Lijachev, Iván Fiodorovich

Iván Fiódorovich Lijachev

retrato de Piotr Bazhanov , 1812
Fecha de nacimiento 31 de marzo de 1826( 31/03/1826 )
Lugar de nacimiento Pueblo de Polyanki, Spassky Uyezd , Gobernación de Kazan
Fecha de muerte 15 de noviembre de 1907 (81 años)( 15/11/1907 )
Un lugar de muerte París
Afiliación  Imperio ruso
tipo de ejercito Armada Imperial Rusa
Años de servicio 1842 - 1883
Rango Almirante de la Flota Imperial Rusa vice Almirante
comandado corbeta " Olivutsa "
Escuadrón del Océano Pacífico Escuadrón
Blindado de la Flota Báltica
Batallas/guerras Guerra de Crimea
Premios y premios

Medallas:

Extranjero:

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Ivan Fedorovich Likhachev ( 31 de marzo de 1826 , provincia de Kazan - 15 de noviembre de 1907 , París ) - Vicealmirante (1874) de la flota rusa, coleccionista de arte. Descendiente de la rama de Kazan de la familia Likhachev . El hermano mayor del arqueólogo Andrei Likhachev , contribuyó a la preservación de su colección y la creación de un museo de la ciudad de Kazan . Uno de los exploradores del Lejano Oriente ruso, un estrecho en la bahía de Tauyskaya y dos cabos en el golfo de Anadyr y la bahía de Pedro el Grande llevan su nombre .

Miembro de las Sociedades Geográficas Rusa y Francesa, el Instituto Internacional de Árbitros Marítimos, la Sociedad Colombina y otras.

Biografía

Nacido en la finca familiar de Polyanka-Nikolskoye, distrito de Spassky de la provincia de Kazan, el primogénito y el hijo mayor de la familia. Cuando Ivan tenía 9 años, murió su padre, el capitán retirado Fedor Semyonovich Likhachev (1795-1835). Creció bajo la fuerte influencia espiritual de su madre - Glafira Ivanovna, nee Panaeva ; el maestro orientador era un graduado de la Universidad de San Petersburgo Konstantin Kuznetsov. A Iván se le enseñó "según los cursos utilizados en el Cuerpo Naval " [1] . A la edad de 13 años, se mudó a San Petersburgo y se inscribió en el Cuerpo Naval. En 1843, el guardiamarina Likhachev fue ascendido a guardiamarina y, como excelente estudiante, se quedó en la clase de oficial naval.

En 1844 fue trasladado al Mar Negro, donde en 1845-1847 sirvió en la goleta Zabiyaka , adscrito para las necesidades de la embajada rusa en Estambul. Luego navegó en la fragata "Midiya" , el vapor "Messenger", el barco "Varna" . En 1848 fue ascendido a teniente y regresó a la ubicación de la Flota Báltica. En 1850, en la corbeta Olivutsa , navegó desde Kronstadt hacia el Lejano Oriente, desde octubre de 1851 (tras la muerte del ex comandante) estuvo al mando de esta corbeta. Durante su estancia en el Mar de Okhotsk, en Kamchatka y en la América rusa, se dedicó a la investigación hidrometeorológica, la exploración de fondeaderos.

En marzo de 1853, el teniente comandante Likhachev, por razones de salud, entregó el mando de la corbeta a N. N. Nazimov y regresó de Ayan a través de Siberia a San Petersburgo, donde recibió temporalmente el puesto de editor adjunto de la revista Marine Collection . Después del comienzo de la Guerra de Crimea , I. F. Likhachev fue nombrado oficial de bandera del Jefe de Estado Mayor de la Flota del Mar Negro, el Vicealmirante V. A. Kornilov . El 6 de mayo de 1854, en la fragata de vapor Besarabia, Likhachev participó en la batalla con tres barcos de vapor ingleses y franceses. En vísperas de partir de Sebastopol (26 de agosto de 1855), el capitán de segundo rango Likhachev sufrió un grave shock en la cabeza. Por méritos militares, fue condecorado con las Órdenes de Santa Ana, 2º grado y San Estanislao, 2º grado con espadas; a la edad de 30 años se le otorgó el grado de capitán del 1er rango.

En 1855 fue enviado a transferir tres nuevas corbetas de tornillo (" Boa ", " Lynx " y " Bison ") al Mar Negro "de tal forma que pudieran estar inmediatamente listas para cualquier servicio activo" [2] . A su llegada al Mar Negro, era el jefe de personal bajo el mando de la unidad naval en Nikolaev, el contralmirante G. I. Butakov .

El 10 de marzo de 1858, Likhachev fue nombrado ayudante del almirante general Konstantin Nikolayevich , se convirtió en miembro del Comité Técnico Naval Científico y de Construcción Naval. En enero de 1859, presentó al almirante general una "Nota sobre el estado de la flota rusa", en la que argumentaba la necesidad de viajes de larga distancia de la flota rusa y la formación de un escuadrón independiente en los mares del Lejano Oriente. . Basado en la experiencia de la pasada Guerra de Crimea, Likhachev propuso, al construir una nueva flota, centrarse en construir fragatas "blindadas" y comenzar a crear una flota blindada [2] .

