es +10:00 [24] .
El clima es continental con características monzónicas [2] . La proximidad de Sikhote-Alin y Bureya Ridge contribuye al movimiento de masas de aire frío continental en invierno. En esta época del año predominan los vientos del noroeste y del norte. Los vientos húmedos del monzón del este prevalecen en verano, sin embargo, la dirección general del viento, determinada por la circulación del monzón, está fuertemente distorsionada por el relieve (el valle del río Amur tiene una dirección noreste), por lo tanto, en Komsomolsk, independientemente de la estación, el las direcciones predominantes son el sur (41%) y el norte (31%). La precipitación media anual alcanza los 566 mm. La capa de nieve se encuentra durante unos seis meses, aproximadamente desde principios de noviembre hasta finales de abril, en las montañas permanece en lugares hasta junio. La temperatura media anual del aire es de 0,4 °C. Invierno frio. La temperatura media mensual del aire del mes más frío (enero): -26 °C (a modo de comparación, en el centro de Rusia, la temperatura media de enero es de -9 °C). El verano es bastante corto, desde mediados de junio hasta finales de agosto, pero muy cálido y húmedo. La media máxima diaria del mes más cálido (julio): +30 °C, mientras que en enero la temperatura puede descender por debajo de -30 °C. En la ciudad se observan nubes, nieblas y hielo. En febrero-marzo, barren las ventiscas.
A pesar de que Komsomolsk-on-Amur se encuentra al sur de Moscú, aproximadamente en la latitud de Belgorod y Voronezh , en términos de sus características climáticas y de permafrost, se equipara a las regiones del Extremo Norte [25] .
A pesar de la ubicación en la zona de agricultura riesgosa y clima severo, la agricultura individual se desarrolla en la ciudad. Una parte significativa de los miembros de Komsomol tiene parcelas familiares que se utilizan principalmente para la horticultura y la horticultura. Al mismo tiempo, debido al verano cálido y húmedo, aquí crecen cultivos amantes del calor como las sandías y las uvas.
Índice | Ene. | Feb. | Marzo | Abr. | Mayo | Junio | Julio | Ago. | Senador | Oct. | Nov. | Dic. | Año |
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Máximo absoluto, °C | 0.7 | 1.2 | 9.5 | 26,9 | 30,9 | 33,9 | 35,0 | 31.5 | 28,9 | 22.1 | 8.8 | −0,2 | 35,0 |
Máxima media, °C | −19,4 | −14 | −3,5 | 6.8 | 16.1 | 21,9 | 24,8 | 23.7 | 17.3 | 7.4 | −5,9 | −17,3 | 4.8 |
Temperatura media, °C | −23,6 | −19,5 | −8,5 | 2.8 | 11.3 | 17.4 | 20.8 | 19.6 | 12.9 | 3.3 | −10 | −21,7 | 0.4 |
Mínimo promedio, °C | −27,6 | −24,9 | −14 | −1,3 | 7.0 | 13.4 | 17.8 | 16.7 | 9.5 | −0,2 | −11,5 | −24 | −3,3 |
Mínimo absoluto, °C | −45,5 | −44,5 | −32,8 | −22,5 | −5,9 | 1.5 | 6.6 | 3.0 | −5,7 | −14 | −32,2 | −40,7 | −45,5 |
Tasa de precipitación, mm | dieciséis | once | 19 | 27 | 58 | 51 | 95 | 107 | 73 | 45 | 22 | 23 | 547 |
Clima (2005—2017) | |||||||||||||
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Mes | Ene | Feb | Mar | Abr | Mayo | Jun | Jul | Ago | sen | Oct | Pero yo | Dic | Año |
máx. velocidad del viento, m/s | 24 | 23 | 25 | 22 | 23 | Dieciocho | 21 | veinte | 19 | 19 | 23 | 29 | 29 |
rel. humedad del aire | 79% | 75% | 72% | 66% | sesenta y cinco% | 72% | 78% | 81% | 79% | 73% | 79% | 79% | 74% |
El territorio del Lejano Oriente está poco estudiado desde el punto de vista de la sismología [26] . La región de Amur y Primorye se caracterizan por una sismicidad moderada. Según las previsiones de los científicos, son posibles terremotos con una magnitud de hasta 7 en la escala de Richter en la región de Komsomolsk-on- Amur . En el futuro, la magnitud de los terremotos potenciales en el sur del Territorio de Khabarovsk también puede ser de al menos M=7.0. Junto con los terremotos intracrustales, los terremotos de foco profundo en la parte suroeste de la zona de subducción de Kuril-Kamchatka y los terremotos en la parte norte de la región de Amur se pueden sentir en Komsomolsk .
La sismicidad de la región de Komsomolsk se estima en 8 puntos.
Periódicamente, una vez cada 3-4 años, se sienten en la ciudad temblores con una fuerza de 4-5,5 puntos. El 24 de septiembre de 2010, se produjo un terremoto de magnitud 5,2 en el Lejano Oriente , los residentes de los pisos superiores de los edificios en Komsomolsk-on-Amur pudieron sentir temblores en forma de candelabros que se sacudían y platos que traqueteaban.
Gracias a científicos y organizaciones ecologistas, en la década de 1990 se detuvo la construcción de una central nuclear en el lago Evoron , 110 km al noroeste de Komsomolsk-on-Amur, ya que se demostró que el lago es una falla sísmica, aunque la construcción el sitio ya estaba listo.
En Komsomolsk-on-Amur, como en cualquier otro gran centro industrial de Rusia , existe un problema de contaminación ambiental. Las aguas subterráneas y los pequeños embalses están contaminados. La principal fuente de captación de agua es el río Amur , que está sujeto a un fuerte impacto antropogénico. Debido a las centrales hidroeléctricas construidas y al vertido de aguas residuales en la parte alta del Amur ( Khabarovsk y China ), existe una alta contaminación bacteriana, que no permite su uso con fines recreativos y obliga a la cloración del agua potable con dosis aumentadas, lo que conduce a un agravamiento del problema de la formación de compuestos organoclorados cancerígenos.
En Komsomolsk-on-Amur, hay una mayor incidencia de cáncer hasta 403,9 casos por 100.000 habitantes. El cáncer de piel (C 44, 43,46) prevalece en la estructura de morbilidad - 16,1%, cáncer de tráquea, bronquios y pulmón - 13,8%, cáncer de mama - 10,6%, órganos genitales femeninos - 8,2%, cáncer de estómago - 7,9% [27 ] .
De acuerdo con el monitoreo socio-higiénico, la carga química total en la población, debido a la ingesta simultánea de muchos químicos en el cuerpo de varias maneras y de diferentes objetos ambientales (aire, agua, suelo) fue de 8,9 a un nivel aceptable de 1 [ 28] .
La mayor contaminación de las aguas subterráneas se observa en comparación con las ciudades del territorio de Khabarovsk (datos de 2010) con cloruros (hasta 520 mg / dm 3 - 1,5 MPC), plomo (0,039 mg / dm 3 - 1,3 MPC), cadmio (0,0063 mg/dm 3 - 6,3 MPC), berilio (0,0018 mg/dm 3 - 9 MPC), aluminio (2,58 mg/dm 3 - 5,16 MPC), titanio (1,556 mg/dm 3 - 15,56 MPC). El tamaño de las fuentes de contaminación con boro es de unos 100 km 2 , con cadmio unos 120 km 2 , con berilio unos 30 km 2 , con aluminio unos 10 km 2 , con titanio unos 70 km 2 .
