| K-535 "Yuri Dolgoruki" | |
|---|---|
| "Yuri Dolgoruky" regresó a Gadzhiyevo , 2015 | |
| Historial de barcos | |
| estado del pabellón | Rusia |
| puerto base | Gadzhiyevo |
| Lanzamiento | 12 de febrero de 2008 |
| Estado moderno | en el 31 DiPL SF , en servicio |
| Características principales | |
| tipo de barco | SSBN 4ta generación |
| Designación del proyecto | 955 |
| Desarrollador de proyectos | Oficina Central de Diseño MT "Rubin" |
| Jefe de diseño | SN Kovalev |
| codificación de la OTAN | Borei |
| Velocidad (superficie) | 15 nudos |
| Velocidad (bajo el agua) | 29 nudos |
| Profundidad de funcionamiento | 400 metros |
| Profundidad máxima de inmersión | 480 metros |
| Autonomía de navegación | 90 dias |
| Tripulación | 107 personas (incluidos 55 oficiales) |
| Precio | 23 mil millones de rublos |
| Dimensiones | |
| Desplazamiento de superficie | 14 720 toneladas |
| Desplazamiento submarino | 24 000 toneladas |
| Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
170 metros |
| Anchura del casco máx. | 13,5 metros |
| Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
10 metros |
| PowerPoint | |
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| Armamento | |
Armamento de minas y torpedos |
8 TA calibre 533 mm, torpedos, misiles torpedos, misiles de crucero, minas |
| Armas de misiles |
R-30 (SS-NX-30) " Mace " Número de misiles: 16 |
| defensa aérea | MANPADS "Strela-3M", "Igla-1M", "Verba". |
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K-535 "Yuri Dolgoruky" [1] es un submarino nuclear estratégico ruso de cuarta generación . El barco líder del Proyecto 955 "Borey" lleva el nombre del Gran Duque Yuri Vladimirovich Dolgoruky , considerado el fundador de Moscú .
El primer submarino del proyecto 955 se incluyó en las listas de barcos de la Armada rusa el 19 de agosto de 1995 con el nombre de "San Petersburgo" [2] . El 1 de mayo de 1996, el barco cambió su nombre y pasó a ser conocido como Yuri Dolgoruky. Bajo este nombre, el submarino se colocó el 2 de noviembre de 1996 en el taller de gradas No. 55 " Sevmash " en la ciudad de Severodvinsk . Debido a la financiación insuficiente y los cambios en el proyecto, la formación de un casco sólido se completó principalmente en 2005. En tales condiciones, para acelerar la construcción, se utilizó la cartera de pedidos del submarino K-137 Cougar del Proyecto 971 Pike-B . Desde ese momento, se ha llevado a cabo un trabajo activo para completar la construcción del barco. La tripulación se formó el 5 de septiembre de 2003 [3] .
El retiro del taller se produjo el 15 de abril de 2007. El 12 de febrero de 2008, el submarino fue lanzado desde el dique flotante al agua y colocado en el muro de equipamiento [4] . Se gastaron 23 mil millones de rublos en la construcción del barco, de los cuales 5 mil millones en 2007.
En abril de 2008, la preparación era del 94 % (es posible hacerse a la mar con una preparación del 91 %) [5] .
El 21 de noviembre, se lanzó un reactor nuclear en un submarino [6] .
En marzo de 2009 comenzaron las pruebas de amarre [7] .
El 19 de junio de 2009, el submarino nuclear realizó pruebas en el mar , que duraron hasta el 10 de julio [8] . El submarino entró en las pruebas bajo el mando del capitán de primer rango Vladimir Shirin, quien reemplazó al capitán de primer rango Konstantin Mitkin en este puesto [9] . Los resultados de las pruebas en el mar fueron reconocidos como exitosos: se probaron el rendimiento de conducción del submarino, el funcionamiento del reactor nuclear y los sistemas electrónicos.
A principios de agosto de 2010, se completó con éxito la segunda etapa de prueba [10] [11] .
A mediados de noviembre de 2010, el crucero regresó de la siguiente prueba de fábrica [12] [13] . Según V. A. Prokofiev, Jefe Adjunto de Producción No. 1, el plan de salida se “cumplió básicamente” [12] . También se observó que durante las pruebas surgieron dudas que no pudieron ser resueltas inmediatamente [12] .
