Nina Vasilievna Lityushkina | |||
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Fecha de nacimiento | 2 de noviembre de 1942 (80 años) | ||
Lugar de nacimiento | |||
País | |||
Ocupación | piloto de aviación civil | ||
Padre | Vasily Grigorievich Lityushkin | ||
Premios y premios |
• incluido en el Libro Guinness de los Récords |
Nina Vasilievna Lityushkina (nacida el 2 de noviembre de 1942 en el pueblo de Chukaly , República Socialista Soviética Autónoma de Mordovia ) - piloto soviética , piloto de aviación civil de primera clase, poseedora del récord mundial absoluto entre las mujeres piloto en el número de horas de tiempo total de vuelo ( 23480 horas 37 minutos), figura en el Libro Guinness de los Récords .
Nina Vasilievna Lityushkina nació el 2 de noviembre de 1942 en Mordovia, en el pueblo de Chukaly , distrito de Ardatovsky [1] , en una familia numerosa.
Después de la escuela, trabajó en la planta de fabricación de instrumentos de Saransk, luego se mudó a la ciudad de Kuibyshev y consiguió un trabajo en el punto de aceptación del puerto fluvial de Kuibyshev.
Sin dejar el trabajo de recepcionista, Lityushkina realizó una formación inicial como instructora de planeadores en el club de vuelo de Kuibyshev .
En la década de 1950, se formó en Saransk la Escuela Técnica de Vuelo Central United de la URSS DOSAAF , donde Lityushkina presentó documentos y se inscribió casi de inmediato.
El 21 de diciembre de 1964, Nina Lityushkina se unió a la Flota Aérea Civil de la URSS, comenzando a volar regularmente como copiloto del avión An-2 en el 68º escuadrón aéreo separado de la ciudad de Saransk , transportando carga y pasajeros. En 1968 , cuando Lityushkina había volado más de dos mil horas, fue aprobada como comandante de la aeronave.
Unos años más tarde, Nina Vasilievna se graduó de la Escuela Superior de Entrenamiento de Vuelo de Kirovograd , donde dominó los aviones de corto alcance Il-14 y An-24 .
En Krasnoyarsk Aviation Enterprise, se le ofreció el puesto de copiloto del avión Il-14 , en el que Nina Vasilievna voló 1774 horas.
Después de graduarse de los cursos de formación avanzada en Ulyanovsk y volver a entrenarse en el Il-18 , Lityushkina fue nombrada comandante de la tripulación del Il-18.
Cuando los aviones turborreactores aparecieron en la aviación civil a mediados de la década de 1970 , Nina Vasilyevna se volvió a entrenar al ritmo de los comandantes de los aviones de la línea Tu . La comisión de certificación la aprobó como copiloto del Tu-154 , el transatlántico más difícil en la técnica de pilotaje . El tiempo total de vuelo de Lityushkina en el Tu-154 fue de 13580 horas y 37 minutos.
Durante su trabajo, Nina Lityushkina tuvo acceso a vuelos de control y prueba, vuelos con el transporte de personas importantes, realizó vuelos en la segunda categoría de la OACI ( organización de aviación civil internacional ), es decir, utilizando una aproximación por instrumentos en condiciones climáticas difíciles. , voló en una composición reducida, sin navegador , mientras dominaba vuelos utilizando sistemas de navegación por satélite .
Lityushkina es una piloto de primera clase. Habiendo trabajado en el sistema de aviación civil durante 45 años, no permitió un solo accidente. Durante su carrera, preparó a cinco comandantes del avión Il-18 para vuelos independientes . Ella es la única piloto cuyo tiempo total de vuelo es de 23480 horas 37 minutos, o 2,5 años de vida. Esta figura es única incluso para pilotos masculinos.
Desde el 2 de febrero de 2009 jubilado.
Fue criada por su abuela, Tatyana Pavlovna Lityushkina. Padre: Vasily Grigoryevich Lityushkin, hermano menor: el político ruso Vladimir Vasilyevich Lityushkin .