La ciudad lucha contra los vertederos ilegales [29] .
En primavera y verano, la taiga y las turberas arden periódicamente alrededor de la ciudad. El humo y la quema de los incendios forestales conducen a una alta concentración de monóxido de carbono, varias veces mayor que el MPC, la visibilidad en las carreteras puede ser inferior a 100 m.
En todos los distritos de la ciudad hay zonas de protección sanitaria de empresas industriales, y los edificios residenciales caen en muchos de ellos, por ejemplo, varias casas de los distritos Leninsky y Central [30] [31]
Población | |||||||||||
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1888 [32] | 1915 [33] | 1932 [34] | 1933 [35] | 1937 [36] | 1939 [37] | 1948 [38] | 1956 [39] | 1959 [40] | 1962 [41] | 1967 [41] | 1970 [42] |
160 | ↗ 291 | ↗ 6000 | ↗ 15,000 | ↗ 60.000 | ↗ 70 808 | ↗ 130.000 | ↗ 169 000 | ↗ 177 278 | ↗ 192 000 | ↗ 209 000 | ↗ 218 127 |
1973 [41] | 1975 [43] | 1976 [44] | 1979 [45] | 1982 [46] | 1985 [47] | 1986 [44] | 1987 [48] | 1989 [49] | 1990 [50] | 1991 [44] | 1992 [44] |
↗ 229 000 | ↗ 245.000 | → 245.000 | ↗ 263 950 | ↗ 278 000 | ↗ 303 000 | ↘ 301 000 | ↗ 316 000 | ↘ 315 325 | ↗ 319 000 | → 319 000 | → 319 000 |
1993 [44] | 1994 [44] | 1995 [47] | 1996 [47] | 1997 [51] | 1998 [47] | 1999 [52] | 2000 [53] | 2001 [47] | 2002 [54] | 2003 [41] | 2004 [55] |
↘ 315.000 | ↘ 311 000 | ↘ 310.000 | ↘ 306 000 | ↘ 300.000 | ↘ 299 000 | ↘ 295 100 | ↘ 291 600 | ↘ 289 500 | ↘ 281 035 | ↘ 281.000 | ↘ 277 900 |
2005 [56] | 2006 [57] | 2007 [58] | 2008 [59] | 2009 [60] | 2010 [61] | 2011 [62] | 2012 [63] | 2013 [64] | 2014 [65] | 2015 [66] | 2016 [67] |
↘ 275 900 | ↘ 273 300 | ↘ 271 600 | ↗ 272 400 | ↘ 270 962 | ↘ 263 906 | ↘ 263 336 | ↘ 260 257 | ↘ 257 891 | ↘ 254 934 | ↘ 253 030 | ↘ 251 283 |
2017 [68] | 2018 [69] | 2019 [70] | 2020 [71] | 2021 [3] | |||||||
↘ 249 810 | ↘ 248 254 | ↘ 246 607 | ↘ 244 768 | ↘ 238 505 |
Según el censo de población de toda Rusia de 2020 , al 1 de octubre de 2021, la ciudad ocupaba el puesto 83 en términos de población de 1117 [72] ciudades de la Federación Rusa [73] . Ocupa el cuarto lugar en el Lejano Oriente después de Khabarovsk (617 441 [3] ), Vladivostok (603 519 [3] ) y Yakutsk (355 443 [3] ).
La migración ha sido el principal motor del crecimiento de la población durante muchos años. Miles de inmigrantes, civiles, miembros del Komsomol y militares de todo el país fueron a construir una nueva ciudad.
Desde 1993 y hasta la actualidad se ha producido un descenso de la población. Como resultado del desgaste natural y la migración a otras ciudades, Komsomolsk-on-Amur perdió 80.095 personas.
composición nacionalSegún el censo de 2010, la composición nacional del distrito urbano es [74] :
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Representantes de más de 105 nacionalidades viven en la ciudad, de los cuales la proporción de pueblos indígenas del Lejano Oriente ( Nanai , Ulchi , Udege , Orochi ) es inferior al 0,42%.
Históricamente, Komsomolsk-on-Amur incluye dos partes: el centro o "ciudad", donde se encuentra la empresa principal de la planta de construcción naval, y Dzemgi, el área que se formó durante la construcción de la planta de aviones (la actual KnAAZ). Cada una de las partes es un asentamiento separado. No existe un único centro como tal en la ciudad.
Administrativamente, la ciudad se divide en 2 distritos (antes distritos), coincidiendo con las partes históricas: Leninsky (Dzemgi) y Central .
Durante el período soviético, la división administrativo-territorial de la ciudad difería de la actual. De acuerdo con el decreto del Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR del 19 de octubre de 1943, se formaron las regiones Leninsky, Stalinsky y Central. El distrito de Stalinsky incluía el territorio de Amurstal y el área residencial de la estación de tren.
Por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR “Sobre la abolición de los distritos de la ciudad de Komsomolsk-on-Amur del Territorio de Khabarovsk” del 7 de agosto de 1957, se eliminó la división de distritos en la ciudad [75 ] , pero por decreto del 31 de marzo de 1972, el Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR volvió a dividir Komsomolsk-on-Amur en dos distritos: Leninsky y Central.
En el período soviético, el ayuntamiento de Komsomolsk-on-Amur estaba subordinado a la ciudad. Piván .
De acuerdo con la Carta de la ciudad [76] , la estructura de los gobiernos locales incluye las siguientes autoridades:
Komsomolsk-on-Amur alberga la administración del distrito de Komsomolsk , que no incluye la ciudad.
Komsomolsk-on-Amur es uno de los centros industriales más grandes para la concentración de la producción del complejo militar-industrial en el Lejano Oriente, en particular, el Territorio de Khabarovsk y uno de los centros económicos de Rusia . El centro de una aglomeración industrial, que incluye, además de Komsomolsk-on-Amur, la ciudad satélite de Amursk , así como más de diez asentamientos de tipo urbano y rural. El potencial de producción de la ciudad se concentra en industrias de alta tecnología de ingeniería mecánica (construcción de aeronaves, construcción naval, producción de equipos de manejo y fundición), metalurgia ferrosa, industria de refinación de petróleo, ingeniería de energía eléctrica y térmica. Una característica distintiva de la industria es la alta proporción de industrias manufactureras e industrias de defensa.
En la época soviética, la peculiaridad de la ciudad era su aislamiento, así como la presencia de la mayoría de tipos de industria. Casi todas las grandes empresas industriales de la Unión Soviética incluían producción no básica:
KnAAZ : producción de bicicletas ("Cosmos"), muebles, pequeñas embarcaciones fluviales (embarcaciones " Amur "), alas delta; ASZ - muebles, lavadoras;así como casas de cultura, hoteles, centros de recreación, haciendas estatales, instalaciones deportivas, campamentos de salud de verano.