El motivo de la implementación de las propuestas de Likhachev fueron los acontecimientos en China en 1858-1860 , cuando, no satisfechos con el resultado de los Tratados de Tientsin de 1858 , los círculos gobernantes de Inglaterra y Francia intentaron establecer un control político-militar total sobre China mediante fuerza de las armas.

A principios de enero de 1860, en un Comité Especial presidido por Alejandro II , se decidió montar una escuadra bajo el mando de I. F. Likhachev en aguas chinas. El 31 de enero tomó un vapor de pasajeros de Marsella a Shanghai . Allí fletó el vapor francés Remy y navegó en él hasta Hakodate . En este puerto, Likhachev encontró solo el clipper Dzhigit , en el que se estaba reparando una de las calderas, y el transporte Yaponets . En el consulado ruso, se le informó a Ivan Fedorovich sobre el creciente interés de los británicos y franceses en Posyet Bay . Sin esperar la llegada del resto de los barcos de Nikolaevsk-on-Amur, I.F. Likhachev ocupó la bahía de Posyet el 11 de abril y desembarcó allí un puesto militar. El 13 de abril partió hacia Pechili Bay para formar un escuadrón.

El 2 de noviembre de 1860, se concluyó el Tratado de Beijing , según el cual el territorio previamente no delimitado del Territorio de Ussuri y la Región de Amur fue cedido a Rusia. En conmemoración de sus méritos, I. F. Likhachev recibió el rango de contralmirante a la edad de 35 años y recibió la Orden de San Vladimir, 3er grado.

Likhachev tomó la iniciativa de establecer una base naval sin hielo en las islas Tsushima , pero debido a la desconfianza en los círculos gobernantes, exigió su renuncia. Ella no estaba satisfecha, Likhachev fue enviado a la reserva, después de lo cual se fue a Europa, oficialmente, "para mejorar su salud". En 1863, Ivan Fedorovich volvió al servicio activo y dirigió un destacamento blindado en el Mar Báltico. El resultado del trabajo fue la "Revisión de la navegación práctica de los buques blindados" (1864) y el "Recordatorio sobre los deberes de los oficiales de bandera".

Por la diligencia mostrada en la organización del escuadrón blindado. I. F. Likhachev recibió las órdenes de St. Stanislav y St. Anna 1er grado con espadas. En 1867, Ivan Fedorovich fue reemplazado por el almirante G. I. Butakov , para el contraalmirante, se combinaron los puestos de agentes navales (agregados navales ) en Londres y París. Durante muchos años de servicio en este puesto, recibió la Orden de San Vladimir de segundo grado, el rango de Vicealmirante (1874), la Orden del Águila Blanca, la Orden de San Alejandro Nevsky, pero todas sus propuestas permanecieron. no realizado.

En 1882, Ivan Fedorovich Likhachev recibió una oferta para ocupar el lugar de presidente del Comité Técnico Marino , pero respondió con una carta de renuncia. Fue dado de baja del servicio en 1883 con uniforme y pensión, a la edad de 57 años. Con una gran fortuna y sin familia, IF Likhachev se fue a París, donde comenzó a coleccionar objetos de arte y a estudiar idiomas. Al mismo tiempo, no rompió los lazos con la flota, se dedicó al trabajo científico, trató de familiarizar a los oficiales navales rusos con todas las novedades útiles para ellos que aparecieron en el extranjero, revisó y tradujo al ruso los trabajos de especialistas navales extranjeros, inventores, y comandantes navales.

La derrota en la guerra con Japón y la derrota de la flota fueron un duro golpe para el almirante. Murió el 15 de noviembre de 1907 en París, habiendo legado su colección y biblioteca como regalo a su ciudad natal. El cuerpo del difunto fue llevado a casa y enterrado en un monasterio en Sviyazhsk. La tumba ahora está perdida.

Actividad científica

En 1884-1885, publicó los artículos "Barcos militares del futuro", "Métodos prácticos para calcular el desplazamiento y la estabilidad" en la "Colección del mar". En la revista "Navegación rusa" (1888, No. 24) publicó el trabajo "Servicio del Estado Mayor en la Flota", en el que fue el primero en Rusia en expresar la idea de crear el General Naval. Personal , órgano de resolución de cuestiones operativas y estratégicas. Estaba seriamente comprometido con la arqueología, conocía varios idiomas extranjeros, le gustaba la historia de los idiomas eslavo eclesiástico y ruso.

Notas

  1. ↑ Antiquarium, 2006 , pág. 118.
  2. ↑ 1 2 Almirante olvidado

Literatura

Enlaces

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