Lamborghini, Ferruccio
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|---|---|
| Ferruccio Lamborghini | |
| Ferruccio Lamborghini | |
| Fecha de nacimiento | 28 de abril de 1916 |
| Lugar de nacimiento | |
| Fecha de muerte | 20 de febrero de 1993 [1] (76 años) |
| Un lugar de muerte | |
| Ciudadanía |
Reino de Italia Italia |
| Ocupación | empresario , ingeniero , mecánico , piloto de carreras , industrial |
| Padre | antonio lamborghini |
| Madre | evelina lamborghini |
| Niños | Tonino Lamborghini, Patricia Lamborghini |
| Premios y premios |
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| Autógrafo | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Ferruccio Lamborghini ( en italiano: Ferruccio Lamborghini ; 28 de abril de 1916 , Cento , Ferrara , Italia - 20 de febrero de 1993 , Perugia , Italia) es un industrial y hombre de negocios italiano, fundador de Lamborghini Trattori , Automobili Lamborghini y varias otras empresas.
Biografía
Ferruccio Lamborghini nació el 28 de abril de 1916 en el pequeño pueblo de Renazzo, cerca de Cento (provincia de Ferrara ). Sus padres Antonio y Evelina Lamborghini eran agricultores. Ferruccio se interesó por la tecnología desde niño, y sus padres, viendo las aficiones de su hijo, crearon un pequeño taller en uno de los galpones de la finca, en el que Ferruccio fundía las piezas necesarias para la maquinaria agrícola, así como para diseñar varios de sus propios mecanismos. Una vez, al fundir una de las piezas, se produjo una pequeña explosión en el taller, que casi incendia toda la finca.
Después de la Segunda Guerra Mundial
Al final de la guerra, Ferruccio regresó a su pueblo natal, donde comenzó a rehacer equipos militares para las necesidades de la agricultura. Habiendo tenido éxito en este negocio, fundó la empresa Lamborghini Trattori SpA y ya en 1949 produjo un tractor de su propio diseño.
En 1960, Lamborghini fundó su segunda empresa, Lamborghini Bruciatori , para producir equipos de refrigeración industrial.
Ambas empresas de Lamborghini tuvieron un gran éxito y contribuyeron significativamente al desarrollo de la economía italiana devastada por la guerra .
Fundación de Automobili Lamborghini SpA
Ferruccio Lamborghini, el rico propietario de la empresa de fabricación de tractores Lamborghini Trattori SpA , era fanático de los autos deportivos, particularmente de los Ferrari . Se dio cuenta de que el embrague de los autos Ferrari era similar al que usaba Ferruccio en sus tractores, pero no era muy confiable. Por eso recurrió a Enzo Ferrari con críticas . Ferruccio se sorprendió por la declaración de Enzo de que el fabricante de tractores no tenía derecho a criticar los autos Ferrari. Ofendido, se encendió con la idea de "crear un Ferrari mejor que Ferrari" [2] .
Con este fin, en 1963 fundó su fábrica Automobili Ferruccio Lamborghini SpA cerca de la fábrica de Ferrari en la comuna de Sant'Agata Bolognese e invitó a trabajar a los ex ingenieros de Ferrari Gian Paolo Dallara .y Bob Wallace .
Actitud hacia las carreras
Para un fabricante de autos deportivos, Ferruccio tenía una visión muy original de las carreras de autos. Mientras otros fabricantes de automóviles luchaban por mostrar la velocidad, el manejo y la excelencia técnica de sus autos durante las carreras, Ferruccio Lamborghini dejó en claro que su compañía no competiría ni apoyaría a ninguno de los equipos. Tal política era diametralmente opuesta a la seguida por Ferrari: los autos de producción se producían para obtener los fondos necesarios para participar en las carreras.
Esta actitud a veces provocó fricciones entre Ferruccio y sus ingenieros, ex empleados de Ferrari que eran entusiastas de las carreras. Varios ingenieros en su tiempo libre comenzaron a diseñar un automóvil con motor central para la competencia. El mismo Ferruccio vio este proyecto ya en la etapa de prototipo. Permitió que el proyecto continuara, pero no se construyó ninguna versión de carreras del automóvil. Este proyecto luego formó la base del Lamborghini Miura .
Fin del negocio
En 1972, Lamborghini gastó sumas significativas para expandir la producción de tractores para entregas por contrato a Sudamérica. El contrato fue rescindido y las dificultades financieras obligaron a Ferruccio a vender parte de su empresa de tractores.