A mediados de la década de 1990, la aglomeración de Komsomolskaya recibió el estatus de zona económica libre de tipo industrial. La aglomeración moderna incluye los territorios de tres distritos municipales del Territorio de Khabarovsk: Komsomolsky, Amursky, Solnechny, así como la propia ciudad de Komsomolsk-on-Amur.
A partir de 2007, había 1426 personas jurídicas en la ciudad, se registraron más de 12 mil empresarios individuales. Cerca de 30 mil empleados están empleados en la esfera de la pequeña empresa, que es más del 23% de la población ocupada en la economía de la ciudad. A fines de 2007, la distribución sectorial del empleo en la pequeña empresa se caracteriza por un predominio en comercio mayorista y minorista del 36,3% del total, en industria 8,8%, en construcción - 19,4%, en transporte - 4,6%.
El volumen de negocios del comercio exterior de la ciudad promedia los 1.500 millones de dólares estadounidenses, incluidas las exportaciones por 1.100 millones de dólares estadounidenses y las importaciones por 150 millones de dólares estadounidenses. Los principales artículos de exportación son los productos derivados del petróleo (hasta el 80 % del total de las exportaciones), los metales ferrosos (10 %), los productos de ingeniería (3 %, en algunos años hasta el 90 %), la madera (5 %). En las importaciones, el 85% recae en maquinaria, equipo y vehículos. Los principales participantes en la actividad económica extranjera de la ciudad son GSS , KnAAZ , (antes KnAAPO) Rosneft-Komsomolsky Refinery LLC, ASZ PJSC , TOREX-Khabarovsk (planta de Amurstal). Los productos de las empresas de la ciudad están marcados con certificados de calidad internacionales, y las propias empresas son reconocidas como las mejores exportadoras de Rusia, galardonadas con diplomas y medallas de concursos internacionales. 37 países actúan como contrapartes de la ciudad en el comercio exterior, el 90% corresponde a la participación de los países de la región Asia-Pacífico.
En 2007, la ciudad ocupó el tercer lugar entre las ciudades de la categoría II en la competencia de toda Rusia " La ciudad más cómoda de Rusia ".
Según la clasificación integrada de las cien ciudades más grandes de Rusia para 2013, según la versión del Instituto de Estudios Urbanos de San Petersburgo, Komsomolsk-on-Amur ocupa el último lugar (100) en términos de comodidad de vida [77] .
Desde principios de la década de 1990 y, de hecho, hasta el presente, la ciudad ha experimentado una recesión económica, una clara ilustración de la cual es la disminución de la población de 319,000 en 1992 a 248,000 en 2018.
La economía se caracteriza por una industria desarrollada. Industrias líderes: procesamiento de petróleo y gas, ingeniería mecánica, metalurgia ferrosa, carpintería, industria alimentaria.
Hay tres centrales combinadas de calor y electricidad en el territorio de la ciudad : CHPP - 1 , CHPP-2 (la más antigua, el antiguo taller de la planta de construcción naval de Amur ), CHPP-3 .
La industria de procesamiento de petróleo y gas está representada por la refinería de petróleo Komsomolsk de la compañía Rosneft con una capacidad de 8,0 millones de toneladas por año. Es la refinería de petróleo más grande del Lejano Oriente, con petróleo proveniente del oeste de Siberia por ferrocarril y de la isla Sakhalin a través de un oleoducto desde la ciudad de Okha .
Además, las oficinas subsidiarias de Gazprom Gas Distribution Far East JSC (anteriormente Khabarovskkraigas) están ubicadas en Komsomolsk.
En ingeniería mecánica, una parte significativa está compuesta por empresas del complejo militar-industrial. Productos principales: Aviones de combate y civiles, submarinos, plataformas de perforación, barcos costeros, etc.
Las empresas más grandes de la industriaEl 12 de junio de 1933, se colocó la primera piedra de los cimientos del primer taller de la planta de construcción naval de Amur, que sirvió de base para la construcción posterior de la ciudad. [dieciséis]
Principales empresas:
La metalurgia ferrosa está representada por la planta de Amurstal, fundada durante la Gran Guerra Patriótica para trabajar con el mineral del yacimiento Nikolaevsky-on-Amur. Pero resultó ser de bajo contenido y calidad, por lo que se rediseñó la planta para trabajar con materias primas secundarias. Durante los años de la perestroika, se dividió en muchas empresas, algunas de las cuales siguen funcionando.
Las empresas de las industrias química y petroquímica producían ácidos, barnices y pinturas, explosivos, fertilizantes minerales y otros productos. Las empresas más grandes de la industria:
Hay varias docenas de empresas de la industria alimentaria en la ciudad, el volumen de su producción en 2006 ascendió a 946,0 millones de rublos, los más grandes son:
La industria ligera de la ciudad está representada por la fábrica de ropa JSC "Komsomolskaya Pravda". La primera etapa se puso en servicio el 1 de marzo de 1958, ahora la mayor parte de los locales de producción se han destinado a centros comerciales.
Además, la ciudad cuenta con plantas de carpintería, una fábrica de muebles y empresas para la producción de materiales de construcción.
La historia de la industria de la ciudad está directamente relacionada con la antigua planta de radioelectrónica "Avest", que producía electrodomésticos: televisores en blanco y negro ya color, reproductores de DVD, aspiradoras y hornos microondas. Establecida en 1993 sobre la base de uno de los talleres de JSC " KnAAPO " como subsidiaria, la planta ha estado operando con éxito durante varios años, ensamblando equipos eléctricos domésticos basados en componentes coreanos. En 2005, la producción se trasladó a Khabarovsk, la empresa cambió su marca comercial a Evgo y, después de 2010, la planta dejó de existir.
Alta tecnología
La ciudad cuenta con un laboratorio "KIS" ("Diseño de sistemas inteligentes"). El laboratorio se dedica a la investigación en el campo de la robótica y la inteligencia artificial. Hoy, la única organización que ofrece este tipo de servicios en el mercado de la robótica en la región se dedica a la producción y venta de robots y sistemas robóticos capaces de funcionar completamente e interactuar con una persona.
En 1992, JSC "Commercial Bank "Dzemgi"" fue fundado por particulares (desde el 29 de marzo de 2007 JSC "Royal Credit Bank"). El banco regional más grande " Dalkombank " operaba en la ciudad, ahora una sucursal de "MTS-Bank".
También en el mercado hay sucursales de la mayoría de los bancos comerciales rusos más grandes: Sberbank , VTB , OTP Bank , Rosbank , Rosselkhozbank , Regiobank, Sovcombank , Home Credit .
Las sucursales bancarias brindan diversos servicios para depósitos, préstamos a personas y empresas, y transacciones con tarjetas de crédito. Los servicios bancarios también son proporcionados por pequeñas organizaciones de acreedores y cooperativas.
El primer mercado de la ciudad se formó de forma espontánea en el terraplén de Amur en la zona de la actual estación de autobuses. Más tarde, el mercado se trasladó a la plaza. Kirov, donde se encuentra el actual Mercado Central. En otoño se celebran ferias de frutas y verduras de temporada en la plaza frente al Palacio de la Cultura de los Armadores, Palacio de la Cultura de Aviastroiteley, Palacio de la Cultura de Almaz. El mercado de ropa en la zona del parque de tranvías y el mercado de la plaza siguen desempeñando un papel importante. metalúrgicos.