A mediados de diciembre de 2010, el crucero entró en la siguiente etapa de las pruebas de mar en el Mar Blanco [14] .
Estaba previsto que para traspasar el crucero a la flota sería necesario realizar de cinco a seis salidas al mar [10] .
En mayo de 2011, el submarino fue retirado del cobertizo para botes de la planta de Sevmash, donde se encontraba en "preparación para las etapas finales de las pruebas estatales en el mar" [15] .
A mediados de junio de 2011, se completaron las primeras pruebas de mar previstas para 2011 [16] . De la campaña "Yuri Dolgoruky" regresó junto con el TRPKSN " Dmitry Donskoy " [16] .
En noviembre de 2008, se planeó disparar el armamento principal para marzo de 2009 [17] , pero en 2009 solo se realizaron 2 lanzamientos desde el submarino nuclear Dmitry Donskoy , y todos terminaron en fracaso .
En 2010, se planificaron al menos dos lanzamientos del submarino nuclear Dmitry Donskoy para el verano [18] . En caso de que las pruebas tuvieran éxito, los lanzamientos continuarían en el otoño con el submarino nuclear Yury Dolgoruky [18] . En el caso de un solo lanzamiento exitoso, se debería haber realizado un lanzamiento de salva [18] .
En octubre de 2010, "Yuri Dolgoruky" salió al campo de tiro en el Mar Blanco para entrenamiento de lanzamientos de torpedos y controles de sistemas a bordo. El primer lanzamiento del "Mace" del K-535 estaba planeado para llevarse a cabo antes de finales de 2010, y antes de eso, el barco tuvo que realizar disparos de torpedos por primera vez [19] .
El 28 de junio de 2011, el barco realizó el primer lanzamiento del Bulava SLBM . El decimoquinto lanzamiento de prueba del cohete tuvo éxito [20] . El 27 de agosto de 2011 y el 28 de octubre de 2011 se realizaron las pruebas decimosexta y decimoséptima del misil balístico intercontinental Bulava, que también resultaron exitosas. El 23 de diciembre de 2011, se llevó a cabo con éxito un lanzamiento de salva de dos misiles Bulava en el campo de Kura [21] .
El lanzamiento del misil balístico intercontinental R-30 Bulava-30 con el K-535 Yury Dolgoruky SSBN se lanzó con éxito el 29 de octubre de 2014 desde el mar de Barents en el rango de Kura en Kamchatka [22] . [23] [24] [25]
La ceremonia solemne de izamiento de la bandera en el submarino nuclear "Yuri Dolgoruky" tuvo lugar el 10 de enero de 2013 [26] [27] . El barco estaba inscrito en la 31ª división de submarinos de la Flota del Norte , con base en Gadzhiyevo [28] .
El 9 de septiembre de 2013, "Yuri Dolgoruky" llegó al lugar de despliegue permanente: la guarnición de Gadzhiyevo [29] .
El 8 de diciembre de 2013, el barco llegó a Sevmash para ser reparado. Durante las pruebas estatales, el submarino nuclear superó las 20.000 millas [30]
10 de enero de 2013 "Yuri Dolgoruky" pasó a formar parte de la Armada rusa [31] .
15 de octubre de 2015 "Yuri Dolgoruky" completó su primer servicio de combate bajo el hielo del Ártico [32] . La campaña duró unos dos meses.
El 22 de mayo de 2018, realizó disparos de salva, disparando cuatro misiles Bulava al campo de tiro de Kamchatka Kura [33] . El lanzamiento de cuatro misiles fue el primero en la historia del complejo D-30 Bulava y los submarinos Project 955 Borey.
El 24 de agosto de 2019, el SSBN K-535 "Yuri Dolgoruky", de acuerdo con el plan de entrenamiento de combate conjunto con el SSBN K-114 "Tula" del proyecto 667BDRM "Dolphin" , lanzó el misil Bulava en el rango de Kura en Kamchatka [34] .
| Submarinos Proyecto 955 "Borey" y 955A "Borey-A" ( clase Borey ) | |
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| proyecto 955 "Borey" | |
| proyecto 955A "Borey-A" |
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