"Lukhmanovskaya" | |
---|---|
Línea Nekrasovskaya | |
metro de moscú | |
Área | Kosino-Ukhtomsky |
condado | oriental |
fecha de apertura | 3 de junio de 2019 [ 1] |
Nombre del proyecto | Kozhukhovo, Cascada, Kosino-Ukhtomskaya, Luberetskaya |
Tipo de | columnado de tres vanos de poca profundidad [2] |
profundidad | quince |
Número de plataformas | una |
tipo de plataforma | insular |
forma de plataforma | directo |
Longitud de la plataforma, m | 163 |
Ancho de la plataforma, m | 12 |
Arquitectos |
S. V. Karetnikov, A. R. Abdrakhmanova |
a las calles | Lukhmanovskaya |
Transporte terrestre | R : 14, s613, 643, 726, 772, 788, 808, 841, 849, 855, 885, 893; regionales: 1225, 1232 |
Modo de trabajo | 5:30-1:00 |
Estaciones cercanas | Calle Nekrasovka y Dmitrievskogo |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
" Lukhmanovskaya " es una estación del Metro de Moscú de la línea Nekrasovskaya , inaugurada el 3 de junio de 2019. Se encuentra en el distrito de Kosino-Ukhtomsky ( VAO ), cerca de la frontera con Lyubertsy . Debe su nombre a la calle del mismo nombre . Por diseño: estación poco profunda de tres tramos con columnas y plataforma de una isla.
El 29 de julio de 2014, la Comisión Interdepartamental de la Ciudad para el Nombre de Unidades Territoriales, Calles, Estaciones de Metro, Organizaciones y Otras Instalaciones de Moscú aprobó la decisión de cambiar el nombre de la estación a "Lyubertskaya" [3] . El 3 de febrero de 2015, Sergei Sobyanin firmó un decreto según el cual la estación en construcción pasó a llamarse Lukhmanovskaya [4] a lo largo de la calle Lukhmanovskaya , a su vez nombrada en memoria de Dmitry Alexandrovich Lukhmanov , a quien en 1812 se le concedió el pueblo de Kosino, en el resurgimiento del cual (después del saqueo de los franceses) invirtió mucho.
El 22 de febrero de 2011, se tomó la decisión de cancelar los planes para construir una extensión de la línea Kalininsko-Solntsevskaya a lo largo de la ruta Novokosino - Kozhukhovo - Rudnevo, la tarea prioritaria era la construcción de la línea de metro Aviamotornaya - Lermontovsky Prospekt - Lyubertsy Poles, corriendo por el área Kozhukhovo [5] . Se previó que con la puesta en servicio de la estación Kosino-Ukhtomskaya y la línea Nekrasovskaya, los residentes del distrito Kosino-Ukhtomsky tendrían acceso directo a la estación Aviamotornaya y , posiblemente, incluso a Elektrozavodskaya [ 6 ] .
En la etapa de diseño, se planeó una estación como parte de la línea Kalininsko-Solntsevskaya , que se suponía que se convertiría en una estación de transferencia a la estación de la línea Nekrasovskaya: el 10 de marzo de 2009, Dmitry Gaev anunció que la estación Kozhukhovo se construiría en el Línea Kalininskaya, que ayudaría a descongestionar la red de transporte existente. Además, según Gaev, Kozhukhovo ayudará a los residentes de casas nuevas en Lyubertsy Fields , así como a los residentes del norte de Lyubertsy, a llegar al centro de la ciudad y reducir la carga en la sección de metro de Vykhino a Ryazansky Prospekt [ 7 ] . En diciembre de 2010, la estación en Kozhukhovo pasó a llamarse Kosino-Ukhtomskaya (también se consideró una variante del nombre Kaskadnaya). En febrero de 2011, la extensión de la línea Kalininskaya se consideró inapropiada y se tomó la decisión de cancelar la construcción de los tramos Novokosino - Kozhukhovo - Rudnevo [5] .
En noviembre de 2012, se delimitó el territorio para el sitio de construcción.
El 15 de febrero de 2014, M. Sh. Khusnullin anunció que en la primavera de 2014 se iniciaría la excavación de túneles en dirección a la estación Nekrasovka, con dos escudos de excavación a la vez [6] [8] .
