Makarov, Ivan Ivanovich (petrolero)

Iván Ivánovich Makarov
Fecha de nacimiento 17 de agosto (30), 1914
Lugar de nacimiento Pueblo de Novo-Yagodny , Buzuluk Uyezd , Gobernación de Samara , Imperio Ruso
Fecha de muerte 21 de junio de 1980( 1980-06-21 ) (65 años)
Un lugar de muerte Kiev , RSS de Ucrania , URSS
Afiliación  URSS
tipo de ejercito tropas blindadas
Años de servicio 1936 - 1939 , 1941 - 1945
Rango
Sargento
Parte 183a brigada de tanques
Batallas/guerras La Gran Guerra Patria
Premios y premios
El héroe de la URSS
La orden de Lenin
Jubilado cargador y fogonero en la planta empacadora de carne Darnytsky ( Kiev )

Ivan Ivanovich Makarov ( 1914 - 1980 ) - Petrolero soviético , sargento del Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos , participante en la Segunda Guerra Mundial . Héroe de la Unión Soviética ( 1943 )

Durante la Gran Guerra Patriótica , el conductor del tanque T-34 del batallón de tanques 398 de la brigada de tanques 183 del cuerpo de tanques 10 se distinguió en el frente de Voronezh al cruzar el Dnieper al sur de Kiev y en las batallas por mantener y expandir la cabeza de puente En octubre de 1943 fue bombardeado y gravemente herido, luego de ser curado en el hospital, fue desmovilizado. La Orden de Lenin y la medalla de la Estrella de Oro nunca le fueron otorgadas, solo después de su muerte en 1988, los premios fueron transferidos a los familiares de Makarov.

Biografía

Primeros años

Nació el 4  (17) de agosto de  1914 en el pueblo de Novo-Yagodny, distrito de Buzuluk, provincia de Samara (ahora distrito de Sorochinsky, región de Orenburg ) en una familia campesina. Ruso. Se graduó de cinco clases de una escuela secundaria incompleta en su pueblo natal [1] .

En 1933 se trasladó a Chelyabinsk , donde trabajó en una fábrica de tractores como aprendiz de montador. Desde finales de 1933 se trasladó a Stalinabad (ahora Dushanbe ) de la República Socialista Soviética de Tayikistán , donde trabajó como conductor de tractores en el MTS de Stalinabad [1] . Se casó con María Stepanovna [2] .

En 1936 fue reclutado en las filas del Ejército Rojo Obrero y Campesino . Desmovilizado en 1939, regresó a Stalinabad, donde trabajó como capataz en el MTS de Stalinabad [1] .

Durante la Gran Guerra Patriótica

Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, fue reclutado por segunda vez en el ejército en julio de 1941 por el Comisariado Militar del Distrito Ferroviario de Stalinabad y enviado a un regimiento de entrenamiento en Alma-Ata . Desde noviembre de 1942 hasta mayo de 1943, se desempeñó como instructor de manejo de tanques en el 21. ° Regimiento de Entrenamiento de Tanques [1] (estacionado en Pyatigorsk , Shaumyani ; tripulaciones entrenadas para tanques británicos y estadounidenses, y desde el 18 de febrero de 1943 - para tanques T-34 ) [3] .

Desde mayo de 1943  , en los frentes de la Gran Guerra Patria. Luchó en el suroeste , Voronezh , 1er frente ucraniano , participó en batallas defensivas cerca de Kupyansk , Izyum-Barvenkovo , la batalla de Kursk y la liberación de la RSS de Ucrania [1] .

En septiembre de 1943, el sargento I. I. Makarov era el conductor del tanque T-34 del 398.° Batallón de Tanques de la 183.° Brigada de Tanques del 10.° Cuerpo de Tanques del 40.° Ejército del Frente de Voronezh . Se distinguió durante la batalla por el Dniéper [1] .

El destacamento de avanzada de la brigada de tanques 183 cruzó el Dniéper en la región de Pereyaslav  - Yashnikov ( distrito de Pereyaslavsky , región de Kiev ) en movimiento. El tanque del teniente Yu. M. Sagaydachny fue el primero en cruzar el transbordador , que, bajo el fuego del enemigo, apoyó con fuego a los combatientes desembarcados en la cabeza de puente. Mientras tanto, varios autos más han cruzado aquí. En uno de ellos, el conductor era el Sargento I. I. Makarov (comandante del tanque - Teniente mayor Baklanov [2] ). Una vez en la cabeza de puente en la orilla occidental, participó activamente en repeler los contraataques alemanes [1] .

El 30 de septiembre de 1943, en la batalla, la tripulación del T-34, donde I. I. Makarov era el conductor, participó en repeler otro ataque enemigo: con el apoyo de un fuerte fuego de artillería, dos batallones de infantería motorizada alemana y diez tanques entraron en las posiciones de la tropas soviéticas. En esta batalla, los petroleros T-34 destruyeron el primer tanque alemán. Maniobrando hábilmente la máquina en el campo de batalla, el sargento I. I. Makarov disparó apuntando al costado del vehículo enemigo e inmediatamente se refugió en una tierra baja. El comandante del vehículo observaba la batalla a través del periscopio [1] .

Tan pronto como los tanques alemanes se acercaron al alcance de un disparo directo, a la señal del comandante I. I. Makarov salió de su escondite. El segundo proyectil perforó la torreta de un tanque alemán, se incendió. Varios tanques y cañones autopropulsados ​​del enemigo devolvieron inmediatamente el fuego contra el automóvil de I. I. Makarov. Uno de los proyectiles alemanes golpeó el cuerpo de la máquina soviética. I. I. Makarov resultó herido, pero, al continuar conduciendo su T-34, descendió al valle. Después de vendar la herida, volvió a sacar el coche de la cubierta y la tripulación derribó la montura de artillería autopropulsada del enemigo [1] .