El mercado de alimentos está dominado por mercados y tiendas de conveniencia. Cadenas minoristas locales: Ivan da Marya, Ambarchik, Transservice. Las tiendas Bitte, "Piglet" están cerradas.
La cadena de comida rápida está representada por cafeterías, pizzerías, cantinas, cafés.
La ciudad tiene una cadena de tiendas "Bubl-Gum", "Victoria", "Igrulya", "Children's World", especializada en la venta de artículos para niños, así como cadenas de supermercados "Samberi", " Desyatochka ", "Amba" , "Sportmaster" y otros.
La ciudad tiene un sistema desarrollado de supermercados electrónicos , entre los cuales Rbt.ru , Domotekhnika , DNS , Eldorado y otros tienen la red más desarrollada. Entre los principales vendedores especializados en electrónica móvil, podemos distinguir las redes " Cellular World ", " MTS ", " Megafon ", " Beeline " y otras.
Entre otras cadenas locales, cabe destacar los grandes almacenes Komsomolsky-on-Amur Central (TSUM), los grandes grandes almacenes (BUM), la tienda Level para la venta de materiales de construcción y acabado, los centros comerciales Vega y Vybor, muebles Olimp (venta de muebles), Platinum y Singapur, ubicado en los antiguos talleres de una fábrica de ropa.
Después de la apertura de la ciudad, es visitada por turistas de China , Corea , EE . UU ., Francia , Japón y otros países, así como por residentes de las regiones rusas. La temporada turística puede durar todo un año, pero el mayor flujo turístico se produce en otoño.
Hay varios hoteles grandes en la ciudad, los más significativos son:
Las grandes empresas de la ciudad tienen sus propios hoteles. También hay hoteles privados y pensiones de varias formas de propiedad y número de estrellas.
El coste medio de los apartamentos de una habitación en abril de 2020 era de unos 1,8 millones de rublos, lo que equivale a una pequeña familia en las afueras de Jabárovsk [79] . Al mismo tiempo, la vivienda más barata estaba ubicada en Dzyomgi, la más cara en el centro en Pervostroiteley Avenue [80] .
La ubicación de la ciudad en la intersección de vías terrestres y fluviales proporciona conexiones de transporte favorables. El Bajo Amur y la sección oriental del BAM están vinculados a Komsomolsk-on-Amur .
La formación del sistema de transporte en la ciudad comenzó con la apertura del tranvía . Hasta el 1 de octubre de 2018, operaban 3 rutas de tranvía en la ciudad (hasta el 1 de abril de 2018, 5 rutas). Por el momento, la circulación del tranvía en la ciudad se encuentra suspendida debido a la condición de emergencia del paso elevado del viaducto sobre la avenida Mira y las vías del tranvía. Planeado para reanudar en 2022 . Una gran parte del mercado del transporte urbano fue ganada por autobuses privados y taxis de ruta fija, superando a los tranvías en términos de número de rutas y número de unidades de transporte [81] .
Hay muchos puentes y pasos elevados en el territorio de la ciudad, a continuación se muestran los más significativos.
Un gran cruce ferroviario con direcciones a Tynda , Sovetskaya Gavan a lo largo del BAM y a Volochaevka-2 a lo largo del ramal de conexión al Ferrocarril Transiberiano con las estaciones Komsomolsk-Sortirovochny , Komsomolsk-on-Amur (estación de pasajeros), Dzemgi (refinería de petróleo ) y Komsomolsk-2 en BAM .
Hasta 2025, como parte de la expansión de la capacidad del BAM, está prevista una reconstrucción radical de la línea ferroviaria Volochaevka-2 - Komsomolsk-on-Amur, que prevé la colocación de una segunda vía y la electrificación.
El movimiento regular de trenes de pasajeros se lleva a cabo en dirección a Khabarovsk (tren de marca " Yunost ") y Tynda , así como el tren Vladivostok - Sovetskaya Gavan [82] . Tanto los trenes de mercancías como los de pasajeros son atendidos por locomotoras diésel de los tipos 2TE10MK, 3TE10MK .
La primera estación fue de un piso, de madera, fue construida en 1936, para la llegada del primer tren. El primer tren llegó a la estación de Komsomolsk el 29 de marzo de 1936. Este tren constaba de 28 vagones, se denominaba "trabajo-pasajeros-carga-correo-equipaje". El segundo edificio, también de madera, pero de tres pisos, fue construido según el proyecto y bajo la dirección del ingeniero jefe de construcción Dallag Zhukov. Se construyó un nuevo edificio moderno de dos pisos después de la Gran Guerra Patriótica, su proyecto fue desarrollado por arquitectos de Leningrado a fines de la década de 1930. Fue inaugurado el 4 de febrero de 1961 [83] .
Travesía en ferryDurante treinta años, desde 1945 hasta la construcción de un puente sobre el Amur en 1975, el tráfico a través del río hacia los puertos marítimos de Sovetskaya Gavan y Vanino se realizó en transbordador (sobre hielo en invierno) Komsomolsk - Pivan . Cuatro transbordadores ferroviarios del proyecto 723 operaron en el cruce .
Los autobuses interurbanos salen de al menos cinco paradas importantes de la ciudad:
No. | Destino |
---|---|
102 | Komsomolsk - pueblo de Khurba (aeropuerto) |
104 | Komsomolsk - pueblo Molodyozhny |
130 | Komsomolsk - pueblo Molodyozhny |
106 | Komsomolsk - Novy Mir |
107 | Komsomolsk - Asentamiento occidental |
112 | Komsomolsk - con. Piwán |
113 | Komsomolsk - Verkhnyaya Ekon |
115 | Komsomolsk - Asentamiento galichny |
122 | Komsomolsk - Solnechny |
280 | Komsomolsk - Asentamiento Snezhny-Gurskoye |
283 | Komsomolsk - Gaiter-Kartel - Selikhino-Parin |
Puerto fluvial de Komsomolsk-on-Amur: el segundo puerto en términos de volumen de carga en el Amur , ubicado en la margen izquierda del río, a 569 km de la desembocadura y conectado a la línea ferroviaria Volochaevka-2 - Komsomolsk - Sovetskaya Gavan . Tiene una disposición de canal de literas. Carbón , madera , productos industriales y alimenticios, materiales de construcción llegan al puerto . El manejo de la carga está completamente mecanizado. El puerto fluvial consta de dos partes separadas: un puerto de carga (pueblo de Mendeleev o Staraya Ploshchadka) y atracaderos de pasajeros con una estación fluvial en el centro de la ciudad.
El edificio original de la estación fluvial de pasajeros fue diseñado por el arquitecto de Leningrado B. A. Votinov y se inauguró el 2 de mayo de 1976. Se considera la estación fluvial más grande del Amur . Sus contornos se asemejan a un barco de motor flotante , se distinguen la cubierta, la proa, la popa, el puente, la tubería. La estación fluvial tiene tres atracaderos, diseñados para diferentes niveles de agua en el Amur, y puede recibir barcos del tipo " río-mar " con un desplazamiento de hasta 6 mil toneladas.