El 29 de mayo de 2014, el alcalde de Moscú, Sergei Sobyanin, inauguró la excavación del túnel que discurre por la derecha entre las estaciones Lyuberetskaya y Nekrasovka. La construcción del túnel de destilación comenzó con la ayuda de un complejo de perforación de túneles mecanizado , que recibió el nombre de "Svetlana" [9] . El 13 de octubre, TPMK Herrenknecht "Svetlana" completó la excavación del túnel de destilación derecho de la estación "Lyubertskaya" con una longitud de 1383 metros y dejó en la cámara de desmantelamiento de la estación "Nekrasovka". A fines del mismo mes, los constructores comenzaron a desmantelar Svetlana. En diciembre de 2014, el Herrenknecht Svetlana TPMK se desmanteló por completo y se transportó en partes al sitio de construcción de la estación Lyuberetskaya, donde se montó en el pozo de la cámara de salida, luego de lo cual comenzó a conducir el túnel de destilación izquierdo hacia la estación Nekrasovka . En abril de 2015, se completó la construcción de ambos túneles entre las estaciones Nekrasovka y Lukhmanovskaya, mientras continuaba la excavación de estas estaciones [10] .
El 24 de octubre de 2017 se inició la instalación de paneles decorativos en las paredes. Se ha finalizado el acabado de la plataforma con granito y la instalación de iluminación [11] .
El 17 de abril de 2018 se completó el acabado de los muros de vía en la estación, se completó más del 80% de los trabajos de arquitectura y acabados, se está instalando el equipo [12] .
A fines de junio de 2018, la estación completó el acabado arquitectónico [13] .
El 31 de agosto de 2018 se realizó el lanzamiento técnico del tramo Kosino-Nekrasovka [14] .
JSC "Mosinzhproekt" es la empresa administradora de la construcción de la estación de metro.
La estación estaba originalmente programada para abrir en el cuarto trimestre de 2014; en noviembre de 2013, esta información apareció en el sitio web del gobierno de Moscú [15] . Sin embargo, en febrero de 2014, M. Sh. Khusnullin ya hablaba de 2015 o 2016 [6] .
A finales de marzo de 2018, el teniente de alcalde de Moscú para la política de planificación urbana y construcción, Marat Khusnullin, anunció que el tramo Kosino - Nekrasovka estaba previsto que se inaugure a finales del verano de 2018 [16] , aunque, según él, falta la viabilidad técnica para tal lanzamiento, y la línea se lanzará por completo en 2019 [17] .
El 31 de agosto de 2018, el alcalde de Moscú, Sergei Sobyanin , al realizar un lanzamiento de prueba de una sección de 4 estaciones, dijo que se espera el lanzamiento de la línea para pasajeros a fines de 2018 [14] . Sin embargo, la inauguración de la estación tuvo lugar el 3 de junio de 2019 [1] .
La estación está ubicada en el distrito Kosino-Ukhtomsky a lo largo de la carretera proyectada Moscú - Nizhny Novgorod - Kazan , con salidas a la calle Lukhmanovskaya y la calle Dmitrievsky en Moscú y a edificios residenciales en la ciudad de Lyubertsy , región de Moscú [2] . Para 2021, sobre la base de la estación, está previsto organizar un centro de intercambio de transporte "Lukhmanovskaya", que incluirá una estación de autobuses , estacionamientos regulares e interceptores [18] , así como un centro comercial y de entretenimiento, una oficina y complejo de negocios y apartamentos [19] . La estación tiene dos vestíbulos [20] .
Estación somera de columna de tres vanos con plataforma de una isla.
La obra de arte contiene referencias al río y al atardecer; los colores principales en la decoración de la estación son el gris, el beige y el marrón grisáceo. El techo de la estación está cubierto con paneles de aluminio anodizado , el piso es de granito verde oscuro. Las paredes de las vías están acabadas con paneles decorativos naranjas [20] .
Aterrizaje
Logo
sala de la estación
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [21] :
Detrás de la estación hay giros de seis interruptores que pasan al NNE desde el depósito eléctrico TC-20 "Rudnevo" .