Línea 5 (Metro de Madrid)

La Línea 5 es una línea del Metro de Madrid . Parte desde el 5 de junio de 1968 . Es la cuarta línea más utilizada del Metro de Madrid, transportando 64 millones de viajeros al año. Tiene 27 kilómetros de largo. [una]

La Línea 5 también contiene el único andén elevado del Metro de Madrid , en la estación de "Aluche". "Aluce" es también la única estación donde el metro está encima del tren de Cercanías, que suele ser al revés.

En los mapas, se indica en verde claro.

Historia

La Línea 5 se inauguró el 5 de junio de 1968 y originalmente corría entre las estaciones Callao y Carabanchel, mientras que Carabanchel también operaba lo que entonces se conocía como Línea S.

El 2 de marzo de 1970 se amplió la línea del Callao a Ciudad Lineal, pero en 1964 se inauguró el tramo entre Ventas y Ciudad Lineal como parte de la línea 2.

En 1976 se traslada a la línea S el tramo "Carabanchel" - "Aluche" para facilitar los transbordos al centro de la ciudad en la nueva línea ferroviaria a Alcorcón y Móstoles, ahora parte de la línea de Cercanías C-5. El 28 de mayo de 1980 se prolongó la línea desde Ciudad Lineal hasta Canillejas.

El 27 de octubre de 1999 se inauguró la estación de Eugenia de Montijo entre las estaciones de Aluche y Carabanchel. La estación se encuentra en la boca del túnel de la línea y, por tanto, se encuentra en superficie.

El tramo, mayoritariamente elevado, entre "Aluche" y "Casa de Campo" fue trasladado a la Línea 5 tras la ampliación de la Línea 10 al sur de "Casa de Campo" el 22 de mayo de 2002 . El 24 de noviembre de 2006 se inauguró una prolongación en dos paradas desde "Canillejas" hasta "Alameda de Osuna".

En el futuro, se proyecta que la línea 5 se extienda una estación al norte de "Alameda de Osuna" hasta "Corralejos", donde se encontrará con la línea 8, pero se construirá una nueva estación aquí para conectar con la línea 5.

Reconstrucción

La línea 5 se cerró en el verano de 2017 por renovación. La reparación duró 62 días y costó unos 66,5 millones de euros. Entre los cambios, se reemplazaron más de 256.000 metros de cables de señal, así como 42.000 metros de cable de fibra óptica, 68.000 metros de iluminación y 18.000 metros de cable radiante. [2] [1]

Transferencias

• Con línea 7 en la estación - Pueblo Nuevo
• Con línea 2 en las estaciones - Ventas y Ópera
• Con las líneas 4 y 6 en la estación - Diego de Leon
• Con la línea 9 en la estación - Núñez de Balboa
• Con la línea 10 en la estación - Alonso Martinez
• Con línea 1 en la estación - Gran Via
• Con línea 3 en las estaciones - Callao y Acacias
• Con línea R en la estación - Opera
• Con línea 6 en la estación - Oporto

Véase también

• Metro de Madrid

Notas

1. ↑ 1 2 Barroso, F. Javier La línea 5 de metro abre con cuatro estaciones aún en obras . El País (3 de septiembre de 2017). Consultado el 21 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2019. (indefinido)
2. ↑ La linea 5 de metro reabre el proximo domingo . El País (1 de septiembre de 2017). Consultado el 21 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2017. (indefinido)

Enlaces

• Metro de Madrid (sitio oficial)
• Mapa esquemático de la red de Metro - del  sitio oficial
• Madrid en UrbanRail.net
• ESPAÑOL Guía del usuario, tipos de boletos, suplemento de aeropuerto y horarios
• Mapa de red (distancia real)
• Mapa del Metro de Madrid