Lenpromtransproekt
JSC "Lenpromtransproekt" es una organización de diseño rusa que lleva a cabo trabajos de diseño integrado de instalaciones de infraestructura industrial y de transporte en Rusia y los países de la CEI. Traza su historia desde 1928 , cuando se formó en la URSS la sociedad anónima estatal de construcción de dispositivos de transporte, estructuras y vías de acceso - " Transstroy " [2] . En su composición, se organizó el Departamento de Construcción en Leningrado , y con él, el departamento de diseño [3] .
Desde el 15 de abril de 2021 se encuentra bajo sanciones estadounidenses .
Historia
La tarea principal de "Lenpromtransproekt" en los años anteriores a la guerra fue realizar estudios y desarrollar proyectos para los componentes de transporte de las empresas industriales más grandes de la Unión Soviética. Entre ellos:
En los primeros días de la guerra, muchos empleados de Lenpromtransproekt se movilizaron y fueron al frente, el resto participó en la construcción de estructuras defensivas en Leningrado [4] . Uno de los objetos importantes, en cuya construcción y gestión técnica participaron los oficiales que trabajaron antes de la guerra en Lenpromtransproekt, fueron los puentes ferroviarios a través del Neva , ubicados aguas abajo de la fortaleza Oreshek cerca de Shlisselburg [5] . Los empleados de Lenpromtransproekt participaron en la construcción de bases militares para la defensa de Leningrado, realizando trabajos de inspección y desarrollando proyectos para la construcción de vías de artillería ferroviaria en Pakri, Hanko y en la región de Ventspils .
Al comienzo de la Gran Guerra Patriótica, uno de los grupos de inspección de Lenpromtransproekt estaba en Tayikistán . Realizó trabajos de campo relacionados con la reconstrucción del ferrocarril de vía estrecha Kurgan-Tube - Pyanj . Posteriormente, esta carretera jugó un papel decisivo en la construcción del canal de riego de Vakhsh , gracias al cual se desarrollaron decenas de miles de hectáreas de nuevas tierras, y el valle de Vakhsh se convirtió en la base principal de la URSS para el cultivo de variedades de fibra fina. de algodón [3] .
En el período de posguerra, la actividad de Lenpromtransproekt estuvo asociada con la restauración de las instalaciones de transporte y las empresas industriales de la Unión Soviética destruidas durante la guerra. Se desarrollaron proyectos para la restauración de puentes urbanos en Kaunas, Tallin, Pärnu, RSS de Estonia. Además, se han completado proyectos para restaurar cientos de pequeñas estructuras artificiales en las vías de acceso de grandes empresas industriales.
En 1964, los departamentos territoriales de Letonia, Lituania y Estonia se convirtieron en parte de la rama de Leningrado.
En 1970-1985, Lenpromtransproekt estuvo trabajando activamente en los países del bloque soviético , realizando trabajos en Malí, Vietnam del Norte, China, Mozambique y Cuba. A mediados de 1980, la organización recibió el estatus de Instituto Estatal de Investigación y Diseño de toda la Unión de Gosstroy de la URSS.
Proyectos
Proyectos en la década de 1990
- 1997 - plan de negocios y concepto del proyecto para la introducción del transporte de pasajeros " Aboveground Express " (encargado por la administración de San Petersburgo) [9] [10] ;
- transporte externo de la terminal petrolera "Neste" en el área de la estación Bronka ;
- reconstrucción de la granja de tanques Krasnoselskaya;
- transporte ferroviario externo de la Terminal Petrolera de Petersburgo
- diseño de gasolineras para empresas de combustible Phaeton, PTK, Balt-Trade, Aris.
Proyectos de los 2000
- construcción de la 2ª etapa de la carretera de circunvalación de San Petersburgo ;
- construcción de un puente ferroviario en la vía de acceso a la empresa Zvyozdochka CS;
- reconstrucción del intercambiador de transportes en el km 21 de la carretera M-5 Ural ;
- construcción de un intercambiador de transporte de dos niveles en la intersección de la avenida Nepokorennykh y la avenida Piskarevsky.
- Proyectos encargados por el Ayuntamiento de Ashgabat , Turkmenistán (2003-2013):
Puentes de carretera en la autopista "
Aeropuerto de Turkmenbashi - Zona Turística Nacional" Avaza "";
construcción del tramo sur de la circunvalación con la conexión de las principales autopistas;
reconstrucción
de la Avenida Archabil . Tramo 1: del parque Gindivar a la calle Ankara
[11]
- diseño de calles 10 años de prosperidad.
Proyectos de la década de 2010
- reconstrucción de la carretera M-9 " Báltica " en el tramo km 17 + 910 - km 83 + 068 [12] ;
- construcción de un edificio de 9 pisos en la dirección: St. Petersburg, st. León Tolstoi, muerto 8 [13] ;
- construcción de la autopista M-18 (R-21) " Kola " desde San Petersburgo a través de Petrozavodsk, Murmansk, Pechenga hasta la frontera con Noruega km 435-km 448 con un puente sobre el río Shuya .
- 2016: garantía de la seguridad del transporte durante la construcción de accesos ferroviarios al puente de Crimea que cruza el estrecho de Kerch [14]
- 2016 - puente que cruza el río Pur en la carretera Korotchaevo - Urengoy [15] .