En 2005, la empresa estatal del puerto fluvial de Komsomolsk-on-Amur se transformó en Amur-port OJSC, y Amur River Shipping Company transfirió todos los bienes muebles e inmuebles a la nueva empresa. El jefe de la sociedad anónima debe tener acceso a los secretos de Estado para poder llevar a cabo sus actividades.
Antes de la perestroika, el puerto fluvial de Komsomol se estaba desarrollando activamente. Durante el período de navegación, el tráfico de pasajeros se llevó a cabo a lo largo de la ruta Komsomolsk-on-Amur - Pivan cada 45 minutos por dos barcos a motor del tipo OM . La comunicación diaria se llevó a cabo a lo largo de la ruta Komsomolsk-on-Amur - Khabarovsk , Komsomolsk-on-Amur - Amursk , Komsomolsk-on-Amur - Nikolaevsk-on-Amur por barcos de motor " Meteor " y " Rocket ". Además, los barcos "Semyon Dezhnev", "V. Poyarkov", "Georgy Sedov", " Erofey Khabarov " (ahora casi todos están cortados en metal) y " 30 años de la RDA " ( proyecto 301 , en 1990 el barco pasó a llamarse "Vladimir Arsenyev" ), turista y pasajero-y -El transporte de mercancías se realizaba semanalmente a lo largo de la línea Khabarovsk - Komsomolsk - Nikolaevsk-on-Amur . Para ello se disponía de un desembarcadero no lejos de la estación fluvial , ya que el calado de las embarcaciones a motor durante la época de bajamar no les permitía atracar cerca de la estación fluvial.
Antes de la puesta en marcha del puente sobre el Amur, el transporte ferroviario se realizaba mediante transbordadores . Aún existen caminos de acceso con vías férreas y un terraplén.
Ahora la flota lleva una existencia bastante miserable. Muchos barcos han sido cortados en metal o vendidos. Los trabajos de dragado episódicos continúan asegurando las dimensiones garantizadas de los pasajes de tránsito en el Amur inferior y medio en las condiciones de operación de la central hidroeléctrica Bureyskaya . El edificio del puerto fluvial está alquilado a muchas organizaciones.
Por lo general, la navegación en el Amur dura de mayo a octubre. en la década de 2000 durante la navegación, Meteors partía diariamente desde la estación fluvial hacia Khabarovsk , así como hacia Nikolaevsk-on-Amur . "Meteor" por la mañana, antes de partir hacia Nikolaevsk, y por la noche, después de llegar desde allí, realizó un vuelo al pueblo de Pivan [85] . En 2013, se canceló la ruta Meteor a Khabarovsk. Ahora, para viajar de Khabarovsk a Nikolaevsk-on-Amur, debe tomar un autobús a Komsomolsk y solo aquí cambiar a la ruta Meteor mal coordinada a Nikolaevsk. Además, parte de los pueblos costeros en el tramo restante de la comunicación fluvial perdieron embarcaderos debido a la poca profundidad del Amur y las acciones descoordinadas del transportista y las administraciones locales.
La ciudad de Komsomolsk-on-Amur tiene 3 aeródromos.
La vida cultural de la ciudad comenzó con el club tipo cuartel "Drummer", inaugurado el 6 de noviembre de 1932, anteriormente ubicado junto al cine Komsomolets. Se construyó un club en Dzemgi. Baranov.
El cine más antiguo de la ciudad es el cine "Komsomolets", que se encuentra en la plaza. Kírov. Edificio en la década de 1990 cayó en mal estado y estuvo abandonado durante mucho tiempo. En 2010, se inició una reconstrucción completa del edificio; en 2013, se inauguró en él un museo de historia local. Durante el período soviético, había 9 cines en la ciudad ("Octubre", "Juventud", "Crónica", "XXX años de octubre", "Vostok", "Estrella", "Amistad", "Ray", "Spartak ”). En los tiempos modernos, la ciudad opera:
La ciudad está dedicada al largometraje "Komsomolsk", filmado en 1938 por el director Sergei Gerasimov . El rodaje de la película se llevó a cabo en el terraplén de la ciudad de Amur y en el pueblo de Pivan .
Gracias a Dallag, surgió un teatro en la ciudad. El director artístico era el actor, que estaba sirviendo a la conclusión de P. A. Voznesensky. La primera presentación de "Chapaev" de D. Furmanov tuvo lugar el 1 de enero de 1934.
El Teatro Dramático fue inaugurado en abril de 1947. Las primeras producciones tuvieron lugar en el club de constructores militares (club llamado así por el 16 aniversario de octubre), que estaba ubicado en el sitio de la ubicación actual de la base del Gorvodokanal en la calle. garaje, 7.
Ahora el teatro principal de la ciudad es el Teatro Dramático de Komsomolsk-on-Amur , inaugurado el 7 de junio de 1982 durante la celebración del 50 aniversario de la ciudad.
Cada empresa tiene su propio museo, relacionado de una u otra forma con la historia de la ciudad. De particular interés es la exposición del centro de exposiciones KnAAZ dedicada a la historia de la empresa.
En la ciudad están representadas confesiones como la ortodoxia , el judaísmo , el islam , así como bautistas , adventistas , pentecostales , metodistas y otras.
cristiandadKomsomolsk-on-Amur es el centro de la catedral de la diócesis de Amur . El primer templo conocido en Komsomolsk-on-Amur es la Iglesia de la Asunción de la Santísima Virgen María. No fue posible establecer la fecha exacta del inicio de la actividad de la parroquia de la Asunción de la Santísima Virgen María. Según fuentes históricas, la iglesia ya existía en los años 70 del siglo XX. Según la información del Arcipreste Nikolai (N. I. Salchuk), enviada al representante autorizado del Consejo de Asuntos Religiosos del Consejo de Ministros de la URSS para el Territorio de Khabarovsk, A. A. Kimarsky, en 1970, dos comunidades ilegales de cristianos ortodoxos operaron en la ciudad de Komsomolsk-on-Amur. El primero se reunió en la casa de oración de la calle Polyarnaya 60. Lermontov (pos. Pobeda). El cura no pudo indicar la dirección exacta, ya que lo trajeron de noche. En cuanto al número, el padre Nikolai escribe: “Había muchos confesores, es muy difícil contar con precisión, aproximadamente 200-250 personas”. Solo un número limitado de creyentes sabía de la llegada del sacerdote, de lo contrario habría habido muchos más confesores. La casa de oración, que el sacerdote menciona en su informe, estaba ubicada en el pueblo de Pobeda, en la dirección: st. Lermontova, 61 años. Estaba ubicada en una casa particular y pertenecía a una comunidad de creyentes que compró esta casa en 1970, registrándola a nombre de una de las “hermanas”. La casa era pequeña (40 m²), se renovó: se quitaron los tabiques internos, se instaló un calentador de agua. En general, estaba listo para funcionar. Sin embargo, las autoridades afirmaron que no era adecuado para realizar acciones rituales, ya que era “demasiado pequeño”. Desde 1973, los creyentes han fundado una nueva parroquia en un edificio residencial en la calle. Lermontov, 68 (área 117,1 m²), que fue comprado a expensas de los creyentes y equipado como templo, tiene iconostasio, pintura interna, altar, cúpula con cruz. La casa de oración es visitada periódicamente por unos 300 creyentes en días ordinarios, los domingos la iglesia es visitada por 30-60 personas.