El 9 de octubre de 1943, el sargento I. I. Makarov participó nuevamente en repeler un contraataque de veinte tanques alemanes. Un proyectil golpeó el tanque de I. I. Makarov. Estaba aturdido y cegado, pero I. I. Makarov reunió su fuerza, dirigió su automóvil hacia el arma enemiga y lo aplastó. Después de la batalla, fue enviado al hospital [1] .

Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 23 de octubre de 1943, por "el coraje y el heroísmo mostrados al forzar el Dnieper y mantener un punto de apoyo en su margen derecho", el sargento Ivan Makarov recibió el alto título de Héroe de la Unión Soviética La Orden de Lenin y la medalla Gold Star nunca le fueron otorgadas, solo después de su muerte en 1988, los premios fueron transferidos a los familiares de Makarov [1] .

Las consecuencias de las heridas fueron tales que I. I. Makarov fue declarado no apto para el servicio militar y enviado a la Planta de Reparación Blindada No. 7 de Kiev , donde conoció a la Victoria [1] .

Años de posguerra

Después de la desmovilización vivió en Kyiv. Trabajó como cargador y bombero en la planta procesadora de carne de Darnytsia . Durante todos estos años, I. I. Makarov no tenía idea de que se había convertido en un Héroe de la Unión Soviética [1] .

Para 1975, el 30 aniversario de la Victoria, cinco Héroes de la Unión Soviética permanecieron en la URSS, cuya búsqueda de información resultó infructuosa. A fines de 1975, la Dirección General de Personal del Ministerio de Defensa recurrió al periódico Krasnaya Zvezda en busca de ayuda . El 28 de diciembre de 1975, el periódico publicó un artículo del capitán de primer rango Nikolai Kotysh titulado "... Y las estrellas están esperando" [1] .

¡Muchas gracias por su preocupación!
Gracias por poder encontrarme.
Atentamente,
Makarov Ivan Ivanovich

De una carta de respuesta a los Conquistadores, 1979 [4]

El material trataba del sargento Ivan Ivanovich Makarov, conductor del batallón de tanques 398; el soldado del Ejército Rojo Vasily Mikhailovich Belov , telefonista del batallón de la brigada de fusileros motorizados 11 , que formaba parte del cuerpo de tanques 10 ; el capitán Stepan Stepanovich Kidko , comandante de batallón del 136º Regimiento de Fusileros de la Guardia de la 42ª División de Fusileros de la Guardia ; el cabo Tankov Petr Yakovlevich , que luchó en el 705º Regimiento de Infantería de la 121ª División de Infantería ; y sobre el soldado del Ejército Rojo Skomorokh Pavel Vasilievich , ametrallador del 307º Regimiento de Fusileros de la Guardia de la 110ª División de Fusileros de la Guardia [1] .

La publicación del Estrella Roja no pasó desapercibida. Fue notada por jóvenes pioneros del destacamento de "Búsqueda" de Orenburg bajo el liderazgo de un soldado de primera línea, profesor de la Escuela de Pilotos Militares de Orenburg V.P. Rossovsky . Después de una búsqueda de cuatro años, se descubrió que su compatriota recibió el título de Héroe, que los pioneros informaron en 1978 a la Dirección General de Personal del Ministerio de Defensa y al propio I. I. Makarov [1] .

La revisión se prolongó durante 10 años. Ivan Ivanovich Makarov nunca recibió su premio. Murió el 21 de junio de 1980. Fue enterrado en el cementerio Darnitsky en Kiev [1] .

Solo el 17 de febrero de 1988, la Dirección General de Personal del Ministerio de Defensa de la URSS envió una apelación al Presidium del Soviet Supremo de la URSS con una solicitud para restaurar la justicia. Demostró que Ivan Ivanovich Makarov, quien murió en Kiev, e Ivan Ivanovich Makarov, quien recibió el título de Héroe de la Unión Soviética el 23 de octubre de 1943, son la misma persona [1] .

El 4 de mayo de 1988, en una reunión de viudas de soldados, la carta del Héroe de la Unión Soviética, el sargento Ivan Ivanovich Makarov, fue depositada solemnemente en memoria de su esposa, Maria Stepanovna Makarova [1] .

Premios y títulos

Familia

Padre - Makarov Ivan Nikolaevich, un campesino [2] .

Esposa - María Stepanovna Makarova [1] . Los jóvenes se casaron en la década de 1930 en la ciudad de Stalinabad (ahora Dushanbe ) [2] . Hay niños [6] .

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Serdyukov I. L. Makarov Ivan Ivanovich . Sitio " Héroes de la patria ".
  2. ↑ 1 2 3 4 Vitaly Moroz. Cómo buscaron a Ivan Makarov . Estrella Roja (3 de diciembre de 2003). Fecha de acceso: 20 de enero de 2015. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  3. ↑ 21.er Regimiento de Tanques de Entrenamiento . frente del tanque. Consultado el 11 de julio de 2015. Archivado desde el original el 12 de julio de 2015.
  4. ↑ Hazaña en el Dniéper, 2014 .
  5. ↑ Ficha de premiación en el banco electrónico de documentos " Proeza del pueblo ".
  6. ↑ Ver foto de la copia de archivo de la lápida fechada el 12 de julio de 2015 en Wayback Machine

Literatura

Enciclopedias y directorios biográficos Ensayos y memorias Artículos y folletos

Enlaces