También en 1972, Georges-Henri Rosetti se convirtió en socio de Lamborghini en su negocio de automóviles. Un año después, Ferruccio vendió su parte de Automobili Lamborghini SpA a René Leimer.
Después de dejar el negocio del automóvil
En 1974, Lamborghini compra 740 acres de tierra que alguna vez le gustaron, junto con una propiedad llamada La Fiorita, a orillas del lago Transimeno, en Castiglione del Lango, Umbría. Al principio viene allí para relajarse e ir de cacería, pero pronto se hace cargo de grandes casos. Comienza a cultivar uvas, a partir de las cuales elabora un vino que gana premios. Viaja, y en sus viajes se le ocurre la idea de construir un campo de golf, el cual construye en su terreno, también hace carros de golf. Además, hizo un coche para el Papa Juan Pablo II [3] .
En su garaje se encuentran lo mejor de sus obras, de las que sin duda se siente orgulloso. Ferruccio solo abandonó el negocio del automóvil, pero quedaron en sus manos el Lamborghini Calor y el Lamborghini Oleodinamica.
Según algunos informes, Ferruccio en 1974, es decir, a la edad de 58 años, se casó por tercera vez, pero otras fuentes dicen que no hubo matrimonio, y nació la hija Patricia de la segunda esposa de Annita.
Ferruccio Lamborghini murió el 20 de febrero de 1993 de un infarto. Su cuerpo fue enterrado en el cementerio del monasterio de Certosa di Bologna en el panteón familiar.
Imagen en la cultura
En mayo de 2017, se supo que el actor español Antonio Banderas interpretará el papel del legendario fabricante de automóviles italiano Ferruccio Lamborghini en el drama biográfico Lamborghini: Legend [4] .
Premios
- Caballero del Trabajo (1969) [5] .
Véase también
Notas
- ↑ The Independent (inglés británico) - Gran Bretaña : 1986. - ISSN 1741-9743
- ↑ Entrevista con Ferruccio Lamborghini (inglés) (enero de 1991). Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2004.
- ↑ Ferruccio Lamborghini | Lambo Élite . lamboelite.com. Consultado el 29 de abril de 2016. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2016.
- ↑ Antonio Banderas interpretará al fabricante de automóviles italiano Ferruccio Lamborghini . aif.por. Consultado el 11 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 4 de junio de 2017.
- ↑ Ferruccio Lamborghini-Cavaliere . Consultado el 30 de junio de 2020. Archivado desde el original el 3 de julio de 2020.
Literatura
- Cockerham, Paul W. Lamborghini: El espíritu del toro (neopr.) . — tapa dura. - Ciudad de Nueva York, Nueva York: Smithmark Publishers, 1996. - ISBN 978-0765196262 .
- Jolliffe, David; Willard, Tony. Lamborghini: Cuarenta años (neopr.) . — tapa dura. -S t. Paul, Minnesota: libros de motor, 2004. - ISBN 978-0760319451 . -doi : 10.1007/ b62130 .
- Lorenzo, Mike. De la A a la Z de los autos deportivos, 1945-1990: la guía enciclopédica de más de 850 marcas y miles de modelos . — Libro de bolsillo. -S t. Paul, Minnesota: Compañía editorial MBI, 1996. - ISBN 978-1870979818 .
- Lyons, Pete; Los editores de automóviles de Consumer Guide. El libro completo de Lamborghini (neopr.) . — tapa dura. - Woodstock, Nueva York: Beekman House, 1988. - ISBN 0-517-667715-4 .
- Sakey, Joe. La Biblia Lamborghini Miura (neopr.) . — tapa dura. — Dorchester, Inglaterra: Veloce Publishing, 2008. - ISBN 978-1845841966 .
- Schleifer, Jay. Lamborghini: Toro Raging de Italia (neopr.) . - Casa Crestwood, 1993. - ISBN 978-0896866980 .
Enlaces
- Forbes Rusia : "Este día en la historia empresarial: tractores que se convierten en superdeportivos..." . 20.02.2013
- Biografía Ferruccio Lamborghini | LamboElite.ru
- Cowell, Alan . Fallece Ferruccio Lamborghini, 76 años; A Top Maker of Stylish Sports Cars , Ciudad de Nueva York, Nueva York: The New York Times Company (22 de febrero de 1993). Archivado desde el original el 12 de agosto de 2012. Consultado el 11 de agosto de 2012.
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