MPK-228 "Bashkortostán" | |
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Servicio | |
URSS Rusia |
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Clase y tipo de embarcación | Proyecto 1331M pequeño barco antisubmarino |
Fabricante | RDA ,Wolgast |
Comenzó la construcción | 20 de noviembre de 1987 |
Lanzado al agua | 31 de octubre de 1988 |
Oficial | 26 de septiembre de 1989 |
Características principales | |
Desplazamiento | 935 toneladas (lleno) |
Longitud |
75,2 m (máximo) 69 m (línea de flotación) |
Ancho |
9,78 m (máximo) 8 m (línea de flotación) |
Reclutar | 2,8 m (sin GAS) |
Motores | 3 motores diésel M-504A |
Energía | 14 250 l. Con. (10.470 kilovatios ) |
agente de mudanzas | 3 hélices |
velocidad de viaje | 24,5 nudos (máximo) |
gama de crucero | 1200 millas (20 nudos), 2200 millas (12 nudos) |
Autonomía de navegación | 10 días |
Tripulación | 80 personas (9 oficiales) |
Armamento | |
armamento de navegación | radar de navegación "Mius", |
Armas de radar | Radar de detección de objetivos aerotransportados MR-352 "Pozitiv", radar de control de incendios MR-123 "Vympel" |
Armas electronicas | sistema de guerra electrónica "Vympel-R2" |
Artillería |
1 cañón de 76 mm AK-176 , 1 × 6 cañón de 30 mm AK-630 M |
Armas de misiles |
2 MANPADS " Strela-3 " (SA-N-8), 16 misiles guiados antiaéreos SAM 9M32M |
Armas antisubmarinas |
2 RBU-6000 "Smerch-2", 96 cargas de profundidad de chorro RSL-60, 2 lanzadores de bombas |
Armamento de minas y torpedos | cuatro tubos lanzatorpedos de 533 mm |
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MPK-228 "Bashkortostan" - un pequeño barco antisubmarino del proyecto 1331M [1] . Colocado en la grada del astillero Peene-Werft en Wolgast el 20 de noviembre de 1987 por orden de la URSS. Lanzado el 31 de octubre de 1988 [2] .
El 26 de septiembre de 1989, el barco pasó a formar parte de la Flota del Báltico . Después del colapso de la Unión Soviética el 26 de julio de 1992, cambió la bandera Naval de la URSS a Andreevsky . Desde el 2 de septiembre de 1999, se llama "Bashkortostán" en honor a la República de Bashkortostán que lo patrocina . En abril de 2005, se entregaron 20 toneladas de regalos a la tripulación del barco en Baltiysk desde Bashkiria. Fue dado de baja en mayo de 2010 [3] .
Corte al metal en noviembre de 2015.
El 7 de febrero de 2007 se produjo un incendio a bordo del barco en Baltiysk , que se inició en la sala de almacenamiento de provisiones secas debido a un cortocircuito en el cableado de emergencia. El incendio de la más alta categoría de complejidad fue extinguido por 13 camiones de bomberos y un barco de bomberos de la Flota Báltica. Como resultado del fuego, la superestructura de proa del barco resultó dañada [4] [5] .