- 2018-2020: un proyecto para el reequipamiento técnico de dispositivos de telemecánica y automatización ferroviaria (ZHAT) en la sección Kerch - Dzhankoy ;
- 2018-2020: trabajos de diseño y estudio en la red de carreteras del territorio Rublyovo-Arkhangelskoye dentro de los límites de las líneas rojas con una conexión al intercambio de la autopista M-9 Baltiya en el km 20 + 650;
- Realización de estudios de ingeniería, desarrollo de estimaciones de diseño para la construcción del objeto "Diseño en la zona industrial" Rzhevka ". Abastecimiento de agua, alcantarillado, redes de suministro de gas a lo largo de los límites del bloque 25A y los límites de la parte sur del bloque 24" [16] .
Actividades
La empresa realiza tanto en un complejo como por separado los siguientes tipos de trabajo [17] :
- Diseño integrado de instalaciones de infraestructura de transporte, así como edificios y estructuras industriales y civiles;
- Implementación de las funciones del diseñador general;
- Desarrollo de secciones especiales de documentación del proyecto;
- Diseño de equipos de ingeniería, redes y sistemas;
- Servicios de un consultor para apoyar proyectos de APP;
- Introducción de tecnologías y materiales innovadores;
- Servicios de Ingenieria;
- planes maestros;
- Inspección del estado técnico de edificios y estructuras.
Sanciones estadounidenses
Lenpromtransproekt está incluida en la lista de organizaciones contra las que se dirigen las sanciones estadounidenses . El decreto correspondiente fue firmado por el presidente estadounidense Joe Biden el 15 de abril de 2021.
Notas
- ↑ Perfil de LPTP JSC . Consultado el 4 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 5 de julio de 2013. (indefinido)
- ↑ Historia de la empresa . Sitio web de JSC "Lenpromtransproekt" . Consultado el 30 de junio de 2020. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2013. (Ruso)
- ↑ 1 2 Ivashevskaya G. N. Libro de oro de San Petersburgo. Industria, construcción, ciencia, transporte, comunicaciones . - San Petersburgo. : Productor independiente. centro, 2000. - 1022 p. — ISBN 5-93822-001-7 . (Ruso)
- ↑ Con motivo del 75 aniversario de la victoria . Sitio web de CJSC "Lenpromtransproekt" . Consultado el 30 de junio de 2020. Archivado desde el original el 30 de junio de 2020. (Ruso)
- ↑ Dos puentes en dos meses . "Business Petersburg" (25 de marzo de 2020). Consultado el 30 de junio de 2020. Archivado desde el original el 3 de julio de 2020. (Ruso)
- ↑ Žirmūnų tiltas (lit.) . Kultūros paveldo departamentas . Consultado el 30 de junio de 2020. Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2016.
- ↑ A. A. Petropavlovsky, E. I. Kryltsov, N. N. Bogdanov y otros "Puentes atirantados" / Ed. A. A. Petropavlovsky. - M. : "Transporte", 1985. - 224 p. (Ruso)
- ↑ El puente Gorbaty de Novgorod tiene 30 años . VNovgorod.ru (26 de diciembre de 2017). Consultado el 30 de junio de 2020. Archivado desde el original el 2 de julio de 2020. (indefinido)
- ↑ El proyecto para la implementación del "Aboveground Express" en San Petersburgo cumplió 20 años . "Negocios Petersburgo" . Consultado el 30 de junio de 2020. Archivado desde el original el 30 de junio de 2020. (Ruso)
- ↑ El concepto y plan de negocios del "Expreso Elevado" (enlace inaccesible) . Sitio web de CJSC "Lenpromtransproekt" . Consultado el 3 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. (Ruso)
- ↑ Enfoque individual al estilo Ashgabat (enlace inaccesible) . Sitio web de CJSC "Lenpromtransproekt" . Consultado el 4 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2016. (Ruso)
- ↑ Reconstrucción de la autopista M-9 "Báltico" (enlace inaccesible) . Sitio web de CJSC "Lenpromtransproekt" . Consultado el 29 de agosto de 2013. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. (Ruso)
- ↑ Kásimov Khalmurat. El complejo residencial de élite "Petrogradets" se puso en funcionamiento en la calle Lev Tolstoy, 8 . Inmobiliaria y construcción de San Petersburgo . Consultado el 30 de junio de 2020. Archivado desde el original el 3 de julio de 2020. (Ruso)
- ↑ El proyecto del ferrocarril al puente de Crimea se mostró en video . Politicus.ru . Consultado el 30 de junio de 2020. Archivado desde el original el 2 de julio de 2020. (Ruso)
- ↑ El proyecto del puente sobre el río Pur en Yamal fue aprobado por la pericia estatal . Znak.com . Consultado el 30 de junio de 2020. Archivado desde el original el 30 de junio de 2020. (Ruso)
- ↑ La zona industrial de Rzhevka estará equipada con nuevas redes de ingeniería . Revista "STO" . Consultado el 20 de junio de 2020. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2020. (Ruso)
- ↑ Actividades . Sitio web de CJSC "Lenpromtransproekt" . Consultado el 30 de junio de 2020. Archivado desde el original el 30 de junio de 2020. (Ruso)
Enlaces
- lptp.ru (ruso) - sitio web oficial de Lenpromtransproekt JSC