"lima" | |
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limaLínea A | |
Buenos Aires Metropolitano | |
Área | Montserrat |
fecha de apertura | 1 de diciembre de 1913 |
Transiciones de estación | Metrobús 9 de julio |
Transporte terrestre | Colectivamente - 2, 5, 7, 8, 9, 10, 17, 23, 24, 29, 39, 45, 50, 56, 59, 60, 64, 67, 70, 86, 90, 91, 98, 100, 102, 103, 105, 111, 129, 146 y 151 |
Sáenz Peña | |
Estaciones cercanas | Piedra y Sáenz Peña |
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"Lima" ( español : Lima ) es una estación de la Línea A del Metro de Buenos Aires . La estación está ubicada entre las estaciones Piedra y Sáenz Peña .
La estación está ubicada cerca de la intersección de la Avenida de Mayo con la calle Lima, a pocos metros de la Avenida Nueve de Julio , en el distrito de Montserrat .
Si te encuentras en la parte central de la ciudad, generalmente en hora pico, puedes hacer transbordo en esta estación a la estación Avenida de Mayo de la línea C.
Lista parcial:
Esta estación pertenecía a la primera parte de la línea inaugurada el 1 de diciembre de 1913, que unía las estaciones de Plaza Miserere y Place de la May . Durante la construcción de la línea C, la empresa hispano-argentina CHADOPyF realizó un transbordo a la estación de Avenida de Mayo. La construcción se llevó a cabo en el túnel del Ferrocarril Occidental, que conecta la ciudad con el puerto. Sin embargo, estas dos líneas de metro eran operadas por diferentes empresas en ese momento. Esta obra se inició como parte del primer plan quinquenal del gobierno de Juan Domingo Perón en 1946, aunque se llevó a cabo con retrasos [1] . Luego de la transferencia del Metro a la Corporación de Transportes de la Ciudad de Buenos Aires el 1 de junio de 1956, se inauguró la estación de transferencia, en el lado norte del túnel de la Línea A. Con el fin de mejorar la circulación de pasajeros, el 4 de mayo de 1961 , se creó un segundo corredor en el lado sur de la estación de transferencia, que era más ancho que su predecesor [2] . El nombre se le dio en honor a la capital del Perú. La estación fue declarada Monumento Histórico Nacional en 1997 [3] . La estación se modernizó en 2007-2008, pero aún conserva el piso original de 1913. A su vez, se ha restaurado la decoración original en las paredes.
Tipo de estación
tren de salida
Vista de cabina
Torniquetes