Calle principal (de la palabra latina magistralis - grande, principal) - un tipo de calles que conectan distritos y objetos socialmente significativos de la ciudad , brindan acceso a las calles exteriores de la ciudad .
Estas calles arteriales representan la mayor parte del tráfico comercial, personal y de transporte público de la ciudad. En la Federación Rusa - Rusia y el espacio postsoviético , la palabra carretera no está incluida en el nombre oficial que contiene las palabras perspectiva , calle, carretera ; en países extranjeros , la palabra carretera tampoco se incluye, por regla general, en el nombre oficial que contiene las palabras carretera , calle , avenida , etc. Muy a menudo, las carreteras de la ciudad incluyen sucesivamente más de una calle oficial (avenida) que se cruzan entre sí. En ciudades con alta motorización, a menudo tienen intercambios de varios niveles y son pasos elevados o túneles . En ciudades con transporte público desarrollado, a menudo tienen carriles exclusivos (o separados) para el transporte público.
| Tipo de | Objetivo | Velocidad estimada, km/h |
ancho de banda, metro |
Rayas | pavimento , metro |
|---|---|---|---|---|---|
| valor de toda la ciudad | |||||
| Movimiento continuo | Conexión de transporte entre áreas residenciales, industriales y centros públicos en las grandes, grandes y grandes ciudades, así como con otras calles principales, carreteras de la ciudad y exteriores. Asegurar el movimiento del transporte en las direcciones principales en diferentes niveles. | 100 | 3.75 | 4 - 8 | 4.5 |
| movimiento ajustable | Enlaces de transporte entre áreas residenciales, industriales y el centro de la ciudad, centros de áreas de planificación; salidas a calles y caminos principales y caminos externos. Intersecciones con calles y carreteras principales, por regla general, en el mismo nivel. | 80 | 3.5 | 4 - 8 | 3 |
| Importancia del distrito | |||||
| Transporte y peatones | Enlaces de transporte y peatones entre zonas residenciales, así como entre zonas residenciales e industriales, centros públicos, salidas a otras calles principales | 70 | 3.5 | 2 - 4 | 2.25 |
| Peatón y transporte | Enlaces peatonales y de transporte (principalmente transporte público de pasajeros) dentro del área de planificación | cincuenta | cuatro | 2 | 3 |