Lefebvre, Marsella (piloto)
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| Marcel Lefevre | ||||||||
| Marcel Lefebvre mientras servía en el regimiento "Normandie-Niemen" | ||||||||
| Fecha de nacimiento | 17 de marzo de 1918 | |||||||
| Lugar de nacimiento | Les Andelys , departamento de Eure , Normandía | |||||||
| Fecha de muerte | 5 de junio de 1944 (26 años) | |||||||
| Un lugar de muerte | ||||||||
| Afiliación | Fuerza Aérea Francesa , Fuerza Aérea Soviética | |||||||
| tipo de ejercito | aviación | |||||||
| Años de servicio | 1938 - 1944 | |||||||
| Rango | teniente mayor | |||||||
| Parte | " Normandía - Neman " | |||||||
| Batallas/guerras | ||||||||
| Premios y premios |
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | ||||||||
Marcel Lefevre ( fr. Marcel Lefevre ; 17 de marzo de 1918 - 5 de junio de 1944 ) - Héroe de la Unión Soviética , comandante del 3er escuadrón ("Cherburgo") del regimiento de aviación del Comité Nacional " Lucha contra Francia " - " Normandie " de la 303 División de Aviación de Combate 1 1 Ejército Aéreo del 1 Frente Bielorruso , teniente mayor .
Biografía
Marcel Lefebvre nació el 17 de marzo de 1918 en Francia en la ciudad de Les Andelys cerca de Rouen en una familia de clase trabajadora. francés _
En 1937 se graduó de la escuela de vuelo y trabajó como piloto instructor.
En 1938 fue reclutado por el ejército francés. Tras la invasión de las tropas alemanas y la conclusión de una tregua con Alemania por parte del gobierno de Pétain , huyó a Inglaterra en avión. Fue condenado a muerte en rebeldía.
En el Reino Unido, en una patrulla sobre el Canal de la Mancha , obtiene su primera victoria. En Inglaterra, se unió al movimiento " Francia que lucha ".
"Normandía - Neman"
En 1942 se inscribió como voluntario en el escuadrón de aviación francés que se estaba creando en la Unión Soviética . A fines de noviembre de 1942, llegó a la ciudad de Ivanovo y comenzó a dominar el avión Yak-1 . El 22 de marzo de 1943, el escuadrón voló al frente, donde pasó a formar parte de la 204.ª División de Aviación de Bombarderos (1.er Ejército Aéreo, Frente Occidental). En abril, el escuadrón pasó a formar parte de la 303ª División de Aviación de Cazas.
Marcel Lefebvre obtuvo su primera victoria en los frentes de la Gran Guerra Patria el 2 de mayo de 1943, derribando el Hs-129 , y al día siguiente el Me-109 .
En el invierno de 1943/1944 , el escuadrón tenía su base en Tula , donde se reorganizó en el Regimiento de Aviación de Normandía. Al mismo tiempo, Marcel Lefebvre dominaba el nuevo avión Yak-9 y entrenaba a los pilotos que llegaban al regimiento. En mayo de 1944, Marcel Lefebvre fue nombrado comandante de la escuadra de Cherburgo.
Muerte
El 28 de mayo de 1944, durante un vuelo de familiarización en la región de Vitebsk, Lefebvre le dijo a su compañero de ala F. de Joffre que estaba en "problemas" y pidió que lo cubriera. En un avión defectuoso [1] , sobrevoló la línea del frente y aterrizó en su aeródromo, después de lo cual el avión se incendió y el propio Lefebvre recibió quemaduras graves. Fue llevado a un hospital de Moscú , donde los médicos militares soviéticos hicieron todo lo posible por salvar la vida de un valiente piloto francés. Pero, a pesar de todos los esfuerzos de los médicos, Marcel Lefebvre murió a causa de sus quemaduras el 5 de junio de 1944.
Según otra versión, Marcel Lefebvre resultó gravemente herido en un combate aéreo, pero logró llegar a su aeródromo y aterrizar el avión. En ese momento se produjo una explosión y se inició un incendio, Lefevre no pudo salir de la cabaña por sus propios medios. Fue posible sacar al piloto del automóvil solo después de que explotó el último proyectil y las llamas comenzaron a penetrar en la cabina [2] .
Fue enterrado en Moscú en el cementerio Vvedensky . En febrero de 1953, las cenizas del Héroe fueron enterradas de nuevo en su tierra natal, en Francia.
Memoria
- Por orden del Ministro de Defensa de la URSS, el teniente mayor Marcel Lefebvre fue incluido permanentemente en las listas del 1er Escuadrón de Aviación del 18º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia " Normandía-Neman " [3] .
Premios
- Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 4 de junio de 1945, por el coraje, el heroísmo y la destreza militar demostrados en las batallas con el ejército alemán, un ciudadano de la República Francesa, el teniente mayor Lefebvre Marseille, recibió póstumamente el título. de Héroe de la Unión Soviética [4] .
Eficiencia
En total, durante la guerra, Marcel Lefevre realizó 105 incursiones, realizó 30 batallas aéreas, derribó 10 aviones enemigos, 1 en un par, y derribó 2 aviones enemigos.
Premios
- Caballero de la Orden de la Legión de Honor .
- Compañero de la Orden de la Liberación (11 de abril de 1944).
- Cruz Militar 1939-1945 (9 distinciones).
- Héroe de la Unión Soviética (póstumamente, 4 de junio de 1945).
- Orden de Lenin (póstumamente, 4 de junio de 1945).
- Orden de la Bandera Roja (1943).
- Orden de la Guerra Patriótica , 2ª clase (1943) [5] .
Notas
- ↑ François de Joffre. Normandía-Niemen. Memorias de un piloto militar. - Moscú: Editorial Militar, 1960.
- ↑ Conversación con un veterano del mecánico de aviones "Normandie-Niemen" Yu. F. Fedorin, . .
- ↑ Orden del Ministro de Defensa de la URSS No. 160 del 1 de julio de 1966.
- ↑ Memoria del pueblo :: Documento de concesión :: Lefebvre Marcel, Héroe de la Unión Soviética (Orden de Lenin y Medalla Estrella de Oro) . pamyat-naroda.ru. Fecha de acceso: 10 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2015.
- ↑ Yves Donjon, " Marcel Lefèvre Archivado el 18 de diciembre de 2018 en Wayback Machine " Mémorial Normandie-Niémen, 2002 (consultado el 11 de octubre de 2011)
Literatura
- François de Joffre . Normandía-Niemen. Memorias de un piloto militar. - M. : Editorial Militar, 1960.
Enlaces
- Marcel Lefebvre . Sitio " Héroes de la patria ".
- Biografía en el sitio web de la Orden de la Liberación . (fr.) .
- Biografía del héroe en el sitio "Red Falcons" .
- fotografía de Marcel Lefebvre en el ala de su Yak .
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