| Plataforma | |
| lielupelielupe | |
|---|---|
| Línea Tornakalns-Tukums II | |
| Dzelzceļs letón | |
| Edificio de pasajeros (julio de 2011) | |
| 56°58′56″ N. sh. 23°52′10″ E Ej. | |
| fecha de apertura | 1913 |
| Nombres anteriores | Bullen |
| Número de plataformas | 2 |
| Número de caminos | 2 |
| Tipo de plataforma | lateral |
| forma de plataformas | curvo |
| Actual | permanente (3 kV) |
| Distancia a la estación central de Riga | 19 [1] kilómetros |
| Distancia a Tukums II | 49 [1] kilómetros |
| Código en ASUZhT | 097114 |
| Código en " Express 3 " | 2500364 |
| Vecino sobre. PAGS. | Bulduri y Priedaine |
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Lielupe ( Letón Lielupe ) es un punto de parada en Jurmala en la línea ferroviaria electrificada Tornakalns-Tukums II , anteriormente parte del ferrocarril Riga-Oryol .
La plataforma Bullen fue inaugurada en 1913 , en vísperas de la Primera Guerra Mundial . Obtuvo su nombre de la cercana finca del mismo nombre. Sirvió a arrendatarios de terrenos, agricultores, pescadores, veraneantes y sus invitados. Fue inaugurado para dar más prestigio a un prometedor lugar turístico.
Al principio, estaba equipado solo con un modesto dosel de madera que protegía a los que esperaban del mal tiempo. Tiene su nombre actual desde 1932 . Durante la Segunda Guerra Mundial, la administración alemana pasó a llamarse Bullen [2] .
Pabellón de pasajeros en la plataforma de Riga (julio de 2011). Desmantelado durante la reconstrucción en 2015-2016.
Edificio de pasajeros del punto de parada Lielupe. Vista desde las antiguas taquillas de verano (marzo de 2016).
Plataforma de Riga del punto de parada de Lielupe (marzo de 2016).
Plataforma Tukums del apeadero de Lielupe (marzo de 2016).
Vista del puente ferroviario de Lielupe desde el andén (marzo de 2016).
Edificio de viajeros de la parada de autobús de Lielupe (marzo de 2016).