Los fundadores de la Parroquia de la Santa Asunción de la Iglesia Ortodoxa Rusa fueron Shish Maria Konstantinovna, Zhuravleva Evgenia Ivanovna, Makarova Valentina Mitrofanovna, Begovatkina Yulia Ivanovna. Celebraron un acuerdo para la compra a su cargo de casas en las siguientes direcciones: st. Lermontov, 83a y 68.
Inicialmente, el templo estaba ubicado en la casa en la dirección: Lermontov, 68. Durante su existencia, fue reconstruido cuatro veces, en 1973-1974, cuando la parroquia se transfirió a la casa en la calle. Lermontov, 83a, la iglesia ortodoxa fue reconstruida con una sala de calderas, una puerta de entrada y cuartos de servicio separados. En 1980, se amplió el límite norte del templo, se construyó una extensión lateral del templo y se pavimentó con hormigón el patio del templo.
En 2000, se realizaron reparaciones cosméticas en el templo y se agregó un pórtico a la entrada central. A fines de 2009 y principios de 2010, se llevó a cabo una revisión importante dentro y fuera del templo.
Desde el 8 de mayo de 2007, el sacerdote Pavel Tyurin es el rector de la parroquia de la Dormición de la Madre de Dios.
Actualmente, hay varias iglesias ortodoxas en funcionamiento en la ciudad, incluida la Catedral de Elijah the Prophet (Distrito de Leninsky, año de construcción: 2007), la Catedral del Icono de la Madre de Dios de Kazan (Distrito Central, año de construcción: 2001 ) ). La Iglesia de la Resurrección de Cristo opera en el territorio del cementerio de la ciudad . En el distrito de Leninsky hay una parroquia de la Asunción de la Santísima Virgen . También en la ciudad hay una ubicación de una iglesia quemada, colocada frente a la casa de la creatividad para niños y jóvenes junto a la plaza de la Llama Eterna. La iglesia de madera, construida con el dinero de los feligreses, se quemó hasta los cimientos en una noche, mientras estaba en construcción.
Además de los ortodoxos, hay iglesias en la ciudad de cristianos adventistas del séptimo día , cristianos bautistas evangélicos , cristianos evangélicos "Eshol", cristianos evangélicos "Fimiam", cristianos evangélicos pentecostales ("Iglesia del Dios Vivo"), un local organización religiosa de cristianos evangélicos “Iglesia de la Resurrección de Cristo, etc.
judaísmoEn la ciudad funciona la comunidad judía "Yahad", que forma parte de la FEOR . Realiza actividades benéficas y educativas. Ubicado en: c/. Vasianina, 7/2.
islamEn la ciudad, la organización nacional tártara "Magrifat" lleva a cabo un trabajo social y religioso activo, que organiza fiestas nacionales, Sabantu, reúne a la población tártara y bashkir para eventos nacionales. El 17 de julio de 2010, con la asistencia de la comunidad religiosa local "Nur" , se colocó la construcción de una mezquita catedral en la DUMACR .
Durante la construcción de la ciudad, los entierros se realizaron de forma espontánea. A medida que crecían las áreas urbanas, los sitios de entierro fueron demolidos o reubicados. Uno de los traslados más conocidos es el derribo del cementerio en el solar del actual parque de recreo ferroviario. Además, Dallag tenía sus propios lugares de entierro, y en invierno, los entierros a menudo se llevaban a cabo directamente en el territorio de los campamentos.
Actualmente hay tres cementerios oficiales dentro del distrito de la ciudad:
Todos los vertederos municipales están bajo la jurisdicción de la Empresa Unitaria Municipal SKKO "Combinación Especializada de Servicios Comunales", incluida la contabilidad estadística.
Komsomolsk-on-Amur es un pequeño centro científico, cuyas actividades están dirigidas al funcionamiento y mantenimiento de las empresas de la ciudad. Alberga dos instituciones de educación superior que realizan una variedad de investigaciones científicas sobre temas aplicados y fundamentales. La ciudad alberga el Instituto de Ingeniería Mecánica y Metalurgia de la Rama del Lejano Oriente de la Academia Rusa de Ciencias . Una supercomputadora opera sobre la base de KNAAZ .
Hay dos instituciones de educación superior independientes y varias sucursales de instituciones de educación superior en la ciudad.
La ciudad cuenta con 12 instituciones educativas secundarias especializadas (5 escuelas técnicas, 2 colegios, alrededor de 5 escuelas vocacionales).
En 2007 había 59 escuelas en la ciudad, de las cuales,
Los primeros locales hospitalarios de la ciudad fueron cuarteles. Solo un poco más tarde, en 1933-1934, "" se formó el pueblo hospitalario (ahora KIUZ "Molodyozhny"). Recuerda a un hospital militar y al Hospital de Maternidad No. 2. Los primeros médicos no solo lucharon con una infusión de agujas de coníferas contra el escorbuto y la ceguera nocturna, pero también trató a personas después del ataque de un oso, les dio transfusiones de sangre y los trató por congelación.
La atención de la salud en la ciudad es policlínica y ambulatoria. Para recibir una mejor atención médica, los residentes se ven obligados a contactar organizaciones médicas en las ciudades de Khabarovsk , Moscú y otras ciudades.
Distrito de Leninsky:
Distrito Central:
Distrito de Leninsky:
Distrito Central:
Los deportes se desarrollan en Komsomolsk-on-Amur. La ciudad entrena atletas en deportes olímpicos como fútbol , baloncesto , boxeo , kárate , aikido , lucha grecorromana , lucha libre , ciclismo , natación , voleibol , kayak y piragüismo , gimnasia artística , gimnasia rítmica , trampolín , judo , deportes ecuestres , atletismo , tenis de mesa , vela , tiro , tenis , taekwondo , halterofilia , esgrima , esquí de fondo , hockey . Cada año (marzo, abril) se lleva a cabo un tradicional maratón de esquí " Miao-chan " para los premios de Yulia Chepalova . Una característica del maratón es un comienzo masivo. Pueden competir atletas de diferentes edades y niveles de entrenamiento, y cada uno de ellos podrá elegir de forma independiente una distancia según sus capacidades: 10, 25 o 50 km.
Desde 2002, la ciudad cuenta con un club de fútbol profesional, Smena , que juega en el Campeonato Ruso de Fútbol entre los equipos de la segunda división de la zona Este.
En 2011, apareció un equipo de fútbol que jugó en el Campeonato de Rusia de fútbol entre los equipos de la tercera división, la zona "Extremo Oriente" - "DSI".
