Lavrov, Georgy I.

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Lavrov Gueorgui Ivánovich
Fecha de nacimiento 28 de junio de 1889( 28/06/1889 )
Lugar de nacimiento Gobernación de Pskov , Imperio Ruso
Fecha de muerte 28 de abril ( 11 de mayo ) de 1917 (27 años)( 05/11/1917 )
Afiliación  Imperio ruso
tipo de ejercito flota, aviación
Rango teniente mayor
Parte escuadrón de aeronaves
comandado "Ilya Muromets - Yo"
Batallas/guerras Primera Guerra Mundial
Premios y premios
Grado de la Orden de San Jorge IV Orden de San Vladimir 4ª clase con espadas y arco Orden de San Estanislao de 3ra clase con espadas y arco
arma de San Jorge

Lavrov Georgy Ivanovich (28 de junio de 1889 - 28 de abril de 1917): piloto militar ruso, héroe de la Primera Guerra Mundial , comandante del dirigible Ilya Muromets-I y un destacamento de estos barcos, teniente principal de aviación naval (1916), titular de la Orden de San Jorge 4- grado , caballero de las armas de San Jorge .

Biografía

Nacido en 1889 en la hacienda familiar de los Lavrov en el pueblo de Govorovo , provincia de Pskov [1] en una familia noble de oficiales navales hereditarios. Padre - Lavrov Ivan Mikhailovich Vicealmirante de la Armada Imperial Rusa . Madre - Berkh Elena Alexandrovna, hija del ingeniero general Alexander Mavrikievich (Moritsevich) Berkh . Hermano - Lavrov Mikhail Ivanovich - teniente de la flota, murió durante la defensa de Port Arthur en 1904.

Entró en el Cuerpo de Cadetes Navales de San Petersburgo en 1903 . Igor Sikorsky se convirtió en compañero de clase en el Cuerpo y en el mejor amigo hasta el final de la vida de Georgy Lavrov . Sirvió en el destructor "Executive" de la División de Minas de la Flota Báltica , desde enero de 1911 - en el destructor "Hunter" de la Flota del Mar Negro , desde diciembre de 1911 - nuevamente en la Flota Báltica. Se convirtió en uno de los primeros pilotos navales rusos, certificado de vuelo - No. 134. En 1913 se graduó de los cursos teóricos de aviación en el Instituto Politécnico de San Petersburgo (TsGIA SPb, f. 478, op. 7, d. 4, l .donde en ese momento Igor Sikorsky llevó a cabo un trabajo científico activo . Al graduarse, sirvió en una de las estaciones aéreas del Servicio de Comunicaciones de la Flota Báltica, equipada con hidroaviones , donde realizó numerosos vuelos en ellos. Lavrov se convirtió en el socio y colega más cercano de Sikorsky en la creación y prueba de hidroaviones.

El 16 y 17 de junio de 1914, se llevó a cabo el famoso vuelo récord de un avión pesado de cuatro motores del diseñador de aviones Igor Ivanovich Sikorsky "Ilya Muromets" desde San Petersburgo a Kiev . Además del propio diseñador, estaban a bordo el mecánico Vladimir Panasyuk y dos futuros comandantes de tales dispositivos, el capitán H. F. Prusis y el navegante , el teniente piloto naval G. I. Lavrov. En honor a este vuelo récord, el avión recibió el nombre de Ilya Muromets Kyiv.

A pedido de I. Sikorsky, el 4 de enero de 1915, el teniente de aviación naval Georgy Lavrov se transfirió al Air Ship Squadron (EVK) y fue nombrado inmediatamente comandante de la tripulación del avión Ilya Muromets-I . Después de un corto tiempo, G. Lavrov encabezó el segundo destacamento de combate de estos barcos (aviones 7). Según la opinión general (incluido I. I. Sikorsky), fue considerado uno de los mejores pilotos y comandantes de todo el EVK.

Georgy Ivanovich Lavrov murió junto con toda su tripulación cerca de Ternopil el 28 de abril (11 de mayo) de 1917 como resultado de un accidente de aviación que ocurrió como resultado del sabotaje deliberado y consciente de los soldados . Durante el vuelo, uno de los puntales del ala izquierda se rompió, el avión se derrumbó en el aire. En los años soviéticos, los verdaderos detalles de esta tragedia se ocultaron cuidadosamente. Las razones se denominaron imperfección de la tecnología, errores de pilotaje, etc. De hecho, inmediatamente después del desastre, se llevó a cabo una investigación y se recogieron todos los restos. Según K. N. Finne, médico y cronista del Escuadrón y otro testigo presencial, A. M. Kolyankovsky, capitán de Estado Mayor, piloto y jefe de la unidad económica del Escuadrón, “se encontró el primer portaaviones, y se constató que había sido aserrado a mitad." La tripulación de "Ilya Muromets - I" puede considerarse las primeras víctimas del primer ataque terrorista en la aviación.

Notas

  1. ↑ En varias publicaciones, Sebastopol se llama el lugar de nacimiento.

Literatura

Fuentes