La historia de las instalaciones deportivas de la ciudad se remonta al 7 de junio de 1934, cuando en un solar limitado por la moderna av. Kirov, Labor Alley, Krasnoflotskaya Street en el sitio de la futura panadería No. 3 y el mercado de la ciudad, se despejó un sitio donde se llevaron a cabo competiciones y entrenamientos. En 1937 se inauguró el estadio de madera . En 1936, se construyó un estadio en Dzyomgi en la calle. Kalinin, que durante mucho tiempo fue la mejor instalación deportiva de la ciudad.
En 1935 se abrió un aeroclub en Komsomolsk .
Para 2020 funcionan en la ciudad las siguientes instalaciones deportivas:
Distrito Centro :
Distrito de Leninsky :
En el terraplén junto a la estación de autobuses hay un edificio de 9 pisos de la Casa de Entrenamiento Técnico-Militar DOSAAF, ahora el edificio es utilizado por varias organizaciones.
Además de lo anterior, existen diversas secciones deportivas y piscinas en las instalaciones de las casas de cultura. Entonces, en la casa de jóvenes hay una piscina con una profundidad de 2 metros y una cancha de tenis.
En invierno, en todos los estadios, el campo central se inunda de agua para crear un campo de hielo y la posibilidad de patinar.
Hay varios lugares para esquiar en la ciudad. La pista de esquí de Amurstal se encuentra en el Distrito Central. Su longitud es de 250 m, el ancho es de 20 a 40 m Los remontes llevan a los esquiadores a la parte superior de la pista. Hay una base de esquí a 100 m. En el distrito Leninsky, en la colina Polygon, hay una base de esquí "bolchevique". Aquí se ha habilitado una pista de 370 m de largo y de 30 a 60 m de ancho . Detrás de la colina del polígono hay una base de esquí "Snezhinka". En el pueblo de Bolshaya Khapsol hay una base de esquí "Locomotora" (Club físico y deportivo "Locomotora" de la dirección de la esfera social del Ferrocarril del Lejano Oriente).
Durante mucho tiempo, una torre de paracaídas estuvo en pie en Silinsky Park , que posteriormente fue desmantelada para chatarra.
La construcción de Komsomolsk comenzó con la construcción de fábricas de construcción naval y de aviones y cuarteles a su alrededor. El río Silinka dividió los sitios de construcción "Ciudad" y el pueblo de Dzyomgi (ahora los distritos Central y Leninsky) en dos.
Komsomolsk fue concebida por los líderes soviéticos como una ciudad socialista avanzada y ejemplar. Parcialmente, esta idea se realizó. El plan general de 1934, desarrollado por los arquitectos de Leningrado bajo la dirección de B. Danchich , preveía la creación de dos centros urbanos en cada parte de la ciudad, con un diseño de calles simétrico. Se suponía que el centro principal estaría ubicado en el Distrito Central: su eje era la avenida principal (ahora avenida Pervostroiteley), que iba desde Amur hasta la Casa de los Soviets. Sin embargo, el estallido de la Gran Guerra Patria impidió la implementación de este plan. La construcción de la avenida principal de la ciudad en el sitio de un páramo comenzó solo en 1977 [93] [94] .
Las avenidas Lenin y Mir y algunas otras calles están bordeadas por edificios neoclásicos estalinistas . Hay 131 sitios de patrimonio cultural en la ciudad. De 1990 a 2010, Komsomolsk se incluyó en la lista de ciudades históricas de Rusia [95] .
A pesar de la corta edad de la ciudad, Komsomolsk-on-Amur se incluyó en la lista de lugares históricos de Rusia hasta 2010 ; es una especie de monumento de planificación urbana en el Lejano Oriente . Tiene una historia interesante, que se refleja en su arquitectura. La composición de la ciudad es un sistema de rayos, que personifica a la "ciudad-sol", y los conjuntos arquitectónicos son ejemplos clásicos de arquitectura monumental de "palacio" .
El símbolo no oficial de Komsomolsk-on-Amur es la "casa con aguja", erigida en 1956 en la intersección de la avenida Lenin y la avenida Oktyabrsky, cerca de la plaza Lenin. En la fachada de la casa del lado de la avenida Lenin hay una inscripción " El trabajo en la URSS es una cuestión de honor, valor y heroísmo ".
La plaza principal de Komsomolsk-on-Amur, según una encuesta realizada en el servidor de Internet de la ciudad del 18 al 25 de octubre de 2006, es la plaza Lenin [96] , el segundo lugar lo ocupa la plaza frente a los constructores navales. Palacio de la Cultura, que en otoño de 2007 recibió el nombre de Juventud. Antes del cambio de nombre, se llevaron a cabo trabajos de restauración en la plaza, se abrieron fuentes, como resultado de lo cual la popularidad de la plaza entre la población de Komsomolsk-on-Amur ha crecido significativamente.
La ciudad de Komsomolsk es rica en monumentos erigidos en honor a personajes ilustres de la ciudad y del país.
Se han erigido estelas de entrada conmemorativas a la entrada de la ciudad en las carreteras Amurskoye y Khumminskoye . Así como en cualquier otra ciudad hay un monumento a Lenin (escultor A. M. Portyanko, arquitectos: V. T. Shimko, A. Demirkhanov ( Moscú ) El monumento está hecho en el espíritu del neoclasicismo soviético. Abierto a M. I. Kalinin en junio de 1982 en memoria de El viaje de M. I. Kalinin al Lejano Oriente en 1923. Escultor Ivleva N. S., arquitecto Muratova G. N.).
Importantes en la historia de la ciudad son las placas conmemorativas del primer artista de la ciudad G. A. Tsivilev (calle Mira, 12), Doctor de Honor de la RSFSR V. L. Pendrie (casa No. 20 en Mira Avenue), Orekhov V. V. (en la fachada de el liceo de construcción naval No. 6 ), Dikopoltsev E. (sobre el edificio del gimnasio No. 1 y la Universidad Pedagógica), Lloyd Patterson (sobre el edificio del centro de radio y televisión), Zadornov N. P. (sobre el edificio del teatro dramático , al lado de la entrada principal), Khlebnikov G. N. (en la fachada de la casa No. 7 en la calle Pionerskaya), etc.
Hay carteles conmemorativos en el territorio de PJSC KnAAZ y en el territorio de la planta de construcción naval de Amur :
En el territorio de la planta petrolera de Komsomolsk, se instaló a partir del cuerpo de memoria de los trabajadores muertos de la planta durante la Gran Guerra Patriótica. En la estela se colocó una manga con una carta de los participantes en la guerra a sus descendientes. La manga se abrirá en mayo de 2045, el día del centenario de la Victoria en la Gran Guerra Patria .
Otro monumento es el bosque Silinsky , ubicado dentro de los límites de la zona del parque forestal del parque Silinsky. Se trata de un bosque de cedros latifoliados, en el que los estudiantes de la Universidad Pedagógica suelen realizar labores científicas y de investigación. Aquí también se encuentra el centro de visitantes de la reserva Komsomolsky, donde se llevan a cabo diversas actividades ambientales, así como un bosque de cedros y tejos, un monumento natural de importancia regional, ubicado en las cercanías del campamento Snezhinka.
En el territorio del cementerio de la ciudad hay un callejón de lugares de entierro de personas honorables de la ciudad, un monumento a los constructores de barcos muertos, un monumento a los que murieron en el café "Hechicera" el 22 de febrero de 2001 [97] .
La comunicación postal de los residentes de la ciudad es proporcionada por una subdivisión estructural separada de la oficina de correos de la Oficina Federal de Correos del Territorio de Khabarovsk , una rama de la Empresa Unitaria del Estado Federal de Correos de Rusia , una de las empresas más antiguas de la ciudad. "Post of Russia", como ganador del concurso del Ministerio de Comunicaciones de la Federación Rusa para la implementación del proyecto nacional, equipa puntos de acceso público a Internet a través de las oficinas de correos de la ciudad . Hay 57 de estos en la ciudad.
La ciudad cuenta con una red de televisión por cable desarrollada con una amplia cobertura de canales de televisión terrestre y satelital:
Por tipo de conexión predomina la tecnología Ethernet (más del 80%) Existen proveedores de Internet en la ciudad :
Los servicios de telefonía fija en la ciudad son proporcionados por la sucursal Khabarovsk de PJSC Rostelecom , Enforta y Lime Telecom.
La numeración telefónica en la ciudad es de 6 dígitos (hasta la década de 2000 era de 5 dígitos).
En Komsomolsk-on-Amur, hay redes de cinco operadores móviles : MTS , MegaFon , Beeline , Yota (una subsidiaria de PJSC MegaFon ) y Tele2 [100] .
El 22 de marzo de 2012, MegaFon puso en funcionamiento una red de comunicación de tercera generación ( 3G ) en Komsomolsk-on-Amur en el rango de frecuencia de 900 MHz ( estándar UMTS ). Una condición indispensable para el lanzamiento de la red 3G en Komsomolsk-on-Amur fue el cumplimiento obligatorio y la implementación de medidas para garantizar la compatibilidad electromagnética de la red con equipos radioelectrónicos militares (RES) en el área de la ciudad. Está prohibido el despliegue de redes de tercera generación del estándar IMT-2000 / UMTS , según las condiciones de compatibilidad electromagnética con RES militares, en una zona de un radio de 60 km alrededor de la ciudad. Es posible colocar equipos de red de tercera generación en una zona con un radio de 60-300 km de la ciudad, sujeto a la implementación de estrictas restricciones del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa .
El 4 de diciembre de 2013, MTS puso en operación comercial una red 4G ( LTE ) . La red está disponible en el territorio de todas las escuelas e instituciones de educación superior de la ciudad, así como en los lugares de mayor generación de tráfico de datos: el centro de la ciudad, los centros comerciales.
El 15 de agosto de 2014, el operador celular MegaFon lanzó 4G ( LTE ) [101] .
8 de septiembre de 2022 Tele2 lanzó una red en los estándares GSM-1800 y LTE [102]
Hay al menos 10 medios impresos en Komsomolsk-on-Amur. El periódico más importante y antiguo de la ciudad, Far East Komsomolsk, su primer número se publicó el 1 de julio de 1932. Hasta el 22 de julio de 1932, el periódico tenía el doble nombre de Amur shockworker - Pacific Star. El primer editor fue A. S. Malovechkin. Desde 1937, la oficina editorial se encuentra en la calle Kirova 31. El periódico es la publicación oficial de la ciudad. En la época soviética, la oficina editorial del periódico "El Camino al Comunismo" estaba ubicada en la casa en 35 Kirova Street.
En la ciudad se publica un semanario: "Nuestra Ciudad", "Tu Derecho".
Periódicos publicitarios: "Publicidad Courier", "Express Courier".
Revistas "Komsomolsk", "Komsomolsk Computer Market", "Express Magazin".
además, las grandes fábricas tienen sus propias publicaciones impresas, que se publican en circulación pequeña bajo estricta censura por parte de la dirección de las empresas:
Algunos medios de Komsomol tienen fuentes de información en sus sitios web.
Hay 17 estaciones de radio que transmiten en la ciudad en las bandas de FM y MW [103] :
En agosto de 1956, un grupo de ingenieros equipó un centro de televisión amateur . Tras ser equipado con nuevos equipos, el 12 de septiembre de 1960 se inauguró un pequeño centro de televisión estatal .
Desde el 9 de diciembre de 1960, el estudio de televisión Komsomol cuenta regresivamente con un centro de televisión a lo largo de la calle Molodogvardeyskaya y una estación de transmisión.
El 13 de octubre de 1967 entró en funcionamiento la estación receptora Órbita . Con la puesta en servicio de la constelación orbital de satélites, la necesidad de tal estructura ha desaparecido. El edificio, que se mantuvo durante muchos años en conservación, ahora se ha convertido en un restaurante de cocina ucraniana "Shinok" Pervach "".
Hoy GTRK "Komsomolsk" realiza transmisiones de televisión en el canal " Rusia 24 " y " NTV " con una transmisión semanal total de más de 17 horas. Se transmitieron varios programas en la televisión Komsomol: "Mangbo Naini", en la década de 1990 - "Felicitaciones" (una especie de MTV ). La empresa estatal de radio y televisión Komsomolsk se reorganizó en la sucursal de Komsomol de la empresa estatal de radiodifusión y televisión Dalnevostochnaya, y después de la transición a la transmisión digital, en 2019 dejó de existir. como sus colegas en Vorkuta, Magnitogorsk y otras ciudades que no son los centros de asuntos de la federación.
En 2010, en Komsomolsk-on-Amur, se comenzó a trabajar en la construcción de una red de transmisión digital terrestre del primer múltiplex federal en el estándar DVB-T . Actualmente, los programas del primero (26 TVK) y del segundo (33 TVK) multiplex de CETV se emiten en la ciudad en formato DVB-T2 . También en la televisión por cable de Komsomolsk-on-Amur se está desarrollando " MTS" (Tinet \ Comstar), "Dalsvyaz" ( Rostelecom ). Además, la televisión por satélite se ha generalizado recientemente.
La ciudad tiene una ciudad satélite , Amursk , con la que está inextricablemente unida por vínculos económicos y de transporte. Además, los asentamientos de tipo urbano Solnechny y Gorny se consideran ciudades satélite .
Las relaciones internacionales en el campo de la cultura, la educación y el deporte también se desarrollan en la ciudad. Anualmente se realizan intercambios de estudiantes y docentes entre las universidades de la ciudad e instituciones de educación superior de diferentes países, torneos deportivos y festivales internacionales. Las relaciones integrales conectan a Komsomolsk con ciudades hermanas:
La ciudad es miembro de la asociación de ciudades de Siberia y el Lejano Oriente .
El 23 de mayo de 1937, el Comité Central de la Unión de Jóvenes Comunistas Leninistas de toda la Unión estableció la insignia “Constructor honorario de Komsomolsk-on-Amur”. 1932-1937". En el quinto aniversario de la ciudad el 12 de junio de 1937, 600 primeros constructores recibieron esta insignia. En 1947, se estableció el título de "Constructor honorario de la ciudad de Komsomolsk-on-Amur". El título de "Ciudadano de honor de la ciudad de Komsomolsk-on-Amur" se estableció en mayo de 